Gå til innhold

ahj

Medlem
  • Innholdsteller

    4763
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    16

Alt skrevet av ahj

  1. Har en nabo som har samme motor, den fikk reg kjede problemer samt rådebank samtidig. Den motoren hadde bare gått 75000km.
  2. Da er E90n solgt etter over 7 år i mitt eie. Veldig rart å ikke ha den bilen lenger etter så mange år Det begynte her, hentet helt ny hos forhandler. 3 mnd tok det før det ble ny Performance eksospotte. Etter det ballet det bare på seg med alt fra matter til Quaife differensial. Kan jo heller ikke glemme da dumme meg måtte kappe av krengestag foringene og kuttet mot meg. Helt fantastisk bil med mange flotte turer alt slags vær. Så siste bilde jeg tok før ny eier tok med seg bilen på fredag. Dere som er på sørlandet får holde øynene åpne
  3. ahj

    Diffbrems e90

    Så bra! Hvordan diff skal du ha? Quaife?
  4. ahj

    Diffbrems e90

    e90 har bare 188 og 215 diff. Men bensin under 335i har 188 diff. Har du sjekk i ETK om hva du har?
  5. Det er helt riktig. Vår firmabil som har gått 31kkm har allerede byttet en dyse pga den lot returen stå åpen. Dette er da 122hk 2l diesel.
  6. Jeg hadde på e90n at når jeg slapp opp gassen så sank tempen 5-10 grader. Det var termostaten som da sto litt åpen hele tiden
  7. Eneste jeg har fått opp her i Norge er veiarbeid, de ligger som regel inne. Dette er da på F10 uten dab Men hadde dette vært som i Tyskland, da hadde nok det ikke vært så mange brukere på Waze. Jeg bruker kun den nettopp pga trafikk meldingene.
  8. Mener at i Norge så er dette en funskjon som ikke brukes her i landet. Trafikkmeldinger går over radio. Mens i utlandet så har dette fungert siden ja vi hadde e60 fra 2004.
  9. Går temp måleren ned når du slipper gassen? Har du sjekket om det er nok kjøleveske på? Jeg ville byttet termostaten
  10. Hatt min Ryobi i par år nå, kjempe fornøyd med den. Anbefales med 5 ah batteri!
  11. Har du prøvd å tvangs renset NoX katen? Har samme feilkode på min N53. Når du gjør den prosessen må du ligget 30 min med varm motor i over 110km/t.
  12. Skulle neste bare mangle med så mye rust under. Jeg har ikke gjort det, det skal vell egentlig ikke være nødvendig sier BMW. Men veldig vanskelig å komme til her. Tanken må ned for å komme til dette området her. Jeg viste ikke at det var så omfattende som dette. Jeg så bare der tanken festes i bilen. Man klarer ikke å se på siden av tanken eller på oversiden. Så vidt jeg har forstått det så virvles det opp foran tanken. Traversen og diffen har en del overflate rust, så for se om jeg går løs på det til våren Helt enig! Nå ser det som nytt, det er jeg glad for. De sa også at resten av bilen under er som ny, så det er veldig deilig å høre
  13. Rust på E91n! La merke til i mars tider at det var tildels mye rust i området rundt bensintanken. Etter å ha sett på egen og andres biler er det overkant mye på akkurat denne bilen. Det viste seg til å være en av de verste bilene i landet på rust under. Jeg er helt i sjokk etter å ha fått til sendt disse bildene av før og etter. Ta en titt! Jeg er kjempe fornøyd med at dette nå er helt fikset.
  14. oiii, for en farge. De ble skikkelig stilige!
  15. Helt enig med @Saltkjelen. Det kommer til å bli lekkert med de felgene! 😃
  16. Du glemte Quaife diff på denne lista
  17. Dette var en verdig retrofit, tusen takk til @Saltkjelen!
  18. Dette er ikke møkk, men is. Deilig med -12 på morgenen 😛
  19. Har du tuningboks?
  20. Da har du gjort alt riktig! Disse kassene skal tåle mye. Har du sjekke om det kanskje er en lekkasje ved varmeveksleren til kassa? Det kan hende dette er problemene. Altså der rørene kobler seg på kassa og varmeveksleren
  21. Hadde du problemer før du byttet disse pakningene? Hvor mye olje fylte du på? Resatte du adapsjonene?
  22. Veldig lenge siden Magne har vært her inne nå. Kanskje vi må mase litt @magneten
  23. Jeg har selve diff-innmaten, men uten tannhjul. Den er fra en 318d.
×
×
  • Opprett ny...