Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet
1 time siden, Eystein Ose skrev:

Artig å skoge tilbake gamlebilen! Noe nytt angående X5M?

nei den kommer nok til å stå å samle støv i mange år til.

På 28.2.2023 den 15.39, Ingvaldsen skrev:

Arti å høre!

 

hva er værst tro, 2stk n57 eller 1stk s63?😂

2 stk n57 er nok tryggeste valg :P

 

39 minutter siden, mr.pingu skrev:


Gratulerer med gjenforeningen av gammel bil :) Har de behandelt den snilt ellers?


 


Hvorfor er det så vanskelig for verksteder? Hos min bil er det bare BMW/merkeverksted som klarer å få rattet rett….

 

Valeo har vært OEM for PDC BMW lenge. Burde funke fint. 
Ikke 100% sikker for E7x men E6x og fleste F-series var hvertfall valeo. 

Ellers hadde F3x Bosch, men jeg tror det var de eneste som BMW brukte Bosch på. 


Nå vi er inne på OEM; Er det schaefler / INA det gjelder for strammer og reim relaterte deler?

 

 

nei den trenger en voldsom vask, den ser ikke ut innvendig. har nærmest blitt brukt som en kassebil, gulvet bak er knekt.  frontruta måtte svampes innvendig og gåes over med nal, vannet ble svart og svampen ble svart.

har justert mange biler men er vell bare 2-4 ganger jeg har fått bil som har beint ratt, så det er nok sjelden kost.

 

da prøver jeg valeo, ser ut som e70 ikke deler sensor med noe annet.

 

ina er nesten alltid riktig til  reimhjul osv, vannpumpe kan variere men der kjøper jeg alltid original bmw.

 

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...