sveigis

Da var man igang med atter en drittjobb igjen som jeg har utsatt i 11 år , nemlig den O store bytte lufterør på tank . Jeg byttet jo alt annet for to årsiden og nå måtte resten taes 😀 Kastet meg rundt i dag tidlig og opp med den : Siden jeg lakkerte opp fanger ifjor måtte ting demonteres forsiktig : Etterhvert av: Det første jeg gjorde , var å få løs disse boltene her til tankstroppene : Og løsnet og på vei ut : Så måtte jeg se litt og fant fort ut at noen hadde vært her før . Ser dere denne plassen her : Her skal jo rørene gå originalt , men en luring har da bare tatt en slange og lagt over tank og havner da her : At det funker , Joda men det går jo Ann og gjøre det litt greiere 😀 Så litt mer planlegging og igang med å løsne slanger : Så merke de sånn at de kommer riktig : Etter å fått av båndene som holder tank , måtte man rett og slett bare røske til og swoop: Lettelse det 😀 Så bort for inspeksjon : Her ser man på det øverste bildet hvordan det er lagt opp 😩 Og ja på tide med service : Dekselet viser tydelig lekkasje her : Før det skulle gjøres noe , ville jeg rengjøre tank og nå ble den bedre å jobbe med : Så igang her . Gamie slangeklemmer var umulig å ta av ,så jeg liker å leve skummelt : Men det gikk 😀 Etterhvert var det på med nye slanger og klemmer og igang med å få det sånn det skal være : Nesten rundt og Gud bedre hvor mye kjekkere det ble nå : Så over på andre siden og her måtte det skrapes for å få rør skikkelig på plass : Og endelig fikk jeg ting ferdig og er nå hel ved : Nye klemmer overalt og slanger som er korrekt plassert , liker jeg godt 😀 Ikke minst at det er tett nå og hel ved overalt . Her er noe av rørene som stod på bla en nippel til blåsepistol :’ Nå er tank ferdig og klar for montering , men bil er ikke . Jeg må fjerne det lille som er av rust først som jeg fant når tank er nede : I skrivende stund så ble det slipt så rent jeg kunne og her blir helt enkelt samme oppskrift som på e28 for fire årsiden . Det har holdt seg fint siden 😀 Nå er bil pakket sammen for idag : Og deler ligger i ja nettopp delexpreseen for sandblåsing 😀 Så blir det grunning osv under nå fortløpende , så montering av tank . Foruten klargjøring for rustsveis ifjor , er det lenge siden jeg har gjort noe voldsomt på den så var morro å holde på med den nå 🙌 Kommer mer nå etterhvert som jeg kommer i mål .

Og mer kjøring : Fant en unnskyldning for å kjøre litt . Tom for sekker til å rydde i hus , ja da var det avgårde for å få handlet det . Møtte jo på to andre e34r idag noe som i seg selv er utrolig 😀 Sort kjempepen en og en heller sliten touring . Men all e34 på veien er god e34 .

Ja akkurat det var jeg klar over ,men visste ikke om det gjaldt akkurat denne og . ikke sant ,men vet fettere mine byttet dette i sin tid på sine e36 som var satt i b28 i ,han ene sa han merket forskjell og han andre ikke . Blir bra lyd i disse kontra den originale helt klart . Sviver stille og fint når vanlig eksos er på .

Er det ikke sånn på disse da at om man monterer m50b25 innsug ,så blir de der som du sier ,altså 190 ?

Carpro leverer 🙏. Meget pent ,

Ja absolutt så er det fint nå Fredrik 😊 Angående fuktslukere så skal det investeres i helt klart for jeg så nå de siste dagene så merket jeg jeg sånn typisk lagringsfukt ,ikke minst en sånn typisk rå kjellerlukt ,så ja det må jeg kjøpe, Et biltrkk er jeg og veldig for ,men bare det at det blåser så til tider her og tenker kanskje om det ligger å jobber mot lakk og gnisser ?Nei vet ikke jeg er kanskje bare noe jeg innbiller meg .. Skal nå jaggu sjekke ut det der hvertfall for da hadde jeg hvertfall aldri vært redd for å lagre den som jeg gjør .

Sagt mange ganger før til deg @hsd men dette er en av favoritttrådene mine . Jeg liker arbeidet ditt og ting er gjort skikkelig 😊 Er nok ikke mange e39er som har vært bruksbiler som er så bra som denne . Bare det at du kapper av biter ,blåser det rent og monterer ,det er sånn jeg ser på biler som skal restaureres ikke på en vanlig e39 liksom (Misforstå meg rett her ,noe jeg vet du gjør). Igjen nydelig utsøkt arbeid .🙏🙏👍👍

Ja angående sesong så benytter jeg meg litt nå ,men mye kan skje enda her mtp vær og vind. Det beste var jo å se feiebilen tusle forbi her istad 😊😊. Neida det har gått helt fint og den har jo ikke blitt kjørt med på vinterstid siden 2018 ,men drar den kun ut når det er varme og tørre veier ellers står den godt. Angående temp så håper jeg det at jeg har gjort det nå . Virker som den oppfører seg normalt og bank i bordet . Eneste jeg legger merke til på den pumpen jeg monterte for to årsiden ,er at jeg synes jeg kjenner antydning til slark ,men mulig de er sånn . Hvertfall ikke lekkasje eller lignende og ikke ulyd . E21en ja den er fin og for et arbeid som er blitt gjort på den . Her var det et tomt karroseri på en Tredalhenger ,resten ble skaffet del for del. For min del så er jo e21 kremen av alle tre serier og denne Er sånn jeg ville hatt den . Helst med en trimmet b25 i 😊 Kunne lett byttet bort e34en i en sånn . Men tilbake til vær og e34 ,er jo nydelig å kjøre og kose seg med nå .

