Ingvaldsen's e39 530dat og 740D !

[Ingvaldsen]

Lite som skjer om dagen... 535’n har vært på en litn service og fått seg nye bremser bak da ene kalippern satt og luftenippen var nekt og jeg knekte grispikken i den i tilegg... så da kjøpte jeg ny brukt kalipper pg serviserte den og hadde stortrua! Men jeg hadde klart å fått tak i venstre kalipper og det var høyre jeg skulle ha.. så da ble det litt triksning for å få luftet og littt ståltråd måtte til så slangen ikke subba inn i drivaksel  har også montert nye oransje blinklys  idag måtte den trå til som arbeidsbil da jeg måtte ut på et lite sveiseoppdrag

 

har snart kjørd på bilen 1000 mil

 

 

Endret Januar 16, 2018 av Ingvaldsen

[viggo E34]

Flott skue den 535n 

[sveigis]

Enig med Viggo ,flott bil

[Ingvaldsen]

2 timer siden, sveigis skrev:

Enig med Viggo ,flott bil

 

20 timer siden, viggo E34 skrev:

Flott skue den 535n 

Takktakk, fin langt ifra men langt ifra fin  

blir bedre når jeg fårhjem potta di @sveigis  

 

kom pakke fra tyskland idag å 

[sveigis]

Næmen fader,var deg ?.:):).

Dæven det var tøft :).

Ja den er hvertfall hel og lager fin lyd .

[Ingvaldsen]

12 timer siden, sveigis skrev:

Næmen fader,var deg ?.:):).

Dæven det var tøft :).

Ja den er hvertfall hel og lager fin lyd .

Det var meg ja! Bare jeg slipper å bruke peltorene når jeg kjører så er jeg fornøyd  

[Alpejohn]

12 timer siden, Ingvaldsen skrev:

kom pakke fra tyskland idag å 

Da er det bare å begynde å lese seg opp så du får installert inpa osv

[sveigis]

8 timer siden, Ingvaldsen skrev:

Det var meg ja! Bare jeg slipper å bruke peltorene når jeg kjører så er jeg fornøyd  

Peltorene slipper du 😀

Fin lyd uten tvil i den .

[Ingvaldsen]

Har gått på en smell å funnet ut jeg skal polere bilen mine selv istedenfor å sette det bort så nå er snart alt på plass å klart for å gjøre e39’n klar for sommeren  

har også fått montert eksos på 535’n igjen og den vurderes nå solgt til fordel for e39 msport bil  vil egentlig ikke selge e34’n men vi får se...

har også prøvd litt på ei bulka dør jeg har liggende som er topasblå

 

også et bilde fra i såmmer  

[Ingvaldsen]

Har nå forsket litt mer på hvorfor e39’n ikke starter, kom fram til at den for diesel helt fram til dyser men ingen antydning til at den starter og ingen eksos... koblet til et enkelt diagnoseaparat og det viser 3,8 bar fra tank og null på fuelrail. Har feilkode på cruise kontroll og på boost controller men den sistnevnte har vært der siden den ble ombygd

Noen som kan si noe sikkert hva er problemet? Så at pris på railsensor var over 3000kr så vil jo helst ikke kjøpe den bare for å prøve

 

[hsd]

Bør dobbelsjekke med data trur eg, har opplevd ved flere sånne enkle utlesere at den viser railtrykk til 0 selv om alt er OK. usikker på hvorfor derimot. Prøvde på en kamerats 730d også, viste også 0 på railtrykk der selv om bilen gikk helt normalt. 

Endret Februar 17, 2018 av hsd

[Ingvaldsen]

27 minutter siden, hsd skrev:

Bør dobbelsjekke med data trur eg, har opplevd ved flere sånne enkle utlesere at den viser railtrykk til 0 selv om alt er OK. usikker på hvorfor derimot. Prøvde på en kamerats 730d også, viste også 0 på railtrykk der selv om bilen gikk helt normalt. 

ja tenkte på det selv, har fortsatt ikke fått skikk på inpa så det måtte duge idag.... 

[Ingvaldsen]

ingen som har peiling på som har noe å si ? 

[Otis]

Det eneste jeg registrerer er at specified rail pressure er 0 og da stemmer det jo med 0 i actual. 

[Ingvaldsen]

6 minutter siden, Otis skrev:

Det eneste jeg registrerer er at specified rail pressure er 0 og da stemmer det jo med 0 i actual. 

for vist railsensor hadde vært probleme skulle det vært utslag på specified men ikke actual ?