Otis

Vet ikke. Men skulle tro du kan snirkle deg inn på siden der kanskje?

Del nr8 http://bmwfans.info/parts-catalog/E91/Europe/318i-N46/L-N/mar2006/browse/engine/engine_block_mounting_parts/

Flott, jeg venter her da.

Det KAN vise hva som er feil. Har du feilkodene?

Må nesten lese ut feilkoder. Det kan være noe enkelt, men det er bortimot umulig å si.

Må ha feilkoder!

1. Ja. 2. Nei. Gratulerer med ny bil! Jeg har likedan og er meget fornøyd!

Når det er en 7 serie som ble bestilt slik fra fabrikk, så synes jeg det var kult. Om den hadde blitt modifisert til dette føler jeg meg mer usikker.... rart.

@Marius2002 Joda, har tenkt på de, men de blir et mareritt å vaske og om jeg kjører i mye snø. Da vil det pakke seg skikkelig godt! Men takk for innspill!

En ting er at du kan klage til selger. Men om du skal fikse bilen, så kan det bli/blir det umulig å gå tilbake på selger. Så du må ta et valg. Vi her inne kan nok bistå med mye, men vi trenger først å se feilkoder.

Det er vel ingen som kan dokumentere 1% regelen, men den har vært mye diskutert på internett.

Ja, de felgene i Norge har vært misbrukt endel.

Vurderer også m double spoke 467, pga pris og at de finnes i nærheten av meg.

Ja, det er svært spesielt. Kan sikkert bare ta en dremel på åpningen, så blir den nok stor nok. Det er jo uansett boltene som holder felgen i senter. Men ja, det finnes mye felger der ute. Jeg ser spesifikt etter felger med minst mulig eiker. Det er mest praktisk på vinterfelger mht snø som pakker seg. Og enkelt å vaske. Jeg ser nå på style 213. Men samtidig så vurderer jeg også spoke 128. De synes jeg er ganske flotte, men enkle. Så eBay er under vurdering.

@GlennE61 Sommerdekk?? Nesten vi kan ha det i Trondheim også. Men det blir vel sne igjen snart.

Ingen erfaring med f11 og dekk, men matte kan vi jo. Åpenbart at 245 er mer korrekt mht 295 bak. Om man legger omkrets til grunn. Jeg forstår ikke hvorfor de skulle anbefale 255 om man ser på regnestykket?

Ser meget bra ut! Nydelig interiør!

Jeg tolket trådstarter sitt innlegg, dithen at det var et produkt myntet på en F11 det var snakk om. Derfor foreslo jeg PC. Men selvsagt er takhøyde for andre produkter som EC nevner. Jeg bare synes det er å skyte spurv med kanon, ved å kjøpe noe for 10k , når man kan få et produkt som gjør samme jobben for ca 2-3k. Men det er jo dette som er bra med forum. Man deler jo meninger.

Jeg synes det er noe galskap kontra en pc med ista. Det kan du jo få for kanskje 2-3k.

Det må vel bli en PC med ISTA /D. Det er mest komplett og best. Brukervennlighet er det litt så som så med, men desidert best.

Sjekket delekatalogen for interne motordeler og X5 45e har akkurat samme stempel, lager, ringer, veiv, topp, som de andre bensin variantene. Så jeg tror ikke helt at de er så veldig forsterket, om ikke BMW forsterker også sine ordinære motorer. Men det er en dårlig løsning mht inntjening, mest sannsynlig.

Hehe, det var meg som hadde glemt hva jeg hadde lest. De hører faktisk til en X6, så jeg lurte meg selv. Takk for gode innspill! Jeg hadde ikke drømt om at BMW skulle ha annen diameter på navet foran og bak!?

Meget god info @Daniel.! Må si det, det er meget spesielt med 72,6mm på x6 og x5m. Hva er årsaken til det mon tro? Jaja. Det skal ikke være lett å finne felger.

Men du skal jo ikke bry deg så mye om hva andre mener. Du har ytret en tanke/ønske. Slik jeg ser det så er det bare å kjøre på med ny bil. Det er jo dine penger uansett. Har du lyst og penger, hvorfor ikke? Lurt er det nok ikke, men det var heller ikke lurt å kjøpe den bilen du kjøpte. Men dette visste du jo. Du gjorde det pga lyst. Så hvorfor skal det stoppe deg nå?

Det er spesielt. Den personen som jeg snakker med ang å kjøpe felger har brukt de på sine x5. Så kanskje de allerede er modifisert mht nav åpningen? Uansett er det ekstremt rart, for all info på nettet tilsier at alle x5 og x6 har 74,1mm nav. Det var e53 x5 som hadde 72,8mmeller hva det nå var igjen. Men takk for innspill.