Gå til innhold

F34 320D Gran Turismo - Ny bil på plass


Gorg
 Share

Anbefalte innlegg

Akkurat nå har jeg dobbelsidig tape, da jeg ikke hadde noe annet, men normalt har jeg brukt 3M sin dual lock. Pleier å legge to striper horisontalt, og det sitter ganske så fast. :)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

4 minutter siden, awt skrev:

Akkurat nå har jeg dobbelsidig tape, da jeg ikke hadde noe annet, men normalt har jeg brukt 3M sin dual lock. Pleier å legge to striper horisontalt, og det sitter ganske så fast. :)

Takk, fått tips om den før men ble avglemt også husket jeg ikke hva den het.. :) 

Skal se om jeg finner den på nett

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Da var det endelig min tur å få på sommerhjul! 😎

IMG_0258.thumb.JPG.c45e434f9986441632ab90fca2bae84a.JPG

Men siden bilen er skitten ble det bare iphone bilde :) 

Fått renset felgene med Swissvax Cleaner Fluid Medium, og så vokset med Autobahn 👌🏻

Bilen må løftes veldig høyt for å bytte dekk, iforhold til den gamle. Men til gjengjeld er det god plass inni hjulbua og lettere å rengjøre. 

Var tydeligvis kaldt i natt, da vanndråper var froset på lakken 😮

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Merket med engang at sommerdekkene sporer en god del mer enn vinterdekka.

Noen som har tips til lufttrykk på Pirelli P Zero 225/255 40-19 runflat?

Ellers ser bilen helt annerledes ut med felgene på :D 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

1 time siden, Gorg skrev:

Merket med engang at sommerdekkene sporer en god del mer enn vinterdekka.

Noen som har tips til lufttrykk på Pirelli P Zero 225/255 40-19 runflat?

Ellers ser bilen helt annerledes ut med felgene på :D 

Bruker til tider www.luft-trykk.no som guide til lufttrykk. Spesielt når det er dimensjoner som er vanskelig å finne henvisninger og anbefalinger til ellers. Er en sponset side av Michelin, men gir grei veiledning (ser forøvrig at kalkulasjonen stopper opp ved "velg motor" idag...) 

Jeg har ca. 2,8 bar foran og 3,2 bar bak (tungt lastet bil på 20") og det var vesentlig bedre enn 2,6 og 2,8 jeg hadde fått anbefalt tidligere. Bryting med rattet på dårlige veier er det nå slutt på, selv om den er langt fra perfekt mht. sporing nå... 

Endret av Knoett
Lenke til kommentar
Del på andre sider

10 minutter siden, Knoett skrev:

Bruker til tider www.luft-trykk.no som guide til lufttrykk. Spesielt når det er dimensjoner som er vanskelig å finne henvisninger og anbefalinger til ellers. Er en sponset side av Michelin, men gir grei veiledning (ser forøvrig at kalkulasjonen stopper opp ved "velg motor" idag...) 

Jeg har ca. 2,8 bar foran og 3,2 bar bak (tungt lastet bil på 20") og det var vesentlig bedre enn 2,6 og 2,8 jeg hadde fått anbefalt tidligere. Bryting med rattet på dårlige veier er det nå slutt på, selv om den er langt fra perfekt mht. sporing nå... 

 

37 minutter siden, StigJ skrev:

Jeg synes laveste trykket som stod på lappen på dørstolpen var best både på MINIen og F30en da jeg rallet rundt med RFT.

Takk for innspill.

Skal teste med både mindre og mer luft 🙂

Lenke til kommentar
Del på andre sider

43 minutter siden, macrorain skrev:

Flott bil og felger og bilde! 

Mtp runflat så er vel det beste tipset å ikke ha runflat. ;)

Takk @macrorain!

Gleder meg til lakken skal korrigeres! :D 

Når dekkene skal skiftes så blir det nok ikke runflat igjen

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • Gorg changed the title to F34 320D Gran Turismo - 100000 km! Ekstralys??

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...