Min e61 (solgt)

[sveigis]

Du gjør en meget bra jobb på bilene dine Evopower ,men det jeg liker ekstra godt ,er måten du har holdt på med denne e39en din.

Det er ingen selvfølge idag at noen forbarmer seg over en 2 liter diesel som du gjør .

Alle skal jo ha 6er diesel og mer til .

Med alt som er gjort på denne ,vil denne vare lenge og mer til .😀

[Otis]

Jeg stusser over at du kjøper nye xenon pærer, men ledson. Hvorfor ikke noe som er bedre feks osram nbu? 

[Evopower]

2 timer siden, sveigis skrev:

Du gjør en meget bra jobb på bilene dine Evopower ,men det jeg liker ekstra godt ,er måten du har holdt på med denne e39en din.

Det er ingen selvfølge idag at noen forbarmer seg over en 2 liter diesel som du gjør .

Alle skal jo ha 6er diesel og mer til .

Med alt som er gjort på denne ,vil denne vare lenge og mer til .😀

Takker for det 😀 Nei har jo e61 som er sekseren av de to, så da er det heller positivt med 520d av flere grunner; lav vekt foran og nydelig balanse, rimelige deler (man får vel en motor til denne for 1500kr), samt lavt forbruk og kvikk kjøreopplevelse. Ja den er kvikk, 0-80 er det ikke mye som skiller denne og 530xd'en. Og som sagt tidligere, det er e39 jeg alltid ender opp med når jeg står med nøkkelskap og kan velge e61 eller e39. Det er noe med e39 feelingen som er noe eget. Ute på glatta nå kan man ratte e39 til fingerspissene, mens e61 føles som colorline. Det er så utrolig forskjell på disse to 😀 

Som du sier det er ikke mange som tar vare på 520d e39 så det er vel av de nevnte grunnene jeg gjør det. En e39 530d eller 540i kunne jeg ikke brukt i saltet da de begynner å blir verdt for mye, så 520d'en er perfekt til det også. Avlaster e61 for mye salt og dritt. 

E39 vil nok vare lenge, helt klart

 

1 time siden, Otis skrev:

Jeg stusser over at du kjøper nye xenon pærer, men ledson. Hvorfor ikke noe som er bedre feks osram nbu? 

 

Ja det stusser du rett i 😅 jeg er veldig merkebevisst på slike produkter og kjøpte philips xenon whitevision gen2 d2s til e39. Va vel 1200kr stykket. Mens på e61 hadde jeg en magefølelse om at nye pærer ikke ville hjelpe i stor grad på det dårlige lyset. Om pærene var gamle og dårlige så ville nye pærer vært bedre uansett merke. Mens her var lyset likt etter bytte. Jeg tenker da at det er lyktas utforming eller slitt reflektor som gjør at lyset er dårlig. Osram eller ledson vil ikke avgjøre om lykta lyser 150m frem eller 600m fremover. For det er nettopp kastelengde som er problemet. Du ser på testbildet at det er god spredning foran bilen og 50m opp til svingen. Men etter det så ser man ikke så mye lengre frem. På veien så ser man ikke langt nok frem. Heldigvis kjører vi skjeldent over 70 her borte. Og e39 er myye bedre på kastelengde (også før pærebytte) selv om den ikke har like god spredning foran bilen. 

Så pengene spart på billige pærer går derfor i en dyr ledbar over skiltet for å sikre nok kastelengde var det ikke for det, så hadde jeg kjøpt dyre pærer til e61 også. 

Endret November 21, 2020 av Evopower

[Evopower]

E61 og oljeskift service i dag. 

 

 

 

Km. stand ved bytte

 

 

Alles in ordnung

 

[Evopower]

E61 har passert 200. 000km. Etter hva jeg har erfart så er det tiden for en utvidet sjekk av fremkant motor. I tillegg knirker det å rasler en del fremme fra motor spesielt ved kaldstart (nei ikke registerlyd) Så skifter alt nå. Dvs vannpumpe, termostater, løpehjul, reimer etc. Så det har tiden før jul gått til. 

 

Motortemperaturen har dalt siden i sommer, så det lå i gjære å gjøre noe nå

 

Motorrom demontert

 

Her ligger alt det gamle demontert ilg med det nye som skal på. Fra venstre egr termostat, hovedtermostat, vannpumpe og løpehjul til multireim. 

 

 

Vibrasjonsdemperen var begynt å bli løs, knirkete og sprukken. Fant dette ut mens jeg demonterte så ny ble bestilt. Bedre å ta dette nå enn senere. Denne er nok mye av kilden til ulydene ved oppstart. 

 

 

Alt nytt på plass, inkludert 3 nye løpehjul. Disse slark et også godt. bortsett fra ac reima som krever et spesialverktøy jeg må få lånt eller kjøpt, så drar det seg sammen nå

 

 

Lekkasjen fra intercooleren er blitt værre så trenger nok en ny O-ring der

 

 

 

Det er så langt, må bare få på ac reima og montere sammen motorrommet og fylle på ny kjølevæske, så er den klar Den O-ringen er bestilt så får komme til den fra undersiden senere. 

 

EU kontroll er bestill 11 januar. Regner med denne seiler rett gjennom 😄

 

 

 

 

 

Endret Desember 26, 2020 av Evopower

[Otis]

Hvilken produsent av vibrasjonsdemper er det av din? Den ser så annerledes ut.

