Marius2002

Takk. Haha, ja! Dagene mot og selve tirsdagen var stress! Takk! Det var kort seanse, den var ikke slik den skulle være så da ble det slik. F46en er en mye finere og kjekkere bil. XC60 har holdt seg kunstig høyt i pris på bruktmarkedet selv om jeg føler jeg fikk min billig, og prisforskjellen opp til F46en var ikke avskrekkende @Hpi Takk

Dessverre er det ofte at biler som er populær/hypet i sosiale medier blir priset langt over markedsverdi. Jeg tror "likes" og "hype" gjør at man kanskje føler man sitter på noe mer spesielt/unikt enn man faktisk gjør. Jeg vet selvsagt ikke om denne er det, men den kunne minne om typisk slik bil(ut ifra første bildet og måten teksten er skrevet). Vi har sett gjentatte eksempler på dette. Noen ganger får de faktisk solgt, andre ganger har kjøpere fornuft og biler blir liggende på finn.no. 🤷🏼‍♂️ Den du linket til Fredrik var kjempefin.

Vel, uken er ikke over enda så det måtte dukke opp enda noe i går kveld. Setebeltefeste på begge framsetene registrerer plutselig ikke at beltet er plugget i. Så alarmen går. Løsner jeg setebeltet kommer det fortsatt en liten pling mellom alarmbipingen, så noe registrerer den. Har sjekket sikringene og de var i orden, men byttet for ordens skyld. Jeg sjekket alt av ledninger og de så fin ut. Noen forslag? Edit: Idag var alt i orden, kanskje den trengte å hvile 🤷🏼‍♂️ Da håper jeg det fortsetter slik.

Har du et fraktselskap å anbefale? Prøvde å google, men ble ikke klokere. De der var ikke ille overhodet og noe ala det jeg ser etter. Ser de er 235 brede dekk og jeg skal ha 225, men det utgjør sikkert ingenting. Innpress er vel rett

Tusen takk! Jeg er helt enig Øyelokk blir nok ikke prioritert i første omgang! Men mulig etterhvert. Haha, i mangel på bedre navn i farta ble "under dekk" brukt Jeg mener såklart under bagasjeromsgulvet. Men ja, disse er innholdsrike. Idag fraktet jeg en vaskemaskin i den, ja den "gamle"(7år) trofaste Miele tok kvelden... du snakker om utgiftsuke. 😂 Tusen takk! Ja, mye bedre bil dette! Virker bra! Tusen takk Det blålilla er allerede fikset, felgene driver jeg å leter. Er vel B47 som hos alt annet x20d Rett merke ja, Volvo var ikke helt meg, selv om XC60en var grei når den fungerte. Jeg liker 2AT 225xe, men denne 220d GT er vel mer bil. 225xe anbefaler jeg alle å prøve faktisk og jeg synes hybridlinjen til BMW er fantastisk! @papertiger gikk en Polo med slike her i byen før. Forferdelige greier

@Fredrik du har helt rett, man må ta bilen for det den er @papertiger Det var overraskende stor forskjell. Siden midterste seterad kunne skyves så utgjorde det litt på benplass, samtidig som bagasjerommet er stort. Jeg driver i skrivende stund å lemper inn vinterhjulene til XC60en og skal utover med de nå og hente hjem takboksen! Som sagt, alt skjedde i hast på tirsdag Knipset noen bilder til nå, som også viser bagasjeromsplass. Jeg kan vel nesten ligge helt strak med midterste seterad nede. Ryobikompressoren står igjen fra hjulskift. Og BMW-mappen jeg fikk til jul i 2006 som inneholdt vinterstæsj fra BMW(hadde da E36) er trofast med. Den har siden 2012 inneholdt på jekkestropper. Utrolig kjekt å ha de med uten at de ligger å slenger. Skal ned under dekk, så den ikke ligger åpent. Fæle greier: Pålimt BMW-rondell 😑

@papertiger det er nok bare 163hk @Fredrik Ja, 2GT virker mer oppegående enn jeg tidligere har tenkt. Jeg merker derimot litt forskjell mot 2AT, hvor 2AT var litt nærmere BMWs dna når det kommer til kjøreegenskaper eller ja, you know. Om det var den hybridløsningen eller en mer kompakt bil vet jeg ikke. Likevel er 2GT flott å kjøre og riktig motor. Har tidligere testet 214d GT med manuell gir, jeg kan si at det ødela mye av inntrykket av 2GT, som nå har endret seg.

