Mslellos gårdsplass BMW i4 M50 |

[mslello]

Offisielt gammelbil nå 😅

[mslello]

Skulle egentlig legge ut ett par bilder til. Forrige uke var jeg innom Sulland i Trondheim en tur. De inviterte til å se sine nyoppussede lokaler. Vistnok flaggskipet av BMW lokaler hos Sulland. 

De hadde ordnet en liten utstilling i verkstedet også. 

Var mye folk, så tok ikke så mange bilder. Men trivelige lokaler. Skal vel føles mer hjemmekoselig. Mange sittegrupper og gulvtepper. Det er vel samme de sier om Neue klasse, skal føle deg hjemme.

Trivelig kveld med litt underholdning, mat, kaker og BMW 😎

 

[mslello]

Da har det gått ett år igjen. I morgen har jeg hatt i4'n i 4 år 😅

Rakk akkurat å passere 70.000 km til det. Snittforbruk på rett over 2 kW på mila siden fabrikk. 

Fremdeles strålende fornøyd. Fikk utført service og Eu kontroll i november. Måtte ha nye vinterdekk nå, merka at de var på sin 5. Sesong, selv om det var 5 mm mønster igjen. Gått noen runder med meg selv om piggdekk eller ikke. Kommuner og fylkeskommunen har jo ikke penger til vintervedlikehold lenger. Men endte på piggfritt igjen på 19". Så ble det vurdert om man skulle gå opp en profil på dekk, kunne spart noen kroner på det. Men endte til slutt opp på original dimensjoner. 

Ser litt triveligere ut da. Spesielt når det er levert ut lassevis med M60 og 18" hjul i høst..

[mslello]

Fremdeles mulig å vaske bilen hjemme 21. Desember 🎄

[Iv3rs3n]

På 17.11.2025 den 20.52, mslello skrev:

Skulle egentlig legge ut ett par bilder til. Forrige uke var jeg innom Sulland i Trondheim en tur. De inviterte til å se sine nyoppussede lokaler. Vistnok flaggskipet av BMW lokaler hos Sulland. 

 

De hadde ordnet en liten utstilling i verkstedet også. 

Var mye folk, så tok ikke så mange bilder. Men trivelige lokaler. Skal vel føles mer hjemmekoselig. Mange sittegrupper og gulvtepper. Det er vel samme de sier om Neue klasse, skal føle deg hjemme.

Trivelig kveld med litt underholdning, mat, kaker og BMW 😎

 

Dette var tilfeldig lesing, jeg mener å dra kjensel på regnr på denne E28'n, søkte den opp og fant ut at denne har jeg skrudd på for omtrent 12-år siden når et familiemedlem hadde denne 😅 

[papertiger]

10 hours ago, mslello said:

 

 

For et utrolig lekkert bilde, får fram linjene på G26 på en veldig fin måte. Og fargen blir aldri gammel, ser veldig bra ut. Hadde ikke nølt med å kjøpe bil av deg i alle fall, så bra som du steller med de. 

[mslello]

3 timer siden, Iv3rs3n skrev:

Dette var tilfeldig lesing, jeg mener å dra kjensel på regnr på denne E28'n, søkte den opp og fant ut at denne har jeg skrudd på for omtrent 12-år siden når et familiemedlem hadde denne 😅 

Morsomt da  Var ingen som viste fram bilene, men tipper den lever i Trondheimsområdet nå

1 time siden, papertiger skrev:

For et utrolig lekkert bilde, får fram linjene på G26 på en veldig fin måte. Og fargen blir aldri gammel, ser veldig bra ut. Hadde ikke nølt med å kjøpe bil av deg i alle fall, så bra som du steller med de. 

Takk, er nok beste vinkelen å se en G26 fra det der. Litt skrått bakfra  Jeg digger fargen enda også, ikke så mange i den fargen. Fire Red på LCI tror jeg derimot er solgt en del av. Er jo morsomt å forsøke å holde de i bra stand også

[mslello]

Godt nyttår. Ble vinter i år også. 

Fikk ett oppdrag med å frakte en hest. Det er vel første gang jeg har kjent litt rekkevidde angst i i4'n. 😅

Måtte først hente henger. Det krevdes firehjulstrekk for å få med seg den!

