E39 - diverse feil etter EU kontroll som må fikses.

[sondre]

Hadde EU kontoll på gamle bimmern, 2002 e39 525dat som har gått ca 315 000 km.

Fikk 2'er feil på følgende:

• Fikk feil på ABS modul, det visste jeg om, så ingen overraskelse (begynte å lyse varsellamper 2 dager før EU)
• Justeringsmekansime inne i venstre forntlykt har knekt - hadde en mistanke, men tror det har gått gjennom før, mange år siden jeg syntes lyset ble litt lavt.
• Tåkelys reflektorer (begge) er ødelagt, så må bytte begge, burde vel ha demontert de før kontroll...

Defekt ABS modul (når den blir varm slutter den å virke). Ny/bytte ABS modul fra BMW/koed kommer fort på 14 000,- så det er ikke aktuelt, men jeg har 3 valg:

1. Sende inn den jeg har til reperasjon, kommer på ca 3500. om den lar seg reparere (bilen kan kjøres selv om modulen er demontert, blir bare litt old school).
2. Åpne opp selv å lodde, men jeg er ikke noen erfaren lodder så det spørs, kanskje hvis #3 virker.
3. Kjøpe en brukt ABS modul og få den på, så kan jeg vurdere reperasjon på den som er på bilen senere - Har bestilt en brukt modul fra ebay som det står er  "in working order" til 130 $.
   Oppdatert 18.12.19: Ser at pakken har forlatt avsenderland og er straks på vei inn til Norge i følge Posten.  

Oppdatert 23.12.19: Nå kom ABS modulen, fikk byttet den på 10 min. ABS og bremse varsellamper lyser ikke lenger og fungerer. DSC er ikke ok enda, må kode inn den nye enheten og konfigureres før DSC er ok.

 

Venstre Xenonlykt - justeringsmekansime må byttes, eller så kommer ny lykt på ca. 7000,-
Problemet her er at jeg har en 2002 model og det var da de begynte å lime med lim som ikke kan løsnes ved varme. Jeg har ett håp etter å ha lest i et engelsk forum, at det ble ikke nytt lim før etter en liten stund ut i 2002, så kanskje min som er produsert i februar 2002 kanskje har "2001" lim ref. https://www.m5board.com/threads/help-how-to-open-e39-facelift-headlight.192177/. Har uansett bestilt justeringmkansime (ca 100,-) fra 3 forskjellige (i tilefelle en knekker etc) så får enten bake den løs eller kanskje bruke dremel til å lage hull som tettes etter utført arbeid om baking ikke virker... Delen kommer nå før jul, så da har jeg noe å fikle med i jula.

Oppdatert 18.12.19: Da har det kommet deler til lykta, så får vi se om jeg rekker det før julaften eller om det blir romjulsjobb...

 

Tåkelys - her har jeg allerede bestilt et par nye fra Kina til 300,- paret, så får vi krysse fingrene om de passer, hvis ikke blir det uoriginale fra Koed.
Vet ikke om det er for sent å demontere dem å si at jeg har ikke tåkelys, så kan ikke skrive feil der...?

Jeg vil oppdatere denne tråden etterhvert som arbeidet skrider frem, var heldigvis så forutseende at jeg har helt frem til 22 februar 2020 med å bli ferdig med alt sammen.

Endret Desember 24, 2019 av sondre
Oppdatert info

[sondre]

Litt førjulskos Bytter justeringsmekansisme på min 2002 e39 venstre Xenon lampe

Fulgte denne oppskriften: https://blog.bavauto.com/1835/bmw-e39-5-series-floppy-headlights-replace-adjusters/

Bakte i ovnen på 170 grader i 7 minutter, var da bare å¨dra den fra hverandre, og her var det "gamle" limet og ikke epoxy så var nok restlageret av lykter som ble brukt litt inn i 2002, min er produsert i 2002. Måtte fikle litt ekstra for å få løs den ene kulen, det var så morkent at sprakk bare jeg så på den...

Monterte ting tilbake på plass, inn i ovnen, nye 7  min på 170 160 grader (uten å legge på mer lim enn det som var), så på med noen tvinger for å la det herde og kanskje bli tett, hvis ikke blir det ny runde i ovnen om mer/nytt sika/lim.

Konklusjon, gikk overraskende raskt og enkelt.

Demontering gikk uten problemer, ut av bilen, ut med pærer og div.

Kan såvidt skimte at den er knekt, men det kan jeg love deg at den er.

170  170 grader, 7 minutter....

Var bare å dra av..

Av med deksel

Begge godt knekt...

Så var begge på plass

 

Og etter 7 nye minutter i 170 grader i ovnen, var det på med tvinger og la det herde, lar det stå til i morgen før jeg monterer den i bilen igjen.

