Marius2002

Jet vet ikke, men det saksøkes over en lav sko der borte. Så det er advarsler og skilt overalt. At de har ekstra reflekser og skrift i speil er for meg helt forståelig for å ikke få noe på seg. Vet ikke hva som er kravet for refleks og lys, men… Hadde en Sea Ray en gang, advarselskilt overalt på hver minste åpenlyse ting…

@GreenE36Cab bilde? Jeg vet ikke hvordan hardtopen er originalt faktisk, men det er ikke umulig at noen har prøvd å kle den. Hvis du mot formodning skal kle om til våren så tips: alcantara

Tusen takk, også på etterskudd, så det først idag Er sålangt fornøyd, men gleder meg til vår og sommer!

BMW har sitt å stri med de også altså, men … eee… noen har det værre: https://www.motor.no/aktuelt/pal-jakob-har-kranglet-med-tesla-i-fire-ar/216861 ingen feil med døren som ikke kan åpnes på utsiden, panel som løsnet under bilen, defekt lykt, basseng i bagasjerommet, defekt beltestrammer (men en liten ulyd i setebeltet finner vi)… jauda alt i henhold... kjør på

Da gjorde vi det igjen, parkerte bil hjemme i garasje før henting i barnehage i uværet. Vi satser på lite av betydelig etterspill denne runden også

Husker ikke utstyrskoden, men du ser det. iDrive 5 er touch på 225xe på både business og pro, det er ikke iDrive 4. Bruker aldri touch da. Se på skjermen på bilder i annonser. Professional er stor og firkantet som du så i innlegget mitt. iDrive-forskjellene ser du at 5 er delt inn i ruter bortover, mens 4 er ei liste nedover. Business er mindre og avrundet i toppen, og den gamle har en stor fæl ramme. Den nye er mer smooth som du ser

X3M, X-tre-M, Extrem Som jeg sa på snap, hva som har blitt sett kan ikke bli usett. Krise å ligge våken på natt å fundere Deilig lyd

Vogn må ha plass, men utrolig hva som går. Mitt søskenbarn og fruen hadde en Polo når første ungen kom og hadde den helt til nr. 2 og nå ratter de dessverre en TM3. Vogn kan man også kvitte seg med når ungen begynner å gå, ja alt tar lengre tid og ofte er vogn lettvint, men en har igjen for det. Det som trenger plass er utstyr(sykler, skateboard, sup og annet alt etter hva en skal). Takboks(lasteboks, ikke nødvendigvis skiboks) er en fin ting her, selv om det ikke ser ut. Jeg stemmer i4. Så kan du dra henger, du kan ha takstativ med boks når du trenger på tur. Sykkelstativ kan du hive bakpå. Alternativt iX3 eller iX om du liker å sitte høyere

Rieger Infinity-vinge, ser ut som det iallefall. Får en tommel opp herfra Rieger Infinity var veldig populært, og jeg synes at det passer godt, men unntak av bakfangeren som er skivebom, alltid vært. Men her er det bare å ha M-tech istedet Rieger Infinity er ikke ekstrem, men litt oem+++ i utførelsen. Ja, og kan droppe lyktesenken også, men hey, det var inn da dette ble lansert way back. men, smak og behag. Jeg foretrekker jo original, men likevel

Kjør på!

Takhøyden her inne er høy og det er veldig bra, men det er likevel litt folkeskikk som er malen Man kan være totalt uenig i en tråd, men samtidig være helt på bølgelengde i en annen tråd på diskusjoner som pågår samtidig. Man blir eldre som årene går og innlegg jeg hadde for 10 år siden er ikke sikkert jeg står inne for idag. Har vært her siden november 2006 og da rattet jeg en 1997 E36 318i sedan. At man ikke deler syn med alle er normalt og en må ikke gå rundt å tenke på at man kan tråkke noen på foten, sålenge man oppfører seg såklart. Noen liker x-serien, andre bare modeller før 2005, noen kun bensin og noen kun rekkesekser. Så gjelder det også å ikke ta alt personlig, men heller bare ri med og "okei, det er din mening"… Tar man seg nær av noe som noen en ikke kjenner personlig skriver på et forum så må en gå inn i seg selv og heve seg over det Moderatorene her gjør en strålende jobb, de er hyggelige alle sammen, men de er individer med egne meninger og smak som alle andre og det er helt innafor og vel så det @Saltkjelen har vel ikke få ganger fått hørt at "kan en moderator uttale seg slik?" … eller noe i den dur. Og ja, det kan en