Laserlys 🤩

Har heldigvis litt mildere, med 4 til 6 minus og fint vær. Luftfylling i soloppgang. 

Var ca 13 mil en vei. Regna ca 4 kW på mila, så burde gå greit med ladestopp etter å ha satt av hesten. Men litt kaldere vær og snø på veien fint meg ut litt. I tillegg hadde fruen fått feil adresse, så vi kjørte 1 mil for langt 😬 det vi trodde var riktig adresse, hadde en knøttliten gårdsplass med liten åpning i brøytkanten. Trengte firehjulstrekk for å komme meg ut på veien igjen ja 😅 Har heldigvis rygget med henger før. Hadde 5 mil rekkevidde igjen da😅⚡️

kjørte en mil tilbake og hadde 2 mil igjen til lader. Endte med at vi satte igjen hengeren og kjørte for å lade uten den. 

Tok lunsj samtidig og fikk ladet 86 prosent. Det rakk akkurat hjem faktisk. Parkerte hengern med 22 km rekkevidde igjen. Fikk ett forbruk på nesten 3,8 kW på mila. Nesten 30 mil totalt 

Endret Januar 12 av mslello

[Saltkjelen]

Det er ikke skikkelig bil før du kan trekke fire hestehengere i 30 minus og kjøre sammenhengene i 300 mil. 🤪

Bilen tar seg fortsatt like fin ut som da du hentet den for fire-fem år siden. Hvor langt har den gått nå?  

 

[mslello]

13 minutter siden, Saltkjelen skrev:

Det er ikke skikkelig bil før du kan trekke fire hestehengere i 30 minus og kjøre sammenhengene i 300 mil. 🤪

Bilen tar seg fortsatt like fin ut som da du hentet den for fire-fem år siden. Hvor langt har den gått nå?  

 

Kjente antydning til svetteperler i panna på 4. Forsøk ut igjennom snøskavelen 🤣Følte jeg mistet en km rekkevidde på hvert forsøk, men gikk på 5.🥳 Vært tøft med arctic truck av noe slag, men ikke ofte nok at jeg trenger å kjøre 300 mil med 4 hestehengere 🤭

Gått 71600 km nå. Ikke vært noe problem siden szl enheten ble byttet i fjor. Fremdeles originale viskere 

[mslello]

Stort sett veldig fornøyd med elbil. Men januar 2026 har virkelig vist meg elbilen baksider 

Startet jo med forrige innlegg, henger i kulde og litt snøføre. 

Nå har hatt en liten kjøretur på 140 mil fra Levanger til Tønsberg og tilbake dagen etter. 

Startet granske tidlig med en ladepause. Fruen har blære som passer veldig til elbil. Så hun hadde vært klar for en stopp lenge når vi stoppet etter 15 mil ca. Det var 8 minus og mye vind så greit å toppe opp før vi skulle over fjellet. 

Turen over fjellet ga ingen problemer. Lite trafikk og bart. Stopper som regel på Alvdal, men kjørte videre til Koppang før vi måtte lade igjen. Mye vind ga mer forbruk. 

Måtte dele ladestolpe også, så her gikk det tregt. Så ladet bare nok til å komme til Elverum. Men vinden løyet og det var veldig glatt, så forbruket gikk ned. Så siste lading før Tønsberg ble på Tangen. 

Ladet også opp til 80%i Tønsberg, mens batteriet var varmt. Fikk fin parkering iallefall. 

På turen tilbake var det jo snøvær og 4 minus fra Tønsberg til Elverum. Den guffa du får på veien da, gjør at det triller ganske tungt. Fra Elverum til Koppang var det 9 minus og snøvær. Saltes jo mindre, så snø på veien. På Alvdal ramla tempen til 20 minus. I tillegg hadde den selvsagt ikke varmet batteriet. Så det som skulle ta 25 minutter tok nesten 40. Bilen er glassert i salt og snø 

Bedrøvelig syn når man kommer hjem.  Meldt 10 - 12 minus hele uka, så får jo ikke vasket heller 

Snitforbruk nedover ble 2.22 kWh pr. mil og 2.25 kWh på tur hjem.

Endret 2 timer siden av mslello