Gå til innhold

ahj

Medlem
  • Innholdsteller

    4752
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    16

Alt skrevet av ahj

  1. Snødekte veier + manuell + rwd = Mye moro og stooort smil 😃
  2. Gratulerer med flott brukis Blitt Bluecrew hos deg nå. Det med PDC, husker du hvilken modul og hva den heter for å snu den?
  3. Helt enig. Sier ikke nei til F80n din heller 😍 Tusen takk bilder skal jeg få til. Gikk inn en ganske heftig bestilling av deler på fredag. Så gjelder som deg å få samlet alt før man begynner. Mosselmann driver mest med tuning ja. Men de driver også å utvikler mye produkter selv. Og da egen termostat for N54/N55 motoren. De monterer sin termostat på F8x M bilene. Termostaten åpner seg på 90 grader istedenfor BMW sin som treg åpner seg på 110 grader. De har opplevd på sine biler at med oem termostat kan oljetemp komme oppi 130-140 grader Blant annet derfor jeg går for dems løsning istedenfor BMW sin. Da blir det fult KIT fra dem.
  4. Dette blir spennende å følge med på!
  5. Det må jeg få til. Tenkte jo det når jeg byttet grenrøret, men med hvor langt tid det tok og hvor trangt det var så ble det lite av det. Men litt lettere med alt dette Håper du får tatt turen ned hit til våren!
  6. 2018 er godt i gang, på tide å få bestilt noen deler og slikt E91: Her skal det inn ny vannpumpe og termostat, noen nye kjøleslanger. Det blir oljekjøler samt termostat fra Mosselmann. Når jeg først har tømt bilen for kjøleveske blir også pakninger på oljefilterhuset også byttet. Det er det i første omgang. Ganske omfattende jobb, men ingen som har gjort det før så det blir morsomt. Og skal se om jeg kan få byttet veihusventilasjonen uten å byttet hele dekslet E90: Er det ikke så store planer for, men vurderer å få på Performance bakbremsene. Noe som betyr: Spindel med deler, drivaksel, håndbrekk og bremsedelene. Og nytt oljefilter hus.
  7. Dommedagsvær faktisk. Jeg synes det er helt herligt. Da får man se mennesker med suv kjøre seg fast/kjøre ut mens andre ikke har noe problem med rwd.
  8. Det kan så være, alle har sin tolkning av begreper. Men hvorfor jeg kommenterte på det du har skrevet er fordi for meg står du fram som et leksikon. Men uten å ha tatt i eller eid så blir det for meg mer synsing, jeg kommer med fakta basert samme som deg men også med hva et eierskap på N47 KAN bringe med seg, jeg sier ikke at alle N47 er som de jeg har skrevet om. Brodern hadde flaksen på sin N47D20A og byttet reg kjedet på BMW sin regning. Men synes ikke du at å bytte varmeveksler på 60kkm på en N57 er for tidlig? Eller det noe man må regne med på de motorene? Kan jo også ta med N53 sine dårlige sider, vannpumper så ryker, dyser og pumper som må byttes og oljeforbruk. Og mye av samme problemene gjelder for N54 men der har man også koksing av toppen også.
  9. Har dessverre aldri sagt at man skal passe seg for den motoren, men heller være obs på de problemene noen har hatt. Bedre å ta noen forehåndsregler enn å klage hvis ting går galt. Du sier du ikke har en bil som har nevnt motor derav synser du, mens jeg som faktisk har en og "passer" på to andre for familiemedlemmer har reel erfaring med n47. Men igjen så skal jeg synse om N57 som også har noen fått reg kjeder som har hoppet over tenner eller røket. Og ikke glem varmevekslere som går istykker etter altfor kort tid. Så sekser diesel er heller ikke uten sine problemer.
  10. Min nabo kjøpte en 2009 320i som hadde gått 60-70kkm, etter kort tid så kom det fra kakle lyder og regkjedet ble sjekket og byttet men uten at det var noe problem med det. Viste seg at motoren hadde rådebank
  11. Jeg har ikke noe vondt å si om dem. Knall biler og er vell en grunn for at jeg har to, brodern har en og muttern har en. Den siste er en e91 320d xdrive som snart har gått 200kkm. Den har bortsett fra vanlig service byttet turbo, to foringer foran og to hjullager. Alt det siden 2009 og 200kkm synes jeg er veldig bra Jeg ville sett etter en entusiast eid bil, som regel så er det et bedre kjøp enn å kjøpe fra enn eller annen no name bruktbilforretning. Er derfor jeg kjøpte @Gorg sin. Du må regne med noen slitedeler som må byttes, ingen E9x er nye lenger. Av det jeg kan se er det foringer og hjullager som det du burde regne med på På min e90 har jeg bare byttet pendelstag foran og en simring på kassa etter snart 7 års eie. @Fredrik 90 siden du ikke har hatt N47 så blir det du skriver mer synsing enn reel info. JA n47d20A sliter med havari. Men velger man de senere modellene og med automat er problemet mindre sannsynlig. Som skrevet over her har min mor N47D20C den har ikke noen lyd eller tegn på problemer med regkjedet. Dette blir sjekket hver gang bilen er inn på service. Passer man på det med regkjedet er N47 en skikkelig potent motor Og ikke glemt bensin fireren har kan også få rådebank selv da ved lav kilometerstand. Ellers kan jeg skrive under på at N53 med Quaife sperre har meget god fremkommelighet.
  12. Her er det rundt 50-60cm med snø nå. Blir jo veldig bra med den utsikten, vil ikke akkurat si at den gamle utsikten er noe dårlig
  13. ahj

    BMW dieselmotorer

    Høres ut som gløding som @CrZyWiz skriver. Har selv hatt n47 med en gåen glødeplugg og den startet uten nevneverdig problemer i mer enn 10 minus. Hva sa feilkodene?
  14. Liten stund siden nå. Men tror jeg har kommet fram til en farge som ikke er sølv og ikke er ferric grey. Når husker jeg ikke fargekoden, men RS4 sine felger kommer i denne fargen. Tenker da på en halvblank klarlakk. Tror den kan bli bra mot le mans blå, performance bremsene og high glossy shadowline
  15. Dette blir veldig bra. Men veldig lite snø hos deg
  16. Slik er jeg også. Må ha noe å drive med hele tiden 8 minus bare? Hadde 20 minus i helgen
  17. Dette er morsomt å følge med på Hvor kaldt snakker man a?
  18. Ikke glem at man får rabatter hos forhandlere også. Der har medlemskapet mitt allerede betalt seg inn igjen
  19. 15-20cm nysnø i løpet av natten er ganske så greit 😃
  20. Liten oppsummering av året: E90n har bare fått service deler i år og blitt kjørt. Akkurat nå står den med en bakbrems som henger på, men deler ligger klart til bytte. E91n har derimot fått masse oppgraderinger. Deriblant den siste så ble krengestaget bak byttet denne uken fra 13mm til 22mm fra M3. Dette gjorde veldig mye med bilen. Videre har den også fått en del service også. To hjullager, avstivere foran og bak pga rust, samt krengestag foringer foran og bak samt kyllingbeina til krengestagene. Videre har det blitt fikset kabelbrudd i høyre fordør på blant annet kabelen til høyttalerne og til vindusheisen. Neste årsplaner er mange for begge bilene. Her er noen bilder fra det siste og Godt Nyttår!
  21. Siden du fortsatt har garanti på bilen, ville jeg bare levert den til forhandler å fått dem til å fikse problemet
  22. Hvis du tar halve regningen så er det fult mulig. 😂😂
×
×
  • Opprett ny...