Saltkjelen
-
Innholdsteller
19355 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
273
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Saltkjelen
-
Nei, dette er steinsprut og normal slitasje.
-
Nedtellingen har startet. G30 teases..
-
I forhold til 520d, synes jeg dette er verdt å merke seg vedrørende effektvirrvarret; 520d LE = 150hk / 340Nm frem til 09/2007 520d = 163hk / 340Nm frem til 09/2007 520d = 163hk / 350Nm fra 09/2007 520d = 177hk / 350Nm fra 09/2007 Det er verdt å merke seg at 520d LE og 520d (M47) frem til 09/2007 er levert både som pre-LCI og LCI (LCI = facelift = etter 03/2007). 520d LE og 520d LCI frem til 09/2007 har begge gammel, mekanisk girvelger (automat), mens seks og åttesylindrede motorer fikk elektronisk girvelger fra 03/2007. Elektronisk girvelger fikk 520d først ved den nye motoren (N47) etter 09/2007.
- 67 svar
-
- 1
-
-
Det er normalt for E6x, men tilstanden blir, visuelt sett, så og si fraværende med brede bakhjul.
-
Tja, kostbart og kostbart. Skal du få noen til å ta hele jobben for deg, ender du nok opp på 4-6.000kr ferdig montert inkludert delen. -
Ønsker å selge følgende deler: Automatisk avblendbart innvendig speil med fjernlysassistent (FLA), integrert garasjeportåpner og diode for alarm. Denne passer 1-serie E81/E82/E87/E88, 3-serie E90/E91/E92/E93, 5-serie E60/E61, 6-serie E63/E64, 7-serie E65/E66, X5/X6 E70/E71. Prisantydning: 2.000,- (kan lage plug-and-play kabelsett for de som ønsker å ettermontere FLA) LCI helautomatisk klimapanel for 5-serie E60/E61 og 6-serie E63/E64. Et must for de med pre-LCI som ettermonterer CIC, LCI-CCC etc. Prisantydning: 1.750,- Alle vet nok hvordan delene ser ut. De er strøkne! Send PM / ring 47 30 08 69 ved interesse.
-
Ingen problem det. Da vet du at jeg har det også, så tar vi bare opp dialogen igjen. Når tenker du å montere framsetene?
-
Dette ser jo unektelig bra ut, og komfortseter blir helt riktig her. Du skulle hatt nye høyttalerdeksler med chromering fra E38/E39 M5 (jeg har liggende om du tenker å montere det).
-
Jeg kjenner til bilbyggeren, og iht. han er bilen godkjent med M62B44 (altså som x40i).
-
Mercedes gjør definitivt noe riktig om dagen. Deres nyeste konsept er Mercedes-Maybach 6 - og den er elektrisk. Det blir spennende å se om BMW i det hele tatt hamler opp med noe tilsvarende..
-
Her har du ett alternativ, Alf Johan - blank (!)
- 28 svar
-
- 1
-
-
Jeg tror ikke du bør bekymre deg for annenhåndsverdien og hvor lett det er å selge bilen med manuell girkasse om noen år. Du handler E60 i det nedre prissjiktet og den gangen du skal selge bilen appelerer den til en kundegruppe som mest sannsynlig er ute etter en bil med manuell girkasse (alternativt ikke bryr seg nevneverdig). Du bør i mine øyne sjekke at bilen er godt holdt og at den nogen lunde har ryddig servicehistorikk. Det er nokså normalt med fuktighet i frontlyktene, men på en annen side er nok lyktene slitt på en så gammel bil med høy kilometerstand, at de kan være modne for utskiftning uansett. Jeg ville droppet eksemplarer med "dieselstuss" og "skamsenking".
- 6 svar
-
- 1
-
-
BMW har registrert 8-serie med modellkode G14/G15, og registrert 825, 830, 835, 840, 845, 850, M850 og M8. Hva de to forskjellige modellkodene innebærer vites ikke, men jeg vil tro det dreier seg om hhv. coupe og cabriolet. Det er befriende å se at BMW endelig satser på litt luksus og øvre modellsjikt igjen (ref. X7, 8- og 9-serie)...
-
Fremvises for å ettermontere original eksos? Rent teknisk skal vel helt sikkert alt av eksosettermonteringer vises, men i praksis er det nok ikke nødvendig for et originalt eksosanlegg (ei heller et diskret uoriginalt anlegg).
-
Vi har Michelin Pilot Supert sport på vår F01, og jeg synes ikke disse er spesielt gode når det kommer til støy. Myke er de også, og slites fort ut på en så stor og tung bil. Jeg har tidligere hatt svært gode erfaringer med Pirelli P-Zero Nero, og kommer til å velge dette på samtlige hjulsett når dekkene skal byttes ut.
-
Jeg har ingen reelle bilder av det, annet enn at jeg vet det er i svært god stand. Det er helt originalt og er komplett fra manifolder og ut.
-
Spennende! Personlig tror jeg nok helfargede seter (med evt. sorte setrygger) ville vært det beste, men det er jo ikke verre enn å farge resten også. Hold oss gjerne oppdatert på holdbarheten.
- 759 svar
-
- 3
-
-
Skal du bare farge senteret i setene, eller hele setet også? Blir spennende å se hvor slitesterkt dette blir.
-
Det blir nok bra etter hvert dette, Hans Fredrik! En venn av meg har komplett M-sport eksos til E39 sedan med M52 i svært god stand. Dette er dog med ett enderør. Om du skulle være interessert i noe slikt, send meg en PM så videreformidler jeg kontaktopplysninger.
-
@BMWlog Husk at det er forskjell på klimapanel for biler før og etter LCI, samt visuelle endringer før og etter 03/2005. Det er også forskjell mellom biler som har semi-automatisk klimaanlegg ("gammeldagse" vriknotter) og automatisk klimaanlegg (runde vriknotter).
-
Fredrik har rett. Sitteputen er lik for F10 og F11, men seteryggen (med og uten nedfelling) er forskjellige.
-
Nei, fem års nybilgaranti gjelder for biler kjøpt i Norge. I Tyskland er nybilgarantien to år. Dette er en av baksidene med importbil nå om dagen.
-
Det med den lite brukervennligheten i forbindelse med touch-skjermer er det vel ikke bare Volvo som sliter med. Jeg er glad i ny teknologi og synes touch-skjermer er helt ålreit, men i en bil er det verken intuitivt eller spesielt brukervennlig - spesielt ikke når flere av bilens viktige funksjoner styres via touch-panelet. Tesla betjener blant annet soltaket sitt via touch-panelet. Hva i alle dager tenkte de på?
-
@DanielStance Jeg synes faktisk den E34en så godt gjennomført og original ut. Det kunne godt vært en facelift av E34 om man ikke kjente til bilmodellen.
-
Alle iDrive-knottene passer om hverandre (foruten de med hurtigknapper). Setet vil se nytt ut med nytt skinn. Det er en del jobb for å skifte det, så for å få perfekt resultat ville jeg kontaktet en salmaker. Salmakeren kan også bytte ut den brente delen i sitteputen din også. Prisen synes jeg er helt grei, da delen koster rundt 8000kr ny.