[Evopower]

1 time siden, Otis skrev:

Hvilken produsent av vibrasjonsdemper er det av din? Den ser så annerledes ut.

 

Det er denne fra original imperium. Kan slite ut 3 slike til prisen av en ny oem fra bmw 😅 den virker bra, og ikke noe slark lengre som det var på det gamle hjulet. 

[sveigis]

Dette er arbeid som er med på å sikre god driftsikkerhet i mange år .😀

Nydelig arbeid .👍

[Ingvaldsen]

sjekket du vibrasjonsdemperen for kast ? veldig vanlig på kopidempere... på e39 m57 var det også et problem med kast i oem dempere, har en kamerat som byttet motor før han fant ut hvorfor motoren kastet reimer

[Evopower]

16 timer siden, Ingvaldsen skrev:

sjekket du vibrasjonsdemperen for kast ? veldig vanlig på kopidempere... på e39 m57 var det også et problem med kast i oem dempere, har en kamerat som byttet motor før han fant ut hvorfor motoren kastet reimer

Det er fullt mulig at det er kast. Har ikke mulighet til å få spent den opp i maskin for å sjekke dette. Ser det var en stor sveise perle på baksiden på nesten 1 cm som jeg er usikker er pga dårlig finish eller at det er lagt på sveis for å utligne noe. Den får være som den er og den er bedre enn den gamle jeg tok av i allfall får følge med når motoren går om det er noe kast i den. Worst case så må den inn å avbalanseres, er vel like dyrt som en ny oem det da 😅

[Ingvaldsen]

Vitnet en 06 520d med ny kopi demper og den rakler nesten værre med det nye en med den gamle utslitte... så det finst litt forskjellig

Får satse på at du har flaks, vist ikke har du nok spart tid og penger på å kjøpe orginalt👍🏻

[Evopower]

20 minutter siden, Ingvaldsen skrev:

Vitnet en 06 520d med ny kopi demper og den rakler nesten værre med det nye en med den gamle utslitte... så det finst litt forskjellig

Får satse på at du har flaks, vist ikke har du nok spart tid og penger på å kjøpe orginalt👍🏻

Takker for tips og håper på det beste kjøper stort sett alltid originalt men nå gikk det en f i meg. 6000kr er overpriset for en slik del og bilen har kostet nok i år. Det var rett å slett ikke mer penger igjen. Om det er et bomkjøp så blir bilen stående frem til økonomien er der igjen, og e39 får tjenestegjøre en stund

Kostet på e61 ca 50.000kr i år bare på serviceting, slitedeler, ting som må byttet ifm EU, deler som eventuelt vil ryke og byttes prevantivt osv. Ingen havarier eller dyre feil på den, dette har kun vært en midtlivsoppdatering, hvor alt har hopet seg opp til 2020. Satser på neste år blir bedre, men 2020 har vært så dyrt e61 eierskap at utgifter + lån har kostet langt over en ny elbil ala polestar 2 pr mnd. Så tankene har jo surret litt.... Men nå kan jeg ikke selge e61 tror jeg 😅

 

Endret Desember 27, 2020 av Evopower

[Evopower]

Fikk i dag gjort ferdig det jeg startet på før jul ifm med service

Måtte ha et eget verktøy for å dra på ac reima, som jeg fikk tak i nå som helligdagene var over

 

 

Reimer på og alt sett over en ekstra gang:

 

 

Inspiserte samtidig turbo

 

 

Montert sammen med radiator, vifte og diverse

 

 

På med litt blå julebrus 😀

 

 

Ferdig 😀 Legg merke til den diskrete ledbaren som jeg også fikk montert i desember. Har jo tidligere klaget på dårlig fjernlys. Nå ble det godt nok med lys 😊

 

 

Tok en prøvetur og temp er nå 92-95 grader istedenfor 82 grader som tidligere vist i forrige innlegg. Deilig å vite at dpf kan regenerere fritt igjen (ikke at den har vært noe problem) 

 

 

Ledbarmontering: kuttet ut i gitteret for at ribbene bak på ledbaren kunne felles inn. Liker ikke harrystuket med ledbaren skrudd det det er enklest. Nå er det Innfelt og lite synlig, dette ble jeg meget fornøyd med. 

 

 

Nå gjenstår kun å etterstramme håndbrekk før EU i neste uke!

Samtidig vil jeg nå si at både e39 og e61 er der de skal være. Den ene ble reddet fra døden og den andre fikk seg en kraftig midtlivsoppdatering. Får holde på å pusle litt videre med bilene men pr nå så kommer jeg ikke på så mye mer å gjøre med bilene utenom olje og filter skift. Og godt er det, nå skal det bli pause fra bruksbiler i hele 2021 håper jeg 😄 har noen andre ting som må jobbes med nå. 

 

Endret Januar 5, 2021 av Evopower

[Evopower]

Det kom mye snø her så EU kontroll kunne ikke utføres på sommerdekk. Bestilte med nye Pirelli IceZero2 215/55r17 i november men de kom ikke før i dag 😅 så med disse på så kan EU kontroll tas i neste uke, endelig. 

Litt bilder av sommer og vinter:

 

 

 

 

 

 

Ut å kjenne på dekka og sjekke lufttrykk 😊 Bra førsteinntrykk, lett på rattet og lavt støynivå. 

 

 

[Otis]

Flotte vinterfelger!