Gå til innhold

Reef89

Medlem
  • Innholdsteller

    10802
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    10

Alt skrevet av Reef89

  1. Er jo veldig sjeldent veksteder koder slik ettermontert utstyr da de mangler både kunnskap og programmer. Ofte sier de også at det ikke er mulig, selv om det er. På FB. er det mange som tar slike jobber også.
  2. Helt flott
  3. Som nevnt over. Det vil jo ikke blåse kaldt ved tomt for gass og er det det så har du nok lekkasje en plass. Ofte er det lekkasje i fordamper. Dette sjekkes på veksted med AC utstyr.
  4. Reef89

    Tuning

    @TRF
  5. https://bimmers.no/forums/forum/87-koding-og-diagnose/ Du finner program i signaturen til @Otis
  6. Kan jo være lurt å si hvilken bil det er snakk om men uansett: Må sjekke ledninger frem, måle i kontakten om det er strøm til vifta. Sett spenning rett på vifta.
  7. H&R fjærer. Monteres rett på original dempere.
  8. Jo faktisk som @Otis sa, jeg så ikke dato før etterpå. Nivå er jo gul lampe når jeg tenker meg om. Ta bremsevæske bytte du og resett meldingen etterpå.
  9. Bremsevæske. Sjekk nivå. Se i idive (skjermen) for mer info. om du har det.
  10. Står jo på skiltet faktisk 😉 Endel mener også en bør ha 10% mer enn hva skiltet i bilen sier også. Jeg har alltid følgt det på begge/ alle bilene jeg har hatt.
  11. På E60n var jeg plaget med knirkedører spesielt varme dager. Det løste seg veldig enkel med en tur på Kiwi, gul vaselin boks. Den tørker ikke ut heller.
  12. Ser veldig bra ut det der. Syns nyrene nå passer med fargen og ikke minst lyktene.
  13. Reef89

    PDC e60

    Du skifter sensorene som ikke virker, da en ryker slår hele systemet ut. Disse får du også ferdig lakkert fra ebay til fin pris. Har selv 3 sensoren derfra på E60n og de har funket helt fint noen år nå.
  14. Ebay... Finndel.no har mye biler inne nå.
  15. https://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=m570.l1313&_nkw=bmw+e53+mk4&_sacat=0
  16. Ikke uvanlig med defekt microbryter. Kan også være kabelbrudd, men det er vanskelig for oss og si her da det må feilsøking til. (hadde samme på E60n og der var det kabelbrudd)
  17. Alt er mulig å ettermontere Trenger vel ny slepering.? kabling, koding.
  18. Hvis du vet du har sølt noe nedi der så kikker du jo bare nedi under dekselet og ser om noe er sjedd ..prøv og flytte spaken mens dekselet er av. Ledningsbrudd er også noe vanlig. Noe du vil se.
  19. Jeg også. Dette blir bra.
×
×
  • Opprett ny...