Otis

Jeg bare ser at det er eldgammel navigasjon, men det er sikkert riktig. Jeg synes ikke at man må kjøpe bil med garanti, men det er jo tryggere. Uansett har du jo reklamasjonsrett, som kan hjelpe deg. Synes disse bilene er ganske kule!

Er det mulig at p0036 skaper p1512?

Joda, tenker både på m62 og m5x motorene. Selv diesel går jo på 86-94 grader. Vet også at m62 går på veldig varmt.

På e39 skal nåla stort sett stå rett opp, helt nøyaktig, da er motoren mellom 75-114 grader. Kommer du ikke over 77 grader er det feil på termostat. På s motorer så er jeg ganske sikker på at driftstemperatur skal være rundt 95-105 grader.

Prisen er som oftest en del høyere på lci, så det er ikke rart om TS ikke velger lci. Selvom lci såklart er bedre.

X3 er gode biler og har vel ikke så mye kjente feil. Husker ikke om motoren har register feil, men du kan jo sjekke den tråden ang det. Koksing i toppen høres rart ut, da det finnes svært mange andre biler med denne motoren uten det har vært et problem, utifra hva jeg husker. Delepriser er vel helt ok, sjekk selv på feks Koed.no eller gsbildeler.no. Alle biler tåler chipping, spørsmålet er om det er bra utført eller ikke og om bilen ellers er i god stand. 150hk er såklart ikke kraftige greier, men prøv selv. Det er forøvrig litt hipps om happ om folk er fornøyd med bsr, men stort sett er folk fornøyd. Jeg har forøvrig ingen utdanning innen bil, og skriver kun pga hva jeg selv har lest på forumet og hva jeg selv har opplevd.

Ganske syke priser på e46. For ca 2 år siden var jo 300k prisen på 525d lci. 220k for en e46 nå uten m er jo hinsides er nå min mening!

Det er en del kjente feil med n46 motoren som jeg antar den bilen du tenker å kjøpe har. Vakuum pumpe lekkasje. Tett veivhusventilasjon. Register havari. Vanos styring feil. Ellers er e90 en god bil. Litt kjip før facelift, men ok støynivå, synes jeg i forhold til min e61. Føles veldig lett når man kjører den. Synes at automaten fungerer godt mot 320i med 150hk. Kjapp nok for de fleste.

Tett luftfilter?

Nei, det tror jeg ikke. Men jeg vet ikke.

Den må uansett programmeres for enkelte funksjoner. Men det vil nok virke uansett.

Google bmwplanet wds

Gratulerer med ny bil!

Riper i solfilm går heller ikke bort. Men du kan forsøke å vaske med en mikrofiber klut for å verifisere at det ikke et skitt.

Riper i glass får du ikke bort. Så enkelt er det. De har vel brukt rustfritt stål knivblad, da de riper glass ganske enkelt.

http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=lcm3&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xlcm3+e39.TRS0&_nkw=lcm3+e39&_sacat=0

Ekstremt billig!

Høres litt ut som stein en plass. Vet at jeg hadde denne lyden på min e39 også, men lyden både forsvant og kom tilbake. Aner ikke hva det var.

Nei, hva den koster og hva folk vil betale, er to helt forskjellige ting. Jeg mener det samme om Apple produkter.

Forsøk å ta sikring, det gjorde jeg med min samme dag som ferien begynte!

De koster så mye ny, pga avgifter. Bil prisen er ikke så høy.

Ccc som er defekt i 99,99% av tilfellene. Bytt Ccc eller oppgradere til cic. Koster ca 3-5000,- for brukt Ccc og ca 7-10000,- for cic. Men da trenger du koding også, men dette er kurant.

Koed.no har også rimelig filter.

Limo er jo lang utgave, så er bakdør like lang eller lengere enn fordør?

Høres litt ut som viften er dårlig smurt og dermed har brent motoren litt.