Gå til innhold

Otis

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    20045

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    11

 Innholdstype 

Alt skrevet av Otis

  1. Otis
    Du har tre eventuelle problemer. 1. For lite strøm på batteri. 2. Defekt startsolenoid. 3. For lite strøm kommer frem til startmotor. Defekt jording er svært vanlig på de fleste 1 og 3 serier, når de er ca 10 år gammel. Det er da jording i motorrommet/under motor, på en av sidene.
  2. Otis
    På alle bmw så er det stort sett dreneringskanal i alle 4 hjørner. Det finnes noen bmw som bare har 2 dreneringskanaler. Og det er da bak.
  3. Otis
    Vedlikehold av soltak er svært enkelt. Alle kontakt punkter for plastikklosser og glidepunkter skal rengjøres først, så smøres med RHF-1. Dreneringskanaler anbefales å sjekkes 1 gang i året, evt rengjøres med trykkluft, fra toppen og ned. All dritt og løs skitt og annet fremmed i soltaket, fjernes.
  4. Otis
    Continental VikingContact 7 er jo gode dekk, men ellers kan du jo lese mer om dekk på NAF.no og deres vinterdekk test.
  5. Otis
  6. Otis
    Ja, det var faktisk det første tipset du fikk.
  7. Otis
    Klikk i starter tyder på noen få ting. 1. Lite strøm. 2. Feil startmotor. 3. Feil på solenoid på startmotor.
  8. Otis
    Kjipe greier ihvertfall.
  9. Otis
    En Suzuki får man ikke med skinnseter og navigasjon, tror jeg. Det har Toyota sagt nei til. Derfor er den billigere.
  10. Otis
    Jeg tror du legger litt mye i det, når du krever NV. Det er ikke et produkt man trenger.
  11. Otis
    Så bra det ordnet seg fint!
  12. Otis
    Prisen er for høy på e-tron også. At noen synes det er rimelig synes jeg er rart. Det er jo 1/4 av bopel, her jeg bor. Og hadde jeg bodd enda lengere nord så hadde bilen vært dyrere enn bopel!
  13. Otis
    Så du har skiftet de om hverandre, men du får samme feilkoden? Da er jo enten begge solenoider defekt eller så har du kanskje problemer med register enda?
  14. Otis
    Mulig jeg blandet med n53 og n54, men sprekker gjør de. Jeg trodde du tok jobben selv, men om verkstedet gjør det, så er det vel korrekt.
  15. Otis
    Ikke kommet noen vei, enda. Sliter med å ikke kjenne folk som har x5, i sånn høvelig nærhet. Eller feil type x5. Dog så er vibrasjonene ganske stabile for tiden, ikke så ille verken fra 70 og opp til ca 120 km/t. Mens når jeg skulle til Oslo, så var det helvetes ille. Forstår ikke det.
  16. Otis
    Visstnok ikke ukjent på n54. Husk nye skruer, de er vel aluminium.
  17. Otis
    Du kan jo sjekke vanos ventilen, evt skifte om på eksos og innsug? Du kan også forsøke rens av den, det er vel ei sil på den?
  18. Otis
    Så du koblet av en ledning, og da er alt ok? Hva koblet du av ledningen fra?
  19. Otis
    Jeg har bare kjørt 300-400km med f10 og adaptiv understell. Svært god komfort i comfort, og passelig sportslig i sport. Jeg har adaptiv understell på e70, og det har mye å si. Tror ikke jeg hadde kjøpt en bil uten det, helt rått hvordan det er i det daglige. Jeg kjører ikke på bane.
  20. Otis
    Ja, du har helt rett, åpenbart. Det er det som er så steike vanskelig når man er ukjent, og skal samhandle, uten å se på personen, lytte til tonefall osv. I tillegg er noen hårsåre, enkelte ganger, å da blir tolkningen i verste mening. Jeg pleier å svare på spørsmålet som det stilles, så nøyaktig som mulig. Men selv da kan det selvsagt tolkes feil, og da er man i gang. Men sånn er jo livet. Ingenting er svart-hvitt. Ei heller svarene på et, enkelt spørsmål. For oss som er mye her inne, vet man jo hvem som kan hva, og hvordan folk svarer, og hvordan man "bør" tolke det som blir skrevet. Men men. Tror det var lurt av deg med en slik påminnelse, Rune-K.
  21. Otis
    Som er antenne forsterker?
  22. Otis
    Om du ikke er for nevnenyttig selv, så er nok mitt råd å ta bilen på verksted. Deretter forklare de situasjonen. Så er det bare å håpe på det beste. Det er dessverre mye dårlige deleskiftere der ute. Det kan faktisk hende at det beste valget ditt er å selge bilen, eller vrake den. Alt avhengig av hva som er feil og hva du kan selv. Men om det ikke er nok med en 4-hjulskontroll, så kan det fort gå endel tusenlapper her.
  23. Otis
    Har du forsøkt å låse opp bilen ved trykk på nøkkel? Like ustabilt?
  24. Otis
    Lite trolig at problemet blir bedre med den der. For alt ligger i hovedenheten, og den bevares. Man skifter bare ut skjermen. Når det er sagt, så virker problemet ditt å være forsterker som er i bagasjerommet. Den kan jo skiftes ut. Men vær sikker på at den er defekt og at det ikke er noen andre problemer. Men forsterker går jo på MOST, og det er ikke så ofte den får brudd.
  25. Otis
    Det er nok mulig at akkurat det dekket er i kontakt med bilen, på feil plass. Om ikke hjulene dine står 45 grader på bilen.
×
×
  • Opprett ny...