Fredrik 90

Hvorfor skulle den ikke være det?

Synes det var sånn passe jeg, bedre enn hva jeg hadde trodd Men jeg synes de hadde presset inn litt for mange innslag i en episode, blir for mange korte innslag liksom. Også de hælvettes reklamepausene hver femte minutt.... Men kommer nok til å følge med videre, Broom var så elendig at jeg ga opp etter første sesong men dette var helt greit

Skjønner kona godt.....

Dere er dårlige til å søke altså, er jo denne her http://bimmers.no/topic/663366-wickys-e65-saga-ends-life-will-never-be-the-same-again/?hl=%20wickys%20%20kule Bare å forandre overskriften igjen så har du tråden oppe og går igjen

Bortsett ifra ett utrolig tafatt navn så tror jeg muligens "Panser" kan bli gøy, planen var å hete Autofil som bladet med det måtte jo selvfølgelig NRK kødde til med rettigheter. Derav kom de opp med ett navn som høres ut som noe de har tatt ut av luften i løpet sv 20 sekunder Men iallfall, alt er bedre enn den dårlige Top Gear kopien Broom med den hylende og slitsome Larsen

Har du Audi også nå, jaja greit med litt å bytte på Jeg liker forøvrig prioriteringen din, kansellerer Tesla Modell S og kjøper Maserati Quattroporte Det er prioriteringa si det, i dag er det vel for det meste omvendt Kan du ikke finne fram den gamle "Wickys biler tråden" eller hva den nå het og ta alle de andre bilene dine der og heller konsentrere deg om 328en her?

For en dustete og meningsløs artikkel.... http://www.side3.no/han-er-19-ar-og-har-brukt-en-halv-million-pa-bil/5178423.html Er journalistikken jeg kritiserer her og ikke bileieren og hans flotte bilvalg, bare så det er sagt til dere som vil trekke "misunnelses kortet" Imponerende at en unggutt bruker så mye penger på bil, men så leser jeg litt i artikkelen og skjønner fort at han ikke har brukt en halv million på bilen. Men han KUNNE brukt en halv mill på bilen om han hadde kjøpt den i Norge er vel mer riktig overskrift, men siden han registrerte den i Sverige så slapp han unna skyhøye norske avgifter som hadde gjort at han måtte punge ut med en halv mill. Altså, 19 åringen kjøpte en bil til en halv million men siden han er så heldig å være nordmann bosatt i Sverige så slapp han med halve avgiften og betalte rundt 250 000 kr.... Hva er så oppsiktsvekkende med det? Jeg kjøpte bil til 220 000 kr når jeg var 18 år og gikk på videregående, men siden den bilen var norsk så var den noe eldre og mindre oppsiktsvekkende enn om jeg hadde kjøpt den i Sverige

Nåja, skal man inn til byen kl 08 00 så risikerer man å havne i saktegående trafikk ifra Strømmen. Iallfall for oss som kommer vestfra

Hehe, ja det kan du si Folk har behov for å påpeke ting og da våkner kverulanten i meg

Nope! Den billigste er en E91 Edit: Siden i stad har det kommet ut en til, slik at min nå er tredj billigste E90 325d. Sjekket nå

Denne du tenker på? http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=46860737&searchclickthrough=true Billig den ja, billigste E90 325d på finn.no akkurat nå mens min er nest billigst Som Wicky sier så er det hva man er ute etter, noen vil har firehjulstrekk mens andre vil ha noe som går bedre

2 Serie Active Tourer er for meg ingen BMW, det er en bil med BMW logo. For meg så er BMW rekkesekser, bakhjulstrekk og langsmontert motor. Det betyr ikke at jeg anser en 320Xd som en uekte BMW pga firesylindret motor og firehjulsdrift, men en 330I er "mer" BMW for meg enn hva 320en er. Når da 2 serie Active Tourer ikke har hverken rekkesekser, bakhjulsdrift eller langsmontert motor så begynner det å bli for upersonlig for min del, men hvis det er dette som må til for å styrke BMW sin markedsposisjon så greit for meg. Mercedes har gjort noe av det samme, det begynte med A-klasse i 1997 og så B-klasse noen år senere og jeg må si jeg ikke kan se at merkes image har tatt noe skade. De lager fortsatt store, bakhjulsdrevene sedaner med fokus på comfort slik de alltid har gjort. Problemet med BMW her er at, ja de lager fortsatt sportslige biler med herlige rekkeseksere i god gammel tradisjon MEN nå er inngangsbilletten mye høyere enn for 10-12 år siden. Den gang holdt en 320I til å oppfylle alle "kravene" til en skikkelig BMW, nå må man helt på 335I eller alternativt 330d om man kan leve med diesel. Så leser man nyheter om at neste generasjon 5 serie vil komme med tre sylindrede motorer, da er noe alvorlig galt i min bok. Hvorfor kan man ikke med all den teknologien man har i dag lage effektive mindre rekkeseksere? Da man man redde både miljøet, BMW sitt image og entusiastene Det er helt klart viktige å vise verden at man tar grep.... Fortsetter dette så stopper min interesse for BMW ved F10, F30 generasjonen dessverre. Du er klar over at BMW kommer nesten best ut både hos tyske DEKRA og ADAC på samtlige modeller når det gjelder driftsikkerhet og feil, F10 scorer også toppkarakter hos Svenske Vi bilägare når det gjelder beskyttelse mot rust Men ja, firerdieselene har hatt sine issues men det har vel ikke akkurat vært noe stort problem sånn generelt sett.

Nei det er jo egentelig ingenting, men folk virker til å være kresene da Det var jo denne drømmen min om F10 da, kommer vel ikke som noen overraskelse

Jeg har jo faktisk sagt at jeg ikke har dårlig tid med å få solgt, noe jeg heller ikke har Men jeg ser det litt slik, skal jeg først tape 30 000 kr så bytter jeg heller inn bilen i stede for å få ytterligere en bil som må annonseres, vises og stå ansvarlig for ved salg. Da er det greiere å bytte inn og ikke tenke noe mer over det Hadde hjulpet med M sport og sportstoler ja, men da er det ikke sikkert jeg hadde solgt den Synes forøvrig ikke fargekombinasjonen er kjip, men kanskje litt vanlig. Ellers er faktisk bilen forholdsvis godt utstyrt, problemet ser ut til å være for lang kilometerstand og manuell

Hehe, takk for det Men det blir nok ikke aktuelt for min del, har også spesifisert i annonsen at innbytte er uaktuelt. Jeg blir nok kvitt bilen, siste utvei er innbytte

Jeg vet at det er gode biler, men jeg har E34 jeg vet du Har hatt både Audi, VW og Opel så det er ikke noe problem, greit å også ha tester og statestikker å vise til når det gjelder å hevde hva som er best Det er en 1995 modell som er påkostet veldig mye og skal være strøken, han vil ha 50 000 for den. Jeg er ikke helt den typen som byttet og styrer, jeg vil helst bare bli kvitt min bil så jeg kan hente meg ny

Har fått tilbud om å ta en fin W124 220E som delebetaling på 325en.... Mercedes....W124....meg? No way!!

Aaahhh, var derfor ja Det høres veldig bra ut

Høres flott ut Da er det bare å få opp noen gamle bilreklamer på veggene og noen vintage bensinpumper som pynt så kan dere ta inngangspenger for publikum, hehe

Takker Ja det var godt å få dem på, ligger litt bedre på veien også

Jeg liker det jeg ser, den får godt stell Han fyren med høytrykken hadde jeg raskt bedt ryke å reise inntil jeg var ferdig med bilen....

Fantastisk Må bli bra å få samlet alle bilene under samme tak, får dere plass til alt av Alpina, BMW og Ford i den nye garasjen?

Ble bra med angeleyes, ser så mye bedre ut når det gjøres ordentlig Ser forøvrig at du holder til kun noen hus unna en kamerat, Moåsen ikke sant?

Ja nå var det på tide med sommerdekk synes jeg Vil tro det er ganske likt på de fleste biler, står vedlig lett til på E34. Nesten så man ikke trenger å ta av hjulet en gang, men jeg ble anbefalt å ta en hjulstillingskontroll på bilen etter å ha bytta styrekulene. Tar det sammen med etterkontrollen Bare å plinge på, prøvde faktisk å ringe deg i dag for jeg ville ha vert bortenom en tur men jeg kom ikke igjennom på telefonen.

Da var sommerdekkene kommet på for sesongen, skal jo snart til Tyskland så det er greit å ha det gjort Ellers så skal det byttes bremseklosser og skiver forran samt styrekuler da dette ble feil på EU kontrollen. Bremsene er grei skurring men styrekulene må jeg ha litt hjelp til fra noen som har gjort det før....hint hint...Sveigis Skal også ta oljeskift og filterbytte før vi reiser på tur med bilen