Rune-K Skrevet Mars 26 Skrevet Mars 26 3 timer siden, Skulebollen skrev: Calipperen er todelt, så løsnet skruene og delte den i to for og komme til. Fikk i ettertid høre fra en kompis som er mekaniker at det bør man ikke gjøre 🙈? Noen som har formening om dette? Skulle uansett bytte br.væske så lot den renne ut, ene luftenippelen på calipper bak knakk dessverre så fikk ikke lufta 100% 🤔 Denne er løsna og bestilt Når jeg begynte og skru bil i steinalderen så het det seg at man aldri skulle dele på calliperne men tror det var like mye at man ikke fikk tak i nye o-ringer og ikke viste hvor mye moment man skulle stramme med. Jeg tenker at så lenge man strammer til med riktig moment så er jo det værste som kan skje at man får en lekkasje. Skulebollen reagerte på dette 1
Skulebollen Skrevet Mars 26 Forfatter Skrevet Mars 26 1 time siden, Rune-K skrev: Når jeg begynte og skru bil i steinalderen så het det seg at man aldri skulle dele på calliperne men tror det var like mye at man ikke fikk tak i nye o-ringer og ikke viste hvor mye moment man skulle stramme med. Jeg tenker at så lenge man strammer til med riktig moment så er jo det værste som kan skje at man får en lekkasje. Ja der var o ringer inni, men disse såg hele og pene ut. Ingen snøring på moment så disse ble skrudd godt til😅 Kjente på andre siden og strammet ish likt som disse var strammet
Skulebollen Skrevet Torsdag kl. 19:32 Forfatter Skrevet Torsdag kl. 19:32 Litt vemodig update her. Var en kar på facebook som var på jakt etter en facelift e24, jeg la ut bilde av min bil og spurte hva som var galt med preface.. Han ble helt solgt, betalte det jeg måtte ha og førstkommende helg etterpå reiste han lykkelig avgårde med ny bil. Dette er den bilen jeg har eid lengst, men likevel kjørt minst. Under 5000km. På 7 år.. Bilen er og har våre fantastisk god. Ingen grunn til at den ikkje har blitt brukt mer, foruten tid og litt for mange andre biler.. Jeg har en avtale med ny eiger om at jeg får førsterett til og kjøpe bilen tilbake Legger ved siste bilder jeg tok av bilen. I EU kontroll form😅 Ampera, Lars89, Lars S og 18 andre reagerte på dette 20 1
Saltkjelen Skrevet Torsdag kl. 19:42 Skrevet Torsdag kl. 19:42 Alt til sin tid. Gratulerer med salg. Ny eier får seg et smykke av en bil! Er det planer for noen ny støvsamler, eller er det opprydning på gang? sveigis reagerte på dette 1
ehaugsnes Skrevet Torsdag kl. 21:28 Skrevet Torsdag kl. 21:28 Aiaiai.. det er en tid for alt😊 regner med du følger mine fotspor slik du gjorde med SL, og kjøper deg silverado nå 😎😎 Ingvaldsen og Espen.st reagerte på dette 2
sveigis Skrevet Fredag kl. 04:41 Skrevet Fredag kl. 04:41 Gratulerer med salg her og Emil og som jeg har sagt før ,er denne fasiten på hvordan de bør se ut utseendemessig . Pre face e24 er jo knallfine ,problemet med de var jo at første generasjon var jo fæle til og ruste .Din er unntaket her ser man 😊. Husker det gikk en pre face her nede i fargen rød . Trist og se hvordan stålorm tok over .. Uansett salg ,så har du jo nok av gromvogner så tenker nok noe voldsom klump i magen er fraværende her 😊
GtiGtr Skrevet Fredag kl. 07:51 Skrevet Fredag kl. 07:51 (endret) Heilt villt kva senk og felg har å seie for dette karosseriet! Endret Fredag kl. 08:00 av GtiGtr Ingvaldsen, mslello, fupsaker og 4 andre reagerte på dette 7
sveigis Skrevet Fredag kl. 07:58 Skrevet Fredag kl. 07:58 6 minutter siden, GtiGtr skrev: Heilt villt kva senk og felg har å seie for dette karosseriet! Ja enig . Disse kan du omtrent kjøre uten fjører og de er like råe .
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå