Marius2002

@///M-ini95 Jeg tror jeg har NBT Står slikt på kartutgaven(bilen er mid 2013-modell).

Hepp @Walkabout Du, hvordan holder det ettermonterte store iDrive-hjulet seg? Jeg vurderer det samme, da jeg synes det store både ser og føles mye bedre ut. Litt usikker på holdbarheten i lengden, derfor jeg spør

i3 - i01 i8 - i12 i4 - G26 (samme som vanlig 4-serie GC) iX - i20

Jæ. Continentalviskerne kom, innfestingen/adapteren på førersiden knakk, på viskeren altså… Så etter litt frem og tilbake med Skruvat så blir det ord mot ord, såklart, men de dekker ny frakt. Så da kjøpte jeg en til. Så flytter jeg bare over adapteren når det er tid for å bytte igjen Passasjersiden derimot smatt den på som hånd i hanske(monterte passasjersiden først). Er svært fornøyd, men gleder meg til ny førersidevisker kommer og jeg får prøvd de litt

Det må vel gå ei grense på hvor store batteri en vil kjøre med/ekstra vekt. Det er også en fossilmotor der, og skal en pushe mest mulig elektrisk rekkevidde så er vel helelektrisk veien? Jeg liker hybrid, men tenker at alt mellom 3-6 reelle kjørte mil elektrisk holder i massevis. Nå går jo veien dit at batteriene etterhvert blir mindre og yter det samme eller mer. BMW føler jeg har funnet en fin middelvei og klarer å opprettholde kjøregleden/egenskapene, selv på dagens fremhjulsbaserte 225xe. Jeg var storfornøyd med min, selv om den reelle elektriske rekkevidden var på 2 mil på en god dag og medvind. Alle som prøvde den ble positivt overrasket og hadde ikke trodd at den skulle prestere(kvikk, tight, feeling) så godt i forhold til hvilken bil det var. Den nye så skikkelig bra ut og kult at flere får opp øynene for en tøff modell.

@Walkabout @StigJ Tusen takk begge to Ja fargen er fin og takknemlig, står seg godt til bilen! Jeg er egentlig shadowline-mann, men jeg likte de blanke listene, de vokser på meg for hver dag, så spørs om de skal få være. De er heller ikke blank krom, men matt om jeg ikke tar helt feil…Hvis ikke er det ikke store affæren å få de sort. Eksosen likte jeg også, passer godt til bilen En detalj som bare jeg(og noen av dere) ser, men løfter helheten likevel Jeg skal iallefall få tak i nye skiltholdere på sikt, ja jeg vil ha holdere. 🤭

Riktig Jeg følte jeg måtte påpeke dette da jeg igrunn hørte fra jeg kjøpte 2AT til … tja.. nå lørdag da jeg kjøpte F31, at 2AT/GT ikke er fullblods BMW, en 3/5-serie er mye bedre å kjøre, det er en udefinerbar modell, det blir presisert at den er forhjulsdrevet, den er stygg osv. osv., ikke bare herfra, men folk ellers. Det er lov å mene dette, men man har misforstått modellen om man begynner å sammenligne 2AT med F31/F11-G20/G30. Det skal jo bare mangle at 3/5-serien er bedre å kjøre, har mer komfort og er litt mer lukseriøst utrustet, 2AT har ikke prøvd et snev å utfordre dette engang.

Hei. Du finner mye, alt fra kjente merker til litt ukjente. Opphavet fikk nettopp installert fra Defa til sin i3 som fungerer veldig bra, og jeg har selv god erfaring med Elko fra tidligere jobb, samt EOmini til de enkleste jobber(ikke smartlading osv.). Siden dere leier så er det kanskje greit og ikke legge for mye i det? Eller skal huseier være med på kostnaden(det vil jo øke interessen rundt boligen til en eventuell neste gang). Ser du får rimelig: https://gronnemil.no/produkt/ladestasjon-med-type-2-kontakt-3-7kw/?gclid=EAIaIQobChMIia_U9sqz8wIV6UaRBR3tfgoNEAYYASABEgIrsPD_BwE&gclid=EAIaIQobChMIia_U9sqz8wIV6UaRBR3tfgoNEAYYASABEgIrsPD_BwE Men du må ha en elektriker til å montere og her oppe må det varsles til strømleverandør om man har elbillader. Og en type 2 til type 2 ledning i tillegg. Her er den opphavet fikk kjøpt og installert via den lokale strømleverandøren (Istad Kraft her oppe): https://nettbutikk.norgeseliten.no/webshop/ladestasjon/smart-billading-erange-iq-med-fastmontert-kabel-inntil-7-4kw-inkl.-montering Den har fast ledning i seg, det er veldig kjekt. Ser at Norgeseliten tilbyr samme som Istad Kraft med kjøp/montering på linken jeg la ved Du kan også selvsagt ta kontakt med din lokale strømleverandør, de har ofte tilbud ink. montering. Veldig behagelig da de tar seg av alt.

Hmmm, synd bakruteviskeren havnet ned igjen. Synes det var kult at den var skjult oppi bakrutespoileren

@mslello takk takk Tilbake der vi hører hjemme/startet! @M-jakob Ser ut til at det er 70mm stusser(68mm innv) Lite kveldsprosjekt. Skulle montere babyspeil, men etter 4 år liggende i garasje var den misfarget og flekkete… Hadde igjen litt Sapphire Black og rammen ble så Matcher det interiøret bedre også, jada, fruen himlet også med øynene.. Er tørket og klar, men lar den ligge ute til lufting til i morgen før den monteres

Nå er jo jeg av den sære sorten, så denne likte jeg ut ifra bildet over. Synes den var kul til sin bil å være Jeg liker dagens utgave også, så, kanskje jeg er feil skrudd ihop? Slik jeg har skjønt det går 2GT ut og 2AT øker i størrelse. Den blir vel kun produsert i hybridutgave(??) som 230xe og har rundt 270 hk samlet. Ikke hørt om fossilutgave ihvertfall, men det kan jo hende… Det er meningen at 2AT plug-in skal bli en fullverdig familiebil For ordens skyld så prøver ikke en 2AT å være en 5-serie.

Og her er det en som selger som har stått på F31: https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=227914934

@HenrikSolberg takk Angående M-P-leppe så er jeg frem og tilbake. Og derfor vurderer jeg enda og lar den være slik den er nå en stund. Dette fordi mange har ødelagt leppens tilstedeværelse med å kjøre ubehandlet/matt svart helt opp til splitterne. Dette ser skittent og rotete ut. Alt i blank svart er bedre, mens lakkerte splittere og sort blank leppe er best, tror jeg iallefall selv Jeg er ingen proff lakkerer og kostnadene drar seg på om jeg skal levere den inn, så spørsmålet om det er verdt det stiller seg. Overgangen mellom fra splitterne til leppen - mineralgrå og sort skal jo være bra. Det kan godt hende hele i sort blank blir like fint eller at jeg faktisk liker best uten, men jeg må vurdere i min egen lille boble Ingenting haster iallefall Bestilte nye viskere, de var grei de som er på, men jeg liker å nullstille alt(alle filtre, olje og viskere) ved ny bil. Nå er alle filtre nettopp byttet, samme med olje(storservice), men jeg klarte ikke finne historikk på viskerne. Jeg bestilte ikke Bosch denne gang som jeg har sverget til i 7 år, men ville prøve Continental sine Aquactrl. https://www.continental-aftermarket.com/en-en/products/spare-partsrepair-parts/aquactrl-windshield-wipers/ Er spent på de, virker lovende og samme pris som Bosch. Så får vi se

Først og fremst takk Det var veldig godt å komme tilbake til 3-serie, men en skal ikke si noe negativt om 2-serien. For meg var F45 mer komplett og bedre bil enn F46, men begge er gode biler og gode å kjøre om man trekker bilene ut fra det man typisk kjenner med BMW. Begge er uansett mye BMW for pengene og F45 hybriden var kompakt, stødig og god. 2 Gran Tourer er plassmestern, men den ruver og krenger skikkelig, det gjorde ikke 2AT 225xe på samme måte, likevel mye bedre bil å kjøre enn en S-Max om man er i markedet. Kan ikke si det nok at man må ta bilene for det de er og ikke prøve å gjøre de til noe annet. Jeg fant meg ikke helt til rette i F46, men den gjorde jobben mer enn godt nok og jeg har lært å like designet på den med originale felger. F31 vs E91, godt spørsmål. F31 er mer moderne på alle mulige måter, men jeg føler selve kjøringen er ganske lik. Det merkes at F31 er større enn E91 da. E91en var en god bil, men F31 passer oss hakket bedre!

Du spør godt, må ut å måle Er de her tror jeg: https://www.bmw.no/no/topics/offers-and-services/bmw-tilbehor.m-performance-enderør-i-krom1.html Ellers så takk Vi har jo lik nå, du har litt kulere motor da😎

Riktig Synes det er en grei beskyttelse; enkel å rengjøre og sparer meg for inngrodd skit og flekker. Må lete litt: Jeg vil ha modelltilpasset, men ikke ha høy kant mot luken eller slik stiv halvhard matte, men en litt mykere som enkelt lar seg bøye så jeg kan nå det store rommet under bagasjeromsgulvet uten kluring. Skjønner deler av den setningen ikke hørtes bra ut overhodet, men 🤷🏼‍♂️

@ahj @mossing 92 takk takk @ahj ingen planer enda, vurderte M-Performance-leppe, jeg liker den godt, men tenker at jeg lar være enn sålenge Mulig jeg får tak i stort hjul til iDrive-kontrolleren og så kjedelig som gummimatte i bagasjerom. Tok noen kjappe bilder hjemme.

Takk igjen Lasse Ja Mineralgrå er en skikkelig fin gråfarge som får frem linjene godt. Det er litt fornuftighet oppi alt dette også Her var det mye gjenskinn, men skal få tatt litt bilder idag

Ingen spesialist, men har prøvd å kalkulert litt osv. for deg og det ser ut til å passe fint, men jeg frykter det kan subbe litt foran, så mulig en må gå for litt dekkstrekk for å unngå dette, men jeg er ingen ekspert. Ser en med F30 har 641 her: https://www.reddit.com/r/BMW/comments/bh8yid/my_bmw_f30_intro/

Tja, jeg kan overraske av og til Tenker at det kom litt plutselig på for en del (også fruen, men jeg har husly enn sålenge). Takk takk

3-serien er litt lengre, så den innvendige sitteplassen i lengderetningen er den samme. Litt trangere baksete breddemessig pga. sidestøttene på seteryggen i 3-serien. Bagasjerommet er "litt" mindre, men vogn og alt går smekke godt. Skal knipse bedre og flere bilder! Noe logisk grunn var det ikke, det var et ganske spontant kjøp. Jeg ble egentlig solgt da jeg så den. Ikke bra. Men jeg angrer så langt ikke. Den er skikkelig god å kjøre! Jeg fant meg heller ikke like tilrette i F46 som jeg var i F45 phev, selv om F46 er en god bil. F46 ble byttet inn ja

Takk Takk Takk, ja det var spontant og gøy Takk @Fredrik og @fupsaker Skal få tatt flere og bedre bilder ved anledning, hektisk med nyfødt og 5-åring i hus som krever sitt! Ingen problem med barneseter og vogn iallefall 😎 Det er nok en pre-lci Euro5 N47 163hk, men den er fulgt godt opp og hyppige oljeservicer så vi satser, er lav kilometer også @fupsaker Synes den virket lav og det henger en lapp på eine fjøra foran med strekkode og det står DH lower…(og så er resten borte), jeg skal undersøke nærmere. Er nok standard og jeg som er vant med høye biler Takk

2-serieambassadøren gikk på en smell her og hentet meg idag en F31 xDrive i mineralgrå og sort dakota-skinninteriør. Ikke mye å si om bilen annet at den er sinnsykt god å kjøre, tight å fin. Det hele startet med at jeg og ungen i går formiddag var innom en forhandler og skulle se på hvordan det lå an med bygging av en vaskehall. Kjenner til han ene der og det var litt tidsfordriv mens mor var hjemme med nyfødt. Alt så bra ut og hyggelig prat så var jeg på vei ut. Og der stod det en fin F31. Helt ut av det blå. Jeg gikk bort å så, gikk inn igjen og spurte om nøkler. Tok en grundig gjennomgang av bil, all cred til utålmodig(tålmodig!!) 5-åring som venter på sin far. Takket for titten og dro. Ringte opp igjen forhandler i går ettermiddag og sa jeg skulle ha den og vi ble enige. Og kl. 09:00(en time før åpning) stod undertegnede utenfor å trippet. Men, førstemann var der 09:15 og lo litt av/med meg der jeg stod, men superhyggelig og fikset alt med en gang og jeg var på vei hjem før åpning. Viste seg at det er M-Performanceeksos også. Ellers er det panoramatak, varme i ratt, navi pro, comfort access og hengerfeste. Helt nye Falken FK510 på sommer og nye Yokohama piggfritt vinter, 18" begge deler. Nye bremser rundt om, nylig service og nylig EU Tørt og fint i motorrom, som nytt. Satser på et langt og godt bilhold. Utstyrsliste: S1CAASelection of COP-relevant vehicles S2PAALocking wheel bolt S2PEABMW LA wheel, M star spoke 400S205AAutomatic transmission S230AExtra package, EU-speciifc S248ASteering wheel heater S249AMultifunction f steering wheel S258ATyres with runflat properties S3ACATrailer coupling S3AGAReversing camera S3ATARoof rails aluminium satinated S3L8AExterior equipment, aluminium, satinised S322AComfort access P337AM Sports package S4ADAInterior trim strips, brushed aluminium S4AEAArmrest front, retractable S4DLAAccent strips, black, high-polish S402APanorama glass roof S420ASun protection glazing S423AFloor mats velours S428AWarning triangle and first aid kit S431AInterior mirror with automatic-dip S465AThrough-loading system S481ASports seat S493AStorage compartment package S494ASeat heating driver/passenger S5DAAPassenger airbag deactivation S5DCARear-seat headrests, folding S502AHeadlight cleaning system S508APark Distance Control (PDC) S520AFog lights S521ARain sensor S522AXenon Light S534AAutomatic air conditioning S544ACruise control with brake function S563ALight package S575AAdditional 12V sockets S6NHAHands-free system with USB interface S6UHATraffic Information S6WAAInstrument panel with extended scope S609ANavigation system Professional S654ADAB tuner S676AHiFi speaker system S698AArea-Code 2 for DVD S710AM leather steering wheel S715AM Aerodynamics package S775AHeadlining anthracite S8KAAOil service interval 24 mths / 30,000 km S8SMACar ident. number visible from outside S8TGAThiefproofing device S8V2AInformation plate S842ACold-climate version S843APower reduction En spontanhandel, men, tror det var et godt kjøp. Flere bilder kommer 2-serien er gode biler om man tar bilene for det dem er og ikke prøver å la de være noe annet. All cred til 225XE som var en fantastisk bil på alle mulige måter(tatt i betraktning pris og hva bilen er) og kan sterkt anbefale denne. F46 Gran Tourer er også en god bil, men ikke like dedikert som F45 Active Tourer. Men må ta bilene for det de er