-
Innholdsteller
20044 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
11
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Otis
-
Gratulerer med ny bil! F11 er virkelig flotte biler.
-
DAB, BT og AUX bortfall på 2009 X5 E70
emne svarte i Otis sin krisring i Bilstereo, multimedia og navigasjon
Kufatec er best for CCC, visstnok. -
Men er det en forskjell på lader og strømforsyning? Ja, slik jeg ser det. Men jeg har ikke nok teknisk bakgrunn/info for å forsvare meg.
-
DAB, BT og AUX bortfall på 2009 X5 E70
emne svarte i Otis sin krisring i Bilstereo, multimedia og navigasjon
Høres ut som det ja. Da blir MOST brutt og ting slutter å virke. -
Ja, det er vel kanskje marginalt at 255 blir mindre omkrets, selv med en mikroskopisk strekk. Bilder av 255 på 10" ser jo helt greit ut, i mine øyne.
-
Kan også legge til at foran er det ET48 og bak ET53. Tanken er å bare skifte om foran og bak, ved behov. Mulig jeg overtenker dette. For sommerdekk klarer seg fint med staggered. Jeg bytter jo ikke om der. Foran bak altså.
-
Jeg skal ha nye vinterdekk og har kjøpt meg 19" felger. Foran er 9" og bak 10". Mulig en glipp fra meg, da jeg egentlig ville ha 9"/255 bredde rundt hele bilen. Hvor mye mindre omkrets blir det med 255 på 10"? Eller skal jeg bare ta 285 bak, som jo er standard?
-
@E.C. Men at jeg og du er enige , og ISTA, forklarer ikke hvorfor bilen til @Mons1 ikke varmet opp speilene, når det var under 3 grader. Jeg skal se i min instruksjonsbok i aften.
-
Jeg gir meg ikke på dette. All dokumentasjon i ISTA tilsier at dette (varme i speil) er automatisk styrt, slik det har vært i en årrekke på BMW. Det er ingen referanser på noe som helst styring av varme i speil skjer fra en knapp, alle plasser er det skrevet automatisk ved rett temperatur. Jeg kan videre si at jeg har det slik på min X5 E70, min forrige E61 og min forrige E39. Automatisk styrt varme i speil. Så hvor dette med at varme i speil styres av en knapp for bakrute varme kommer fra, det skjønner ikke jeg. Misforstå meg rett, jeg vil gjerne forstå dette, men jeg sliter mtp fakta i ISTA.
-
OK, da har jeg også sett litt nærmere på 225xe og hvilket utstyr som er med hvor. Det kan se ut som, om man har tåkelys, som @Marius2002 sier, så har man også spylerdyser til frontrute!? og oppvarmet sidespeil. Jeg brukte denne brosjyren for å stadfeste dette, side 23; https://www.ru.bmw-bmauto.lv/upload_file/catalogues/2017/F45F46-PSL-EAL.pdf Så da kan vi nok med ganske stor sikkerhet, konkludere med at @Mons1 sannsynligvis har feil på noe relatert til speil varmen på sin bil. Og dermed kan/bør han ta kontakt med nærmeste BMW forhandler, da den enda kanskje er innenfor garanti perioden. Om den ikke er innenfor garanti, så er diagnose veien å gå.
-
Det kan se ut som den ene nox sensor må skiftes. Men videre feilsøking bør undersøkes, kan være dårlige ledninger. Den andre feilen med 2C7F kan komme av lekkasje av luft en plass. Som LMM ikke får med seg, og dermed blir det feil. Videre feilsøking anbefales.
-
Det er automatisk ved 3 grader. Ingen knapp. Gi oss VIN eller sjekk selv utstyrsliste. Evt ta av glasset å sjekk tilkoblinger.
-
Folkens! Det er jo ikke nødvendigvis en feil med bilen til mons1. Han kan faktisk ha speil uten varme! Og ja, når man har speil med varme i, så er de automatisk oppvarmet, og slås på under 3 grader.
-
Jeg må legge til mer info, før andre oppdager dette. Det finnes en enklere metode for å få varme i speil enn den over. Da trenger du bare ny speilglass, og en ny kabel fra BDC til hvert speil, som gir deg strøm varmen. Så trenger du en ny kabel på jordingen til en kontakt i døra. Gjentas på begge dører. Grunnen til at jeg oppgav delvis feil info i første innlegget, er at jeg ikke trodde det skilte på speilglasset, men hele speilhuset. Men det finnes faktisk "billig" speil med varme.
-
Sånn helt umiddelbart så ser det ut som du må ha nye speil!, ny knappeboks i førerdør, og litt annen kabling. Antar sterkt at det må noe koding til i samme slengen. Virker absolutt som en gjennomførbar jobb.
-
Jeg tenker enda mer låsekasse. Men det er uvisst. Diagnose kan hjelpe deg mye. Men du kan bare ta av dørtrekk å koble av den låsekassen? Så kan du måle strømtrekk på batteri etter 1 time? Litt jobb, men absolutt mulig.
-
Jeg er også interessert i dette. Må nok kjøpe noe sånt.
-
Det skal absolutt være mulig ved å flytte chipen over. Jeg hadde kommunikasjon med en bruker her inne, som har gjort det. Der er visst også en funksjon i BMW scanner som kan hjelpe på der. Man må/skal også kode om ZCS etter skifte av chip. Men jeg har ikke så mye mer info enn dette.
-
Du kan nok bytte om håndtak, foran og bak. Uten problemer. De krever ingen koding. Jeg begynner å tro at det er samme problem som en Mercedes jeg holdt på med en gang. Da var det selve låsekassen.
-
Da passer det fint med en modifikasjon som jeg gjorde, eller å ta den helt ut. Enten 50d bremser eller x5m (dyrt) bremser.
