Gå til innhold

Otis

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    19924

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    10

 Innholdstype 

Alt skrevet av Otis

  1. Otis

    Drivaksling e90

    emne svarte i Otis sin Marlo i Teknisk

    Sjekk på feks realoem.com eller bmwfans.info
  2. Otis
    Du har ikke eps da?
  3. Otis

    E60/61 tråden

    emne svarte i Otis sin SuperGaute i Teknisk

    Jeg antar det ja.
  4. Otis
    Så det er nødblink, må uansett ta en diagnose.
  5. Otis

    E60/61 tråden

    emne svarte i Otis sin SuperGaute i Teknisk

    Det er svært sannsynlig med defekt signal forsterker i bakluke eller defekt kabler på venstre side i hengsler.
  6. Otis
    Det er sant @ahj, det er ingen forklaring på misfire. Dette må feilsøke på mer. Som oftest er jo misfire, uten feilkoder på lean eller rich fuel, coiler eller plugger. Men det enkleste er å kryssbytte coiler evt se om problemet flytter seg. Evt se på live data på misfire og se når det skjer.
  7. Otis
    Det er sannsynligvis defekt NOX sensor eller kontrollboksen til NOX. Men det ble sjekkes for defekt ledningsnett før du skifter den. På e61 så kan denne kontrollboksen sitte noe helt grusomt fast som kan bety varmebehandling og diverse for å få den av. Samt at den sitter ganske midt under bilen, så den er ukurant å få av uten bukk.
  8. Otis
    Hvilket varsel lys?
  9. Otis
    Sånn for moro skyld ang forbruk så har jeg @TRF tuning, og jeg kan kanskje registrere at jeg bruker 0,05 liter per mil mindre enn før tuning. Dette er på kjørekompjuter altså. Pumpe fylling har jeg faktisk ikke testet. Dette et på typisk kjøring her i omegn med maks 90km/t på E6.
  10. Otis
    Flott bil!
  11. Otis
    I min signatur.
  12. Otis
    Du kan kode det meste med NCS og winkfp.
  13. Otis
    Har du ikke blåtann heller? Men uansett så kan du hente ut strøm fra feks PDC da? Det er sikkert en hel del andre moduler du kan bruke. @quandt1960 Jeg henter strøm til min Fistune DAB fra TCU. Virker fint det. Det er jo ikke slik at jeg "tømmer" ledning for strøm ved å koble meg innpå samme ledning.
  14. Otis
    Men du kan jo forsøke manuell kontroll av klima da? Om du fyrer igang ISTA så har du mange muligheter, kanskje fler enn i INPA.
  15. Otis
    Strengt tatt er jo N43 et sjansespill uansett. Jeg ville nok uansett handlet det fra Norge eller Sverige. Det bør vel være enklest for deg også?
  16. Otis
    Du kan feks hente strøm fra TCU om du har det.
  17. Otis
    Høres ut som du bør ta en diagnose.
  18. Otis
    Det høres jo ganske så rett ut, men det er avhengig av utetemperatur og om du hadde AC på eller ei. Så hva hadde du av utetemperatur og var AC på eller av?
  19. Otis
    Om du har programmert bort eller demontert DPF så har ikke temperatur noen betydning.
  20. Otis
    Eneste anbefaling er å ha like stor omkrets på dekk fremme og bak for å hindre havari på fordelingskassen.
  21. Otis
    Eneste jeg spekulerer i er at den sier det -21 grader i innsuget. Og du har kun 70 grader på motor. Kan det være tett DPF? Det er en ganske stor gjetting her altså. Tett DPF skal jo gi feilkoder.
  22. Otis

    DPF

    emne svarte i Otis sin R3pp3 i Annet BMW og motorprat

    Høres ut som en i3 passer best for seg om du skal ha BMW.
  23. Otis
    Det virker å være ganske vanskelig å fikse CCC for noen som ikke kan det skikkelig. Og de som kan det, vil ikke fortelle hvordan det gjøres. For det er business. Så det ser ut som dine valg er å kjøpe en brukt CCC, en reparert CCC, en ny CCC eller å bygge om til CIC.
  24. Otis
    Det er ganske usannsynlig at det er xenon i angel eyes på din bil.
  25. Otis
    @Shattered spiller du i Astradica?
×
×
  • Opprett ny...