Gå til innhold

ahj

Medlem
  • Innholdsteller

    4803
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    18

Alt skrevet av ahj

  1. ahj

    F10/F11 tråden

    Hvorfor er det fare for brann? Har du delenummer på din egr? Så kan jeg sammenligne
  2. Å ha en bil i garasjen.
  3. Veldig spent på hvordan den motoren er. Den er vell basert på B58 som er en vanvittig flott motor
  4. Da er nok mange som kjøper ja Som BMW sa til meg at hvis man vil ha hybrid med hengerfeste så kan man kjøpe X5.
  5. Min ser helt lik ut, så tviler på at du trenger å bytte den
  6. Har du noen ting som ikke kan skrus på når volten er nede på 11.9? Jeg byttet nylig batteri på en E91 hvor varmetråder ikke skrudde seg på, noen rare feilmeldinger som kom opp. Med nytt batteri var alt tilbake til normalen igjen
  7. Neida, bensin fungerer perfekt for det også 😂 Det kan hende at tanken bare er oftere tom.
  8. Husk du må forlenge mellomasklingen hvis du skal ha M3 diff Ellers blir dette veldig spennende å følge med på
  9. Det heter nøytral og skru av motor det 😂
  10. Men hvorfor skal du ha denne knappen? Trodde alle med 335i skulle ha all lyd hele tiden 😂
  11. Jeg hadde nok beholdt den istedenfor å selge den for 30k nå, mye bruksverdi i en slik bil. Så lenge man bytter olje, så holder disse motorene lenge.
  12. Dine eldre har vell sperre-diff, e60 har jo ikke det. Sperre hjelper veldig mye ved gangsetting
  13. Helt enig med deg 95 her i Norge med 10% etanol, som i realiteten vil si at det egentlig er 91 ron uten etanol mener jeg å ha lest. Så @papertiger er nok derfor du fikk tenningsbank. Jeg merket på E91n etter noen tanker med 98 at dette var mye bedre og har bare fylt det siden
  14. Nei! Dette rattet kommer direkte fra BMW slikt. Så ingen jalla trekking her 😈 Jeg har kjøpt likt til min E91 men da med Paddles fra M3 også. Her har dere delenummerne hvis dere tviler: Uten DCT: 32302212772 Med DCT: 32302212773
  15. Akkurat samme jeg opplevde når jeg byttet til Eibach på min. To vidt forskjellige biler Men etter å ha sette dette live er dette helt riktig høyde for bilen.
  16. Det rattet tror jeg blir veldig bra på din bil
  17. xDrive mer helt herligt på slikt føre! Har du sett på center caps? Har bestilt slike selv
  18. Det ble en Kemper-sperre? 🤔
  19. ahj

    F10/F11 tråden

    Nå sitter jo alt dette bak på N47/N57. Se bilde jeg sendt deg så ser du litt hvor den sitter hen. Jeg har hørt at har du gjort dette før så er det en times jobb På N53 sitter alt dette foran. Jeg brukte 15 min med mye somling etter verktøy.
  20. ahj

    F10/F11 tråden

    Den gikk første 100kkm med omtrent de intervallene. Men etter det ble det skift hver 10-12kkm eller en gang i året. Samt har den hatt defa motorvarmer mesteparten av livet for å slippe kaldstartene
  21. ahj

    F10/F11 tråden

    Min mor har en 320d 2009 som har gått 210kkm uten at det er noen lyd eller problemer med regkjedet. Vi tenker å få bytte strammeren da de over tid vil bli mindre spenn i dem samt at den ikke vil klare å opprett holde trykket under kjøring Jeg byttet strammer på min N53 og etter 125kkm så var det merkbart mindre spenn i den enn ny
  22. Godt du ikke gjorde som meg, som ente med 24 sting i venstre hånd 😂
  23. Men den kom IKKE de siste 10 årene
  24. Vil vell si at LCI på F20/F21 er den største, spess hvis man ser LCI-2 mot Pre-LCI
  25. Vedr. utropstegnet; kan være så mangt. Den kommer på min når det er under -3 i par sekunder den forsvinner, det kan være lite olje, lite spylerveske osv. Se hva vehicle check sier.
×
×
  • Opprett ny...