Ny utforming på iDrive kom i 2018 fra iDrive 4 til iDrive 5, som den jeg hadde og viste bilde av over. Så har du professional som har stor skjerm og business som har liten, uavhengig av årstall. Under ser du forskjell på utformingen på iDrive 4 og 5. 4 øverst, 5 nederst. Så har du gammel utforming av business-skjerm med iDrive 4. Så har du ny utforming av business-skjerm med iDrive 5. Så har du professional som utforming av skjerm er veldig lik, men software forskjellig(ref. øverste bildet)

Du får gi all credit til @StigJ jeg stjeler uttrykket fra han. Høres bedre ut ja

Jeg drar inn B38 som en motor Jeg kobler fra elmotoren fra tankene når jeg prater om denne Jeg tror laffe kan bli venn med halvsekseren, men jeg er helt med på det du sier at en 320d kanskje er veien å gå om B38 ikke får hjelp fra elmotoren

Hybridversjonene har hjelp fra elmotor, derfor skrev jeg "greit" og ikke "kvikk" Jeg opplevde 218i som kvikk, men det er nok bare følelsen og følelsen av kvikk er sikkert mer enn godt nok for mange. Alt er relativt, så jeg sammenligner ikke 218i med M240i Edit: kan legge til at jeg synes bensinmotoren var masete i 225xe de gangene den var på i byen. Men funket til langkjøring. Litt det samme følte jeg med 218i GC.

Er vel samme i 225xe, X1/X2 25e. Går greit det. Hadde en 218i GC på lån og det var også helt greit. Etter å hatt 225xe og på låns den 218i, så tenker jeg du vil bli venn med halvsekseren

@flobben god bedring! Tok dose 3 igår og håper symptomene på covid blir mild når jeg får det! 😅

https://dinside.dagbladet.no/motor/derfor-bor-du-ikke-kjope-dem/75220382 🙃

Den var flott. Bluetooth m/Spotify er standard på alle produsert 2018 og nyere. Må ikke ha HarmanKardon eller HiFi, er uansett. Meget enkelt oppsett. Les i tråden min så står det. Blir slik:

Hei. Jeg hadde en prelci 2018 225xe i 2 år. Kan fortelle litt. Først og fremst en super bil om man tar bilen for det den er, fokuser på hva man får. Da blir hverdagen helt konge. Fordelen med hybrid er bl.a. den standard appstyrte elektriske oppvarmingen/nedkjølingen. Minuset med pre-lci er lite batteri og denne funksjonen krever litt strøm på batteriet. Jeg hadde/har 4-5 kilometer bratt nedoverbakke til jobb. Og ved 25 kilometer kapasitet på batteriet ved start så hadde jeg naturlig nok ca. det samme ved ankomst(regenerering). Hjemme igjen.. 12 på sommeren og 4-5 på vinteren. Oppoverbakker dreper rekkevidden. Er det flatt hos dere så klarer dere på en god dag og medvind 20km, men mellom 10 og 15 er mer realistisk. Jeg mener M-Sport og takluke er et must for ungdommen, det originale anlegget spiller greit nok, men klart at Harman Kardon er ekstra kult/bra. Jeg hadde business navi, men den med touchskjerm, så den var pen å se til(bruker aldri touch men). Vil du ha instant 4x4, smekk girspaken over i M/S. Starter bensinmotor med en gang. Bare spør om du lurer på noe spesifikt Pre-lci er mye bil og bmw for pengene, men for å få hybridens goder er facelift(lci) et bedre valg(slipper å tenke på å spare strøm til oppvarming/nedkjøling osv.). Men om du ikke tenker særlig på det, kjør på! Vært på langturer med og uten takboks, og bilen er skikkelig god og billig i drift. Blandet kjøring på bensin så går det litt suppe, men bilen er rimelig i innkjøp, så det veier opp. Jeg klarte meg med den elektriske rekkevidden og fylte annenhver måned. Og med kun 36L tank er ikke det ille Storfornøyd Les gjerne min tråd:

Riktig, takk! Folkens, her er fasit på bilder

Finnes ikke bedre, men det er nok noe slikt de har prøvd på. Jepp. Jeg bruker smilefjes her på bimmers og i meldinger, men ikke på jobb eller andre formelle sammenhenger. Om jeg må tilpasse meg til enkeltindivider i jobb for at de ikke skal tro jeg er sur i en mail kan forekomme en sjelden gang. 🙃

Haha. Vel, vi er heldigvis enige om at smilefjes/emojies ikke har noe i en salgsannonse å gjøre.

Jeg tror nok "??" kommer istedenfor et smilefjes. Man kan også oppleve "J". Bilen er en stasjonsvogn Bilen er en stasjonsvogn?? Bilen er en stasjonsvognJ

Grill med lys ja, bestilt meg det ja. Ikke bare 7/8-serien og X6 som kan rulle med dette. Det er jo grisekult. Jeg gikk for blått lys for å skille meg ut. Vipps så ser bilen ut som en 2022-modell.