Få bort vinterfukt og div . Er rart med det men når en bil står som denne har gjort ,så blir det jo automatisk litt fukt osv innvendig og litt sånn type dårlig lukt . Dette hadde jeg tenkt å gjøre noe med idag faktisk .😊 Er jo flott vær ute ,ja rene våren her så hvorfor ikke gjøre noe koslig med den ? Her var i all enkelhet få røsket ut alt som lå inni bil og begynne fra en kant . Etter litt rydding ,var det frem med støvsuger og få opp diverse småstøv overalt ,ikke minst sånn typsik fukt under mattene . Alle dører stod på vid gap når jeg holdr på her og heldigvis så tar ikke ting så lang tid på denne ,da ting er rimelig rent fra før . Så iall enkelhet litt ferdigbilder : Nå er det hvertfall friskt og fint inni her igjen heldigvis 😊 Bakre del med nyrenset gummimatter : Gulvdelen foran klar for matte: Apropos matter i bil ,så bar de preg av å være godt inngrodde da de har blitt brukt til å både ha på bakken om jeg skal fikse småting eller lignende . Men her ble det brukt en litt sterk blanding med Surfex og kost etterfulgt av grønnsåpevann og salmiak og nå er de rene og pene : Jeg hadde desverre ikke npe velegnet middel for disse her nå ,men så lenge de er vasket og rene er det godt nok for meg . Tok og en rask status på rustfiksen jeg tok for to årsiden på den døren som jeg byttet ifjor og her har det holdt seg pent og i ro .: Her var det jo rustbobler og masse annet ,men jobben jeg gjorde har med andre ord betalt seg enda .😊 Så lenge det nå er tørt på veiene og fint vær ,så tar jeg og bruker bilen og det har jeg ikke dårlig samvittighet for . Har faktisk møtt flere biler av gamle sorten nå i helga og det merkes at vi går i en tid som det gledes til .😊 For min del er det morro å drive med bilen som tråden handler om .

Nydelig stykke arbeid som blir utført her Armin 😊. Når man går over ting som du gjør her ,har man bil som går bestandig . Knallbra 😊

Bra å få unna rustspots . Godt for bil og godt for sjelen 😊 Den wurthen du bruker er fine saker synes jeg og veldig drøy . Godt å se du passer på denne e39en .

Ja det er godt å bare legge alt bort å være med kamerater / venner av og til 😊. Ja ble et hull i hjulhus når jeg begynte å plukke ,takk og lov for at der finnes sparkel og plater fra Biltema . For på denne blir det ikke sveising for å si det sånn 😅. Ellers ser det veldig bra ut på den . Dette er forøvrig en svakhet på alle disse at de ruster der .

Jeg må bare si det altså men den 540en din …🙏🙏👍👍💕

Digg å kjøre igjen :

E34 lørdag med venner !😊 Idag har det vært en fin lørdag igrunn . Hadde en plan om å få gjort noe med dette på Combo: Men så ser jeg på veiene og tempen og tenkte følgende : Nei nå går du i dusjen og tar en tur i e34en og nyter en varm dag sammen med venner 🙏. Står nok hjemme med dritt så det ble sånn idag . Først litt fyll: En av grunnene til at jeg valgte å kjøre litt idag ,var for å bla teste hvordan temp var nå i trafikk etter at pumpe ble koplet om osv og avgårde reiste jeg og e34en . Det er ikke langt man skal kjøre denne før man finner seg til rette og nyter turen . Rett ut på e18 og i fin glid retning Arendal og alt fungerer sålangt selv etter å ha stått noen måneder . Så ankom jeg første destinasjon og her var det skruing på høyt nivå. Bla en UP som skulle ha nye bremser og en x5 som måtte ha nye injektorer . Nydelig å kun være en som kan se på for en gang skyld : Bmw lørdag er kos med venner : Så kom det til det jeg hadde gruet meg til nemlig kø og bykjøring for test av dette berømte kjøleproblemene mine . Først ned i sentrum med tørr kjeft og hjertebank 🥵. Men nå skulle den testes og igang : Synes det ser greit ut dette : Hvertfall så holdt den seg der den skulle og måtte innom jobb til min kjøre datter for å roe ned hodet etter den turen ,men endte godt altså uten koking . Hvilepause : Så opp på Biltema for lunsj og takk Gud for m5 rominndeler : Passer perfekt til pølse i brød ❤️. Så var det på besøk til en god venn av meg som har fikset opp et sinnsykt vrak av en e21 323 i . Lang historie kort dette var kun et skall . Han har altså skaffet ALT til denne utenom og dæven den er blitt fin : Og det gøye her ,er at han bygde den sånn som han så for seg drømme e21en skulle se ut for han på 90 tallet og det liker jeg . Og den bakenden med disse pottene altså …: Tror neppe jeg aldri har hørt en m20b23 med Kødd jetronik svive så sømløst noengang . Etter kaffe og prat var det hjem for å få vasket bