Gå til innhold

RF91

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    3090

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    2

 Innholdstype 

Alt skrevet av RF91

  1. RF91
    Kan ikkje tenka meg at det går lenge før karosseriet blir solgt. Har sett ein del karosseri bli solgt for ganske mykje, sjølv om det trengs rustsveising, utskifting av karosserideler og kanskje til og med ein tur i jiggen 🙄 Folk opnar verkeleg pengeboka for E30, og då spesielt for 2-dørs'ane. Om du legge den ut på facebook vil eg tru den går iløpet av VELDIG kort tid iom du har gjort mykje av drittarbeidet allerede 🙂
  2. RF91
    Brukte lykter får du veldig lett tak i. Spesielt på facebook Folk sender E46 på skrapen heile tida, så det burde ikkje være noko problem å få tak i originale halogen- eller xenonlykter i god stand for ein billig penge
  3. RF91
    Veldig bra guide du lagde! Syns alt for få beskriv korleis dei gjer ting på bilane sine, sjølv om eg forstår godt at ein ikkje alltid gidd å laga DIY av alt ein har for seg Visste forresten ikkje at E36 kom med elektriske vipperuter. Veldig kult at du tok deg bryet med å montera alt
  4. RF91
    Kan tenka meg at det er litt kontrastar mellom E39'en og Toyota'en, ja 😂 Men den bakfangaren din, er den original? Står kopi-fangar på bilen min (vanleg M-Sport), og ser den buler opp litt på midten under bakluka. Er på leit etter ein original M-Sport-fangar, men dei blir som oftast solgt veldig fort 😅
  5. RF91
    Kan ikkje hjelpa deg med oljekjølar, men det er veldig gøy å sjå at du skal få fiksa smellen 🙂
  6. RF91
    Kan godt henda at den kun trenge å bli køyrt litt for at den skal gå som normalt. Hugsar for ca 8 år sidan så henta eg og min far ein 2001 Audi A3 TDI for søstra mi og den bilen hadde blitt køyrt av ein gamling heile livet. Det resulterte i at den ikkje drog på tredjegiret opp dei slakkaste bakkane du kan tenka deg 😂 Daukøyrt og full i sot. Etter ca to timar med 19 år gamle meg bak rattet så gjekk den mykje bedre og fungerte feilfritt i mange år 🙂
  7. RF91
    Er litt kult at sjølvaste Foust'n lika bildet ditt 😅 Korleis bilde snakka me om her? 🙂
  8. RF91
    Ikkje overraskande at bilen din får litt velfortjent oppmerksomheit. Har blitt veldig behagelig å kvila augene på 🙂 No får me berre håpa at forsikringsselskapet får fingen ut av den bakvendte rassen sin og ordna opp for seg
  9. RF91
    Som Eirik seier so bør du absolutt få med heile delebilen. Du må i alle fall ha motor (sjølvsagt), eksosanlegg og bremsar, men eg blir ikkje overraska om du også må ha heile drivlinja samt komplett understell (demparar, fjører, nav, bærebruer osv) med mindre du kan dokumentera at 520d og 535d deler komponentar. Det tvilar eg eigentleg på at dei gjer, men skal ikkje vera påstandig akkurat her. Tenker at det stort sett vil vera karosserideler og elektronikk/ekstrautstyr er det som er likt. I tillegg vil mykje stå på vekt angåande godkjenning sidan 535d har ein rekkeseksar med 3 (?) turboar og 520d kun er ein firar med enkel turbo. Kort sagt: Ikkje begynn på denne jobben kun med motoren frå 535d'en. Då vil du fort oppdaga at du manglar alvorleg mange deler, dessverre
  10. RF91
    Fin langt ifrå, men langt ifrå fin er eit uttrykk eg føler passa ganske bra på denne bilen 😂
  11. RF91
    Eg kan vel innrømma at ein anna grunn til at eg vil du skal beholda M20'en/ein M20B25 er at eg har akkurat samme planane med min eigen E30 😂 M50'en står i bilen og Rotrex-kompressoren ligg i ei eske i hylla ved siden av verktøykassen 😅
  12. RF91
    Mykje kulare med ein rein og fin M20 som e litt oppjassa 😎😎
  13. RF91
    Helsiken, kunne godt tenkt meg ein tur til Ringen, men stola ikkje nok på E30'en til at eg tør å legga ut på ein sopass lang tur 😂
  14. RF91
    Gratuler so mykje 🙂 Har vore morsom lesing fram til no, og no når bilen tilsynelatande er i orden so håpar eg det blir endå fleire innlegg her 😎😁
  15. RF91
    Ny banebil? 🙂
  16. RF91
    Ser ut som du har ein S52B30-motor frå E36 M3 US. Ein slags billigversjon av S50-motoren som kom i M3'ane her i Europa. Blokka er stempla med 30 som skal bety at det er ei 3-liter blokk, mens eg såg at det stod 3.2 på den eine pappeska di. Kanskje tidlegare eigar hadde planar om noko slags stroking? Dette trur eg andre innpå her kan svare mykje betre på Usikker på verdi her på denne sida av dammen, men om den er i orden så trur eg du vil få ein liten slump med kroner for alle delene. Ikkje luke mykje som for ein S50, men meir enn ein M50 i alle fall Forresten vil du kunne få nesten opptil nypris for dei smidde Wiseco-stempla om dei er ubrukte. Det er vel rundt 12-13 000 for eit nytt sett om eg ikkje hugsar feil.
  17. RF91
    Ingen overraskelse der, nei 😂 Men 2JZ er jo ein skamtøff motor og som du seier so er det nok av kunnskapsrike folk i området som ein kan spørra om ein står litt fast 😎
  18. RF91
    Ser jo ut til å bli potente greier dette her Er etterkvart ein del driftebilar i Sogndalsområdet so ein skulle tru du har nok folk i nærheiten som kan komma med eit råd her og der Reknar med du skal ha 2JZ i denne slik som alle andre der inne i fjorden?
  19. RF91
    Ja, einig der. Denne midtkonsollen er heldigvis sopass låg at for min del ser det iallefall veldig bra ut 😎
  20. RF91
    Midtkonsollen satt jo som Hans i Grete 🙂 Har ofte "irritert" meg over at bilar frå 70ish-talet sjeldan har ein midtkonsoll. Ser berre rett ned på golvteppet 😅
  21. RF91
    Kanskje lika greit å kjøpa originalt då, ja. Har sett litt sjøl og, og det blir fort dyrt for tårnlager til ein bruksbil. Tenkte at det kunne vera greit å oppgradera når ein først skal demontera, men du har eit poeng i det du sa med saltkøyring. Har begynt å salta her eg bur og no, så det ser ikkje ut til at ein kan unngå jævelskapen lenger. Kjedelig å bytta dyre tårnlager etter kvar vinter
  22. RF91
    Har begynt å høyre litt "kneppelydar" i forstillingen på 530'en og har ein mistanke om at det er eit av tårnlagera som er syndaren. Sidan eg skal montere coilovers på bilen tenkte eg å montera nye tårnlager samtidig. Er det nokon her som har nokre forslag å komme med angåande kva eg bør gå for? Har forstått det slik at GS Performance er mykje same kvaliteten som felgane dei sel. Nokre bra parti, nokre dårlege. Dette skal forøvrig stå på bruksbilen, så camberjustering osv. er kun ein bonus, ikkje ein nødvendigheit.
  23. RF91
    Berre å fjerna alt av eksos sånn at du får ein stikkflamme her og der 😎
  24. RF91
    Eg trur du kanskje skal foliera M-fargane på toppen av rattet. Sjøl om da vil øydelegga den gule tråden din litt 🤔😅
  25. RF91
    Ser ut som du har hatt ein ok+ sommar 🙂 Vil forresten sei at om du får på ei lita vinge so blir bakenden på bilen aldeles prima. Do it 😎
×
×
  • Opprett ny...