@Ron Jeremy Takk! Det er godt å være tilbake der en føler en hører hjemme! Så skal jeg fortsette å pushe positive 2-serie-vibber inn i BMW-miljøet 🍻

Fikk man ikke tonede OEM-lykter til E34 fra Hella da? Mener det 🤔🤔

@mslello takk Skal prøve å få til en god tråd @Fredrik Takk takk! Igjen ja... vel XC60en telles ikke, siden den var kaputt og jeg fikk hevet kjøpet. Men ja, kjøpet virker bra, super plass! Midterste seterad kan skyves frem og tilbake som utvider bagasjerommet(eller benplassen til den bakerste seteraden når den er i bruk). Vi trenger plass med alt utstyret og hobbyene så det er lovende. Fikk telefon igår fra forhandleren at det ligger originalt BMW takstativ og original BMW takboks å venter på meg, det ble glemt tirsdagskvelden, forståelig. Skal å hente dette i morgen og nei, den blir heller ikke permanent på

Tusen takk Med alt tatt i betraktning så virker dette bra Servicer er fulgt og jeg skal ha den inn på service igjen nå i juli(oljeskift). Motor går silkemykt, gir og alt er bra, tight og fin på ratt. Tusen takk! Historien fikk du over. Motoren virker bra den Takk Godt å være tilbake! Enkelte tinger må en bare gjøre På utkikk etter felger. Dekk er også utslitt så må bytte de, men har ikke lyst å kjøpe nye dekk på disse felgene. Jeg skal gå ned til 18". Synes det vil kle bilen bedre.

Skal få til en bedre tråd slik som den gamle. Må bare få somlet meg Idag måtte jeg få lakkert de dekslene sort. Jeg klarte ikke gå en dag til å se på det. Hadde sort blank lakk liggende og resultatet ble 50 ganger bedre. Forarbeid, gikk tom for maskeringstape, så elektrikertape ble en reddende engel. Jeg og ungen satt å så på at strøk 1 tørket. Hah Ferdig: Åpnet motorrommet for første gang, burde gjort det under inspeksjon som jeg bruker, men ja. Anyways, ser ut som nytt nedi der

Gratulerer med flott bil Her stemte alt!

Volvoen skulle være en rimelig og god bil og den var faktisk helt super. Den siste tiden begynte ulyder å komme og jeg oppdaget at alle foringene og stag bak var overmoden for utskift. Diverse elektriske feil dukket opp og motoren var ikke alltid like silkemyk. Jada, det var en bruktbil, men på EU-kontroll samme dag som jeg hentet den sa de at den var fin og ingenting å utsette og at her hadde jeg bil i mange år uten store påkost. Jeg skjønner foringer og stag osv. er slitedeler, men etter den beskjeden så tenker jeg at jeg har litt å gå på om det dukker opp noe etter bare 2 måneder og 1000 kjørte km. Forhandler var supermedgjørlig og vi avtalte at vi skulle ha den på service. Igår kom motorlampen klokken 18:30 og jeg ringte forhandler og etter litt prat sa jeg at jeg hadde kalde føtter over hele bilen og ønsket å heve kjøpet mot at jeg selvsagt kjøpte en annen bil fordi jeg måtte ha. Forhandler fikset dette uten å nøle, kjørte ens ærend ut og låste opp og fikk ordnet innlevering av Volvo. Da så jeg de hadde en F46 220d xDrive som så forholdsvis pen ut og hadde igrunn bestemt meg på denne. De hadde inne en Ford Kuga og XC60 av samme sort(innenfor budsjett, 4x4 og automat)men F46en var den som virket best for meg Forhandler fikset uten spørsmål og utrolig hyggelig. Hjem igår og få på sommerhjul. Disse skal som sagt byttes ut. Forrige eier lakket plastikken rundt tåkelysene blålilla, disse blir sort igjen snart Stressa dag igår! Ellers er dette en Sport-Line, så gode seter. Skal poste litt mer etterhvert også. Her er litt bedre bilder fra idag:

Vel, lang historie kort. Volvoen var ikke i den stand den var forventet å være i så jeg hentet ikveld en BMW F46 220d xDrive Gran Tourer. Dessverre ikke M-Sport, noe jeg mener er et must, men idag er ikke det tema Greit utstyrt. Riktige blinklyshendler igjen 🥳 Ser velholdt ut. Sommerfelgene er noe helt forferdelige greier, triste 19" som ikke ser ut. Her må jeg saumfare finn.no! Bedre bilder kommer og mer info. Historien om Volvoen kan komme senere. For en dag!

@Hpi der skal jeg trå forsiktig. 16B er det mest vanlige og jeg vil tro det går fint. Men siden C er anbefalt så tør jeg ikke si noe sikkert. P90 har jeg ikke personlig vært borti, kun P40 Go -P80. Håper og tror iallefall du blir fornøyd og ser frem til å høre feedback

@Hpi jepp det er en forbrukermaskin og det er essensielt at det nevnes Men den er bra og gjør jobben mer enn godkjent. Et tips er å ta den inn i varmegrader om vinteren. Ikke bare inn i en kald garasje/utebod(da fryser det og begynner å lekke, uansett merke). Mange tar de for tidlig ut om våren(15 grader i sola på dag, -2 på natt, skjønner?) eller for sent inn om høsten slik at nattefrosten tar de der og. Følg med på værmeldingene på vår/høst og ta heller bryet med å ta spyleren inn og ut av hus disse dagene før den lagres permanent for sommeren i en uisolert bod/garasje(vel en isolert garasje/bod uten oppvarming blir kald den også). Folk klager på lekkasje hele tiden, men frostskade dekkes ikke av garanti. Typisk er "funket i fjor, tok den inn til høsten og under første bruk nå til våren så lakk den med en gang". Brukerfeil, den begynner ikke plutselig å lekke. Mange lærer "the hard way", ikke galt i det, men dyr affære Så er det greit å vite sikringen til utestikken, vært borti de som kjøper P80 og klager på at sikringen bare ryker(bare røsket med seg produkt uten å spør om råd), personlig spør jeg alltid om kunden vet hvilken sikring han har. P60 går fint på 10A, P80 må ha 16A.

