Otis
-
Innholdsteller
19782 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
10
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Otis
-
Såvidt jeg vet, så er det det samme. Men manualen til BMW sier, bruk ISTA. Men jeg har sjekket med ISTA etterpå og det er samme verdier registrert i CBS infoen. Så jeg vil si at det er det samme.
-
Jeg kan fjernkode det. Men da må du ha rett utstyr hos deg.
-
Kan jeg ikke tenke meg. Du må se nedi plugghullene tror jeg. Det kan bli overslag.
-
E83 2.0d M sport - liten service fullført
emne svarte i Otis sin BMWE39turbo i Bilder og filmer / Show-off
Kult med x3 tråd! Det er ikke så ofte.- 12 svar
-
- 3
-
-
Men tuppen av pluggene skal ikke ha olje på seg. Hvor kommer den oljen fra?
-
Man må foreta en diagnose.
-
Det jeg ikke forstår oppi alt dette, er hvorfor finnes det en egen kufatec til de biler med dab, når jeg har koblet opp den vanlige kufatec, på en bil med original dab antenne, og den virker. Nå hadde jo ikke denne x5 jeg koblet på, dab montert, men den hadde dab antenne.
-
Snapshot of the day - Tok du bilde av bilen din i dag?
emne svarte i Otis sin morteym i Bilder og filmer / Show-off
@Ingvaldsen Vil du utdype? -
Samme tingene koster 2995,- på geparden.no
-
Det er ihvertfall i venstre bakrute, det har jeg sett selv.
-
Fine felger, i begge poster!
-
@TRF @E.C. Det som er litt artig er at jeg har ettermontert Kufatec din DAB for biler uten OEM DAB i en x5 e70, som har DAB antenne i venstre D-stolpe vindu, og det virker perfekt. Det eneste jeg monterte ekstra var en original antenneforsterker fra e9x, de brukes på e7x og flere modeller.
-
X5 e70.
-
@TRF Har den bestandig vært slik, eller har den blitt slik? @børgep Ja, dette kan nok stemme. Jeg har ihvertfall god erfaring med acds710 antenne.
-
Kan legge til at man bør kjøpe stjernemerkede dekk, for å være garantert lik omkrets. Dog så kan jeg også si at jeg har LS588 i ulik dimensjon, og de er så og si helt like i omkrets. Mener det var 0,5cm i differanse.
-
Jeg gleder meg til å se @Saltkjelen fikser på en e83. Det er ikke så mange som tar den så langt ut som han.
-
Ja, det er den delen jeg snakker om. Dog så bør du jo feilsøke mer, før du skifter deler.
-
Jeg var nok litt uklar, men som trf sier, det er ikke EGR ventilen, men et spjeld som er skrudd fast i EGR ventilen. Du kan se delene selv på delekatalogen bmwfans.info eller realoem.com feks.
- 11 svar
-
- 1
-
-
Den setningen er det mye diskusjon rundt @Kvasi. Det er ikke bekreftet for enkelte modeller. Både jeg med min forrige e61 m57n2 og min bror med M57TU2TOP har erfaring med å kunne bruke bilen helt fint med glødeplugg feilkoder.
-
@Saltkjelen har jo tidligere sagt at han like e83, så det var en fin-fin tanke!
-
Jeg tror at feilkode 4687 og 483D er samme delen, luftspjeld på EGR ventilen, hvor IC slangen kommer inn på. Helt forrerst under motordeksel. Det er en ting som kan gå i stykker. De pleier å gjøre det. Mitt er skiftet på ca 175kkm. Feilkode 3F77 er nok et resultat av de andre feilkoder. Vil jeg tro.
-
@Saltkjelen Tror ikke den har noen svakheter, for m57 har jo ikke det direkte. Jeg har prøvd den i x5 e70, og den er en god del sterkere på lave turtall, så den føles svært flott.
-
Olje på tennpluggene kan resultere i feiltenning. Men olje på tuppen er rart, for det skal jo brennes bort.
-
Olje på tennpluggene kan resultere i feiltenning. Men olje på tuppen er rart, for det skal jo brennes bort.
-
Jeg er helt enig, mener at E70 ikke har ELV. Eller rattlås i det hele tatt.