Gå til innhold

ahj

Medlem
  • Innholdsteller

    4803
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    18

Alt skrevet av ahj

  1. Kjøpe senkefjærer derfra, ikke noe problem med det. Billig var det også
  2. Helt enig! Derav jeg har gjort samme på begge mine. Men jeg gikk for stabstag bak fra E90 M3. Jeg vil anbefale deg å bytte til stabstagforingene foran fra E90 M3. Staget har samme tykkelse så foringene passer over på våre biler. E90 ble litt for overstyrt med kun staget bak, med foringen ble den mer nøytral. Du har gått fra 13mm til 26mm. Så jeg vil anbefale deg i det minste de foringene, jeg gikk fra 13mm til 22.5mm bak. Dette gjorde bilen veldig bra på tørt, men vått og snø ble bilen litt for mye ut med rompa Har du merket noe med foringene på diffen og travers? De er neste på min liste
  3. På tide du tok gjorde dette @Tollefsen Dette gjør underverker med bilen. Men hvorfor ikke stabstagforinger foran også fra m3?
  4. Pulverlakk må jo ha en +/- for at pulveret skal sette seg. Før det "bakes" kan man fint bare omtrent blåse det av. Videre er det ganske stor sannsynlighet med å ta støv ved hellakkering. Dette fjernes lett ved slip og polering. Høres ut som om dette med lakkstøv har skjedd hos de som lakkerte bilen, ikke felgoppretter. Lakkverkstedet kan ha hatt press på seg på å bli ferdig med bilen slik at kunden kunne få den som avtalt med importør.
  5. Jeg synes det så ganske greit ut. Lakkert i svart blank kan det nok bli ganske bra
  6. Lånte en vbox, men skal sies at jeg hadde litt hjulspinn i starten. Men tipper du klarer fint å slå det med den effekten du har Ehh ja, gleder meg ikke voldsomt til pigg igjen akkurat 😐
  7. N53. Tipper vi snakker rundt 300-315 i motor i den. Her er det målt med gps Ikke sant, 2 giret på min holder til 110 😮
  8. Blir spennende å se om RTD hjelper. Til sammenligning klare min E91 0-100 på 6.1 sek. Dette er med auto, men kun et girskift
  9. De freshe "kant" felgene er style 156. De andre er style 359 ja
  10. Meget kledelig både sommer og vinter!
  11. Synes dette kan bli bra, med kant å greier 😂 Men seriøst dette hadde blitt fett!
  12. Men hvorfor har forbruket mye å si når du kjører i sport? Det er jo du som bestemmer når du selv skal gire. Bilen i seg selv bruker ikke mer bare pga den står i sport.
  13. Siden du skal ha den på vinterlagring: https://docrace.com/products/bmw-335i-n54-n55-single-turbo-kit
  14. Mener å ha lest et sted at siden bilene som regel henter inn luft fra foran radiatoren, så vil det bli et overtrykk av luft der. Dette vil gjøre at slike air ducts egentlig blir mer for synsskyld. Men om jeg husker riktig er jeg ikke sikker på. Jeg hadde på slike air ducts på begge mine biler uten å kjenne noe som helst forskjell. Synes neste begge bilene gikk dårligere med.
  15. Nå har M235i 8 trinns zf kasse, ikke dct Ser ut som en ganske potent bil nå ja
  16. Bling er must, jeg har jo slike på begge mine biler
  17. Ikke det jeg har opplevd. Jeg har opplevd er at de brått bare gikk fra vanlig farge til helt rosa på 2 minutter. På min E90 har jeg ikke sett noe forskjell på effekt løpet av årene. Så jeg ville ha ventet til de begynner å skifte farge før jeg bytter
  18. Ikke for å være en slem, men de 135i kom med disse kaliperne som standard dog i grå. Mens disse her fikk man på fleste e8x og e9x som retrovit. Men dette ble drit bra
  19. Det gikk meg litt hus forbi å hilse på, vi får hilse neste gang
  20. Var der en tur innom. Bilen din ser heeelt fantastisk!! 😃
  21. Som tittelen sier, vurderer jeg å selge E90n. Hvis noen er intressert bare ta kontakt på PM
  22. Starter man på rein is vil den kun spinne på et hjul. Men så fort man har litt fart låser den på begge. Men med DSC på så merker man ingenting til at den spinner på et hjul. Quaife jobber veldig godt sammen med DSC. Går inni den 5 vinteren med Quaife diff, og jeg er veldig glad for å ha dette på begge mine biler
×
×
  • Opprett ny...