Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet
15 timer siden, thbrekke skrev:

Takk for det!

Angående feilkodeleser som funker på e34, har jeg bare brukt INPA med overgangskabel fra obd1 til obd2. Har ikke måtte bruke det mye. Men har hjulpet meg med et vanskelig air bag lys og abs feil. Gikk helt smertefritt. Kjøpt på ebay noen år tilbake👍

Se det ja!

Har du da USB til OBD-2 med overgang til OBD-1?
Eller seriell-kabel til OBD-2 med overgang til OBD-1?

  • 3 months later...
Skrevet

2021 blir et "EU kontroll år".

Bruksbilen, Ford Focus (😂) gikk gjennom kontroll med null hull i februar. God start. F11 skulle inn i mars, var ikke bekymret for den i det hele tatt. Men der gikk det ikke like greit, selv om det kun er 5k km kjørt siden forrige kontroll. Måtte bytte stabstag bak da de fant slakk i ene kulen. Uansett smal sak, men litt kjedlig. 

Nå er den hvertfall eu ok i 2 nye år.

Da gjenstår bare en eu kontroll til i år så er man i mål. Alltid spennende når E34 skal inn, men satser på det skal gå fint. Heldigvis ikke før september.

April har vært kjip så langt på vestlandet, snø å sludd om hverandre. Kun fått luftet e34'n en liten tur i påsken. Lite bilder av alle biler denne gang. Men fikk frisket opp AZEV felgene til E34 med et strøk lakk før vinteren kom tilbake.

20210409_214941.thumb.jpg.5f95664f255a6dc33889541f3471915e.jpg

Skrevet

Eu kontroll er alltid like spennende 😊

Azev A er så riktig på e34 ,så du får legge ut bilde når de er montert.

Skrevet

Nydelige felger på en flott bil, E34 Vogn er nice.

Heldig at du har en så fin iX, ikke mange som ble laget av disse, så denne må du stelle pent med :) 

Skrevet
6 timer siden, Mortenej skrev:

Nydelige felger på en flott bil, E34 Vogn er nice.

Heldig at du har en så fin iX, ikke mange som ble laget av disse, så denne må du stelle pent med :) 

Takk for det! Ja syns hvertfall selv at disse felgene kler E34 bra. Denne iX'en lever nå et tilbaketrukket liv som pensjonist, satser på den trives med det :)

  • 4 months later...
Skrevet

Gjort et lite bytte i bilparken i sommer. Alltid vært svak for E38. Så da broderen skulle selge sin, å han ikke var helt fremmed for en E34, så ble det gjort en deal. 

Dette er da en 740d. Importert fra Polen november 2020. Dessverre svært lite historikk på den...

Motor funker fint, herlig drag. Byttet vannpumpe da den gamle var helt ferdig. Div shabby lakkering rettet opp i sånn noenlunde (fram/bak fanger og skjørt++)

Blendet og fjernet EGR og montert nye innsugspakninger. Nye lykteglass. Bestillt oransje blinkers fremme (her er jeg usikker!)

Står for øyeblikket på noen rondell 18 med for små dekk. Blir å kjøpe rett neste år. 

Noen bilder

20210912_202858.thumb.jpg.f6e21a563a5b0692209ff5deeb6f6c62.jpg

20210912_202922.thumb.jpg.2ff887e512eb3bbcc4cdbd81b4e3c1ac.jpg

20210912_202907.thumb.jpg.7c87a5063acefb7b9d284e7fa5532352.jpg

20210912_202840.thumb.jpg.e26620b0c010905168721b45db305b90.jpg

  • thbrekke changed the title to BMW E38 740d/F11 530xd - 740d s.12
Skrevet

Dette så ut til å være en rå bil 😊

Og sikkert en makeløs bil å ratte rundt i .

Men må ha vært rart å kvitte seg med e34en etter så mange år og .😊

Skrevet (endret)

Ja, artig bil som skiller seg ut. Bra for rust etter det jeg kan se også. Det er jo positivt!

Eneste "minuset" om man kan kalle det det, er at det er lite informasjon på nett om m67 i e38...😅

Absolutt en spesiell følelse å gi slipp på e34en. Men ser den daglig og kan uten problem bruke den noen dager, så det kunne vært verre👍

Endret av thbrekke
Skrevet (endret)

Ta gjerne kontakt om du skulle trenge info om m67 osv, har nerdet mye på tyske forum etter kjøp av min egen

 

Og samtidig fått mye erfaring med motoren på kort tid

Endret av Ingvaldsen
Skrevet

Det setter jeg pris på, Ingvaldsen!

Heldigvis vært lite med denne så lang. Har sett litt i tråden din og sett du har hatt forskjellig å ta tak i😅 Denne går meget pent. Kun vannpumpa så lagde et forferdelig leven.

Byttet olje og filter på automatkassen i sommer. Såg ut som det har vært byttet tidligere (heldigvis, bilen er rullet litt over 330k km). Det var også avklipte håndbrekksvaiere på begge sider samt alt av håndbrekksko og mekanisme var fjernet. Her ble det bestillt inn nytt sammen med nye bremseskiver.

Skrevet

Skal jeg gjøre. Ikke noe lys om lavt oljetrykk nå hvertfall, men kan være greit å dobbelsjekke at bryteren er tilkoblet. Hvor er denne lokalisert?

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...