.

Endret Januar 3, 2020 av sondre
justert ned grader i ovn etter lykt 2 da 170 va bittelitt mye.

[laffe]

Bra bruk av stekovnen - Regner med at ribba får en ekstra touch i år😅

[sondre]

11 minutter siden, laffe skrev:

Bra bruk av stekovnen - Regner med at ribba får en ekstra touch i år😅

😂 Madamen ble litt skeptisk, lukta ikke akkurat ribbe, men den var allerede i ovnen før hun rakk å reagere, da var det ingen vei tilbake. 

[laffe]

1 time siden, sondre skrev:

😂 Madamen ble litt skeptisk, lukta ikke akkurat ribbe, men den var allerede i ovnen før hun rakk å reagere, da var det ingen vei tilbake. 

Lettere med tilgivelse enn tillatelse på sånt som regel😅

[Reef89]

Skulle byttet lykte glass da du først var i gang    ser veldig matte ut.

[sondre]

 

På 21.12.2019 den 8.16, Reef89 skrev:

Skulle byttet lykte glass da du først var i gang    ser veldig matte ut.

Tenkte jeg skulle våtslipe og polere dem, har ikke sett lykteglass som en del til disse lyktene noe sted, ikke at jeg ha lett etter det heller da. Og her er tanken å holde bilen på veien så lenge som mulig og billig som mulig til rusten spiser den opp, rusten er i god gang allerede med det måltidet... 😂

Oppdatert: Var ikke veldig motivert for mye polering av lykt, EU er viktigst, så nå er lykta montert tilbake på bilen, alle pærer virker og reflektor sitter fast og godt.

Er å bare å vente på ABS modul og tåkelys så bør dette være godt nok for 2 nye år. Tar tåkelyse for lang tid demonterer jeg de som er, er det ikke tåkelys, kan jeg vel ikke få mangel på reflektor...

Oppdatert 23.12.19:
Da fikk jeg hentemelding på brukt ABS modul, så den er i hus nå, så får vi se når jeg rekker å få byttet den i julen 

 

 

Endret Januar 2, 2020 av sondre

[sondre]

Jaggu kom ikke ABS modulen i går også, så rakk akkurat å bytte modulen før julaften. Selve jobben tok ikke mer enn 10 min.

varsellampene for ABS og Brems forsvant, men fortsat lyser DSC varsellampen gult, men det er nok fordi den må kodes inn, dafølgende feilmelding vises på DSC:
ABL ABS/ASC/DSC identification
DSC 000061 DSC: Steering-angle sensor, identification
og mulig en steering angel sensor adjustment...

Men i dag er det julaften, så det får vente en dag eller to..

 

God Jul

 

Endret Januar 2, 2020 av sondre

[mcbanan]

Godt jobba, og godt dokumentert! Er gøy med e39, alle deler er lett tilgjengelig både brukt og nytt, og alle problem har nokon hatt tidligare og dokumentert på nettet God jul!

[Shattered]

Godt å se den får stell. Tråden burde kanskje flyttes til prosjekter? @awt @Saltkjelen (husker ikke flere moderatorer i farta)

[Saltkjelen]

@Shattered Flyttet

[sondre]

Med god bistand fra @Otis så ble steering angel/ny ABS modul riktig konfigurert i Rheingold, så da er DSC igjen operativ. 

Er bare tåkelys igjen nå, enten demontere dem, eller vente på nye fra eBay så er EU ok.

[sondre]

Og 2. januar (på vei hjem fra fjellet) fikk jeg hentemelding på tåkelys. Så det var bare å svinge innom REMA og hente pakken og starte bytte, ganske enkel og grei jobb. Må løsne deksel mellom tåkelys og skilt, 2 plugger i toppen og selve tåkelyset har 2x 7mm skruer som må løsnes.

Så i morgen går turen til Jensen Auto-Service for å få gamla EU godkjent for 2 nye år.

Endret Januar 2, 2020 av sondre

[laffe]

Bra jobba (både med bil og tråden her) og lykke til på EU👍 

[sondre]

19 timer siden, laffe skrev:

Bra jobba (både med bil og tråden her) og lykke til på EU👍 

Da ble ABS/DSC modul, venstre frontlykt og tåkelys godkjent.

MEN...

Da skulle lyktene justeres og høyre lyste alt for lavt, når mekaniker begynte å justere lykta så hørte vi det knakk, er ikke overrasket mtp. hvor sprø de i venstre lykt var. Så nå er det ny frontlykt operasjon på gang denne gang høyre...

Heldigvis tar de ikke betalt for neste etterkontroll og justering av høyre frontlykt når jeg får fikset den.

Endret Januar 3, 2020 av sondre