En av Skulebollens biltråder.. Ny bil nok gang

[Carlsius]

Bra tråd du har laget her, leste igjennom hele nå. Morsom lesing da vi har samme type bil(E61) og jeg har nå litt av de problemene du har hatt  

Først av alt, ganske sjalu på fargen på E61 som er Carbon sort. Synes bilen dog fortjener å bli tatt bilde av i sollys så den kommer frem på bildene og ikke ser kjedelig sort ut som min 

Godt tips med å kjøpe niplene til luftfjæringen bak, det hadde jeg glemt i bestillingen jeg la inn i går hos GS på ny kompressor. Bilen min står inne på verksted nå for bytte av bremserør bak som du og hadde problemer med. Ifølge verkstedet hadde de hatt en god del E61'r inne for det problemet 

 

[Skulebollen]

Takk for det! Nå er det jo ikke hver mnd. man får muligheten til og se solen på vestlandet da  men joda bilen fortjener noen skjikkelige bilder

Har fått pusset rent reservehjulsbrønn og lagt på Brunox, pusset ned alle plasser det kunne se ut som antydning til prikker i lakk som kunne skjule noe. Var vel strengt talt ikke nødvendig hverken og pusse ned så mye eller ha på Brunox, det var jo egentlig bare lett overflaterust fra batterisyren og noen skrapemerker av og ha hatt inn og ut reservehjul noen ganger. Mulig det hadde vert bedre med syregrunning, men Brunox skal jo vere en god primer så er vertfall 100% nå

 

Pusset ned til bart stål og maskert

 

Brukte Brunox på spray i brønnen for finere finish, og malerkost i reservehjulsbrønn for og få det godt inni kriker og kroker

 

 

 

Endret November 19, 2017 av Skulebollen

[Skulebollen]

Ellers kom første snøfallet for litt siden, noe som endte med 10 cm slaps midt i veibanen, som lurte seg oppimellom dekselet under bilen, som igjen førte til at dette ble plog Stappet seg under hele bilen(!) Så dekselet midt under motor og fremme under motor ble ødelagt. Så om noen har dette liggende, skrik ut Dekslene på sidene klarte seg bra og var bare og skru på plass igjen

Tok noen bilder når bilen hadde fått tint seg litt.. Såg fælt ut

Tilogmed snø bak eksosskjold opp med mellomaksel

 

Oppdaget også når jeg skulle montere på igjen skvettlapper bak at høyre bakhjul hang på.. Demonterte og fant ut det var handbrekk mekanismen som hadde kilt seg. Så har nå bestilt alt nytt til begge sider bak, originalt. Håper dette kommer il.a uken. Aaalltid noe med denne bilen

Gjort nytten sin

 

Og slik står bilen nå

 

[sveigis]

Bra arbeid du gjør på begge bilene dine .

Hadde pakket seg godt inn rundt e61en din :).

Jeg må på sikt gjør noe med handbrekket på min ,og hadde vært fint om du viste hvordan man strammer brekket på denne .:)

[Skulebollen]

@sveigis

Takk for det!

Handbrekket er like enkelt og justere som på alle andre Bmwer. Tar av en hjulbolt, setter flatjern inn og strammer.. Rekner med det er slik på e34 din også ? Man må også sette handbrekket i serviceposisjon først. Fant ett bilde på nett av dette som viser det godt:

 

Jeg fikk desverre ikke nye handbrekksko før helgen og siden jeg var avhengig av bilen så ble den montert sammen igjen, så får jeg heller demontere neste uke når delene kommer

 

Siden jeg har styrt litt med lakking i det siste så tenkte jeg at jeg kunne friske opp ene frontlykten også. Rekner med den ene er skiftet i senere tid da den ser ny ut, mens den andre har vert ganske slitt.

Kjøpte ett lyktefornyer kit fra GS, som forsåvidt funket bra.

Fremgangsmåten var: Våtslip med 240 der lykten var verst ( Følger bare med 800 og 2000 i kitet men dette tok ikke nok )Så våtslip med 800 og deretter 2000. Så la jeg plastprimer, og deretter lakket med 2k klarlakk.

Legger ved før/etter bilde. Fikk ikke vekk absolutt alt av urenheter da glasset var veldig "krakkelert" men ble stor forandring

 

Monterte også på skvettlapper igjen nå som vinteren er her for fullt

 

[Skulebollen]

Endelig fått stell på handbrekket bak på e61 nå Ble også skifte av skiver da disse var såpass rustne innvendig at det sikkert ville raspet opp nye bandene.. Så nok en strek i regningen der

Gjorde noe dumt og regnet ut hva bilen har kostet meg siden kjøp for 2 år siden nå. Jeg er vel en av dem som mener e61 er dyre biler og drifte..

Med sommerfelger, og grovt regnet + - 10k på brukte deler så kom jeg oppi ikke mindre enn 125.000!! Nå er der lakk tuning og felger for over 50k riktignok men. Har kostet meg over 60k bare i mekaniske reperasjoner. Og jeg skrur tilnermet Alt selv..

Så kan vel ikke selge denne med det første nå

Nye originale låseringer til sko komplett handbremskit

Nye Meyle bremseskiver ferdig montert

[Gabz]

Tilfredsstillende syn Men ja, ryker fort penger, haha. Koster utvilsomt å være kar

[asv]

Tankene jeg har hatt om å kanskje oppgradere til E60 hoppet plutselig et par hakk bak i køen.

Den ræva veistandarden og tjukke saltlaken fra september til mai gjør nok sitt for å slite ekstra hardt på hvilken som helst bil her i området dessverre.

[Skulebollen]

Ja og da er alt handlet med gode rabatter, og mesteparten gjort selv. Skulle jeg ha reparert alt på verksted hadde det vel nærmet seg 200k. Men jeg kjøpte jo bilen som ett delvis repobjekt med en kmstand på 170k. Som da gjerne er den skumleste kmstand på en bil da det meste begynner og bli modent for utskifting da

For og si det sånn er jeg nok langt fra ferdig med og skifte ut deler..

Men jeg har ikke på noen måte spart på kronene på denne bilen, og den er kostet på med formål om å ha bilen lenge. Og jeg liker at ting er på stell

 

[Walkabout]

Ikke så mye billigere med F11, har kostet meg 50 000 kroner i år på service og vedlikehold. Nå er nok det et "unntak" mer enn hovedregelen (har hatt lite kostnader de første tre årene utenom styling), da det har vært en del som har blitt byttet i år. Slik som bremseskiver og -klosser foran og bak, bytte av bærearmer begge sider foran, firehjulskontroll, oljeservice, nytt batteri, bytte av setetrekk (som følge av at varmetrådene var svidd), flushing av girkasse samt en ny felg og to nye dekk. Regner med det meste er på stell til EU-kontrollen i januar og at det blir lite utgifter de neste par årene  

[MGunders]

Det virker som jeg slapp billig unna på min E61 ser det ut som.

Ca. 25000,- på et år

[Skulebollen]

7 timer siden, Walkabout skrev:

Ikke så mye billigere med F11, har kostet meg 50 000 kroner i år på service og vedlikehold. Nå er nok det et "unntak" mer enn hovedregelen (har hatt lite kostnader de første tre årene utenom styling), da det har vært en del som har blitt byttet i år. Slik som bremseskiver og -klosser foran og bak, bytte av bærearmer begge sider foran, firehjulskontroll, oljeservice, nytt batteri, bytte av setetrekk (som følge av at varmetrådene var svidd), flushing av girkasse samt en ny felg og to nye dekk. Regner med det meste er på stell til EU-kontrollen i januar og at det blir lite utgifter de neste par årene  

Har inntrykk av at F11 er en generelt mye bedre bil ja Selvom 50k er nok på ett år Dog ikke unormalt om man setter alt på verksted har jeg inntrykk av..

7 timer siden, MGunders skrev:

Det virker som jeg slapp billig unna på min E61 ser det ut som.

Ca. 25000,- på et år

Det må da vere innafor

 

 

 

[Skulebollen]

Og når man først er inne i en god flyt med pengebruken så er det vel dumt å stoppe

Splitter nytt avtagbart hengerfeste fra Thule/Brink ble hentet på Posten idag.
Dette blir nok langt fra 1 pri og få montert, da jeg ikke har bruk for det med de første ( noensinne? )

Diffuser for avtagbart feste ønskes kjøpt! Pluss skvettlapp høyre framme da denne har forsvunne

[sveigis]

Phuuhhh,

Hadde jeg skulle hatt e61 og lest denne tråden ,hadde jeg ikke kjøpt sånn bil :).

Men se det lyse på det:

-Du gjør alt selv og kan tingene dine.

-Og etterhvert som du blir ferdig ,har du en bil som er knallbra og er /ser bedre ut enn de fleste nye biler .:).

For jeg mener at e6x holder tidens tann meget bra :).

Så igjen flott arbeid og bilen er meget pen .

Jeg vet jo selv at jeg kan si farvel til tusenlapper nå etter jul.

Bremsvæske service (Bavaria)

Og fiks av Webasto og her slipper jeg ikke billig unna selv om jeg har skaffet deler til ok pris.

[MGunders]

13 timer siden, Skulebollen skrev:

Det må da vere innafor

 

 

 

Det hjalp på regnestykket at kjøpspris og salgpris var lik etter et år.