Vel, som eier av AVA P80 i 2 år og jobbet inntil nettopp hos forhandler av AVA så har jeg ingenting å sette fingern på med deres produkter Ja, jo det har vært en batch eller to hvor spyleren plutselig har stoppet og de som er berørt hauser dette unødvendig opp på diverse fora, men AVA har hver gang ordnet opp på dagen og som regel sendt ny spyler(at det kan ta 2 uker er PostNord sin feil) Jeg har aldri hatt problem. Har 10m slange pluss en forlengerslange på 12meter jeg bruker når jeg er på hustaket. Jeg bruker også AVA sin skumkanon og synes den fungerer, men kan ikke sammenlignes mot de bedre da. AVA er også mer stillegående enn Kärcher(uten å si noe negativt om de), i den grad en ht-vasker kan være stillegående Kjør på, du blir happy

Helt klart Jeg liker derimot ikke denne frontleppen, smal sak, men brom brom 😎

BMW Style 345

1-serie, 2-serie, 3-serie, 4-serie, 6-serie ooog 8-serie cabriolet er flotte biler i alle chassis(gammel som ny). Jeg synes BMW kanskje er de som får til cabrioleter best. Klart andre merker har en og annen modell, men jevnt over får BMW det til gang på gang. Jeg tar ikke med roadster av samme grunn som Saltkjelen over. Alltid likt cabriolet og har alltid hatt lyst på, men alltid hatt plass til kun 1 bil så har jeg bare sett på mer praktiske biler. Når ungen(e) blir store nok og kanskje har flyttet ut så er planen i hodet mitt en cabriolet. Så får vi se om 20 år hva som er tilgjengelig

Hei. Thule Hullavator Pro virker genial, det virker også som skikkelig kvalitet som Thule ståe for og ikke minst har den løftehjelp som må være ypperlig på en høy SUV som X5. Denne er en nyhet og kommer til sommeren! https://www.thule.com/nb-no/winter-and-water-sports-carriers/kayak-roof-racks/thule-hullavator-pro-_-898000 https://autoload.no/produkt/vannsport/kajakk/thule-hullavator-kommer-i-juni-nyhet Ellers har du de standardstativene til kajakk, noe rimeligere for å si det mildt, men velger du Thule her også så har du kvalitet og funksjonalitet. Skulle jeg ha drevet å dratt kajakken opp og ned av bilen for hver gang så hadde jeg klikket, derfor må løftehjelp være prima og jeg hadde nok kjøpt Hullavator når den kommer. Løftes på bil, løftes av bil, bæres ned til vannkanten, bæres opp, spyles med ferskvann før den igjen løftes på bil. Er man to hele tidem så blir det noe annet, men likevel, litt deilig å være uttpå fjorden helt alene av og til også

Vel, dette var jo interessant. E92 325i, med fartssperre på 32km/t. https://www.blocket.se/annons/stockholm/bmw_e92_a_traktor_/95218021 Aixam er vel ikke akkurat superkult uansett, og det koster jo mye mer enn det smaker, men jeg ser det at noen ser fordeler. Uansett artig når Vespa 50 kjører forbi en 325i 😂 Og ja, det var en del BMW EPA til salgs https://www..se/annonser/hela_sverige/fordon/mopeder_a_traktor/a_traktorer?cg=1122&q=bmw

@Daniel. Stemmer, et CR2025 er tynnere(2,5mm vs 3,2mm) og har mindre kapastitet enn 2032, men diameter og voltstyrke er lik Et CR2025 kan brukes i nødstilfeller der et CR2032 er ment, men det vil jo ikke fylle batterplassen på samme måte. Hvis fjæra inni nøkkelen ikke alltid hadde kontakt med batteriet kan det være årsaken også Enkelt og greit: 2032 og 2025 er bare størrelsenavn. 20 er diameter og 32/25 er tykkelse som du leste over. 🤓

Prøver å ikke la denne tråden gå i glemmeboka og gjør mitt beste på å poste i den en gang i året. Vel, her er noe fantastisk lesing, enten om du sitter i godstolen med noe godt denne natta eller leser dette til lørdagskaffen på morgenen. Det omhandler BMW E9 CSL gr. 2. Enjoy. Sett av god tid. https://supercarnostalgia.com/blog/bmw-e9-csl-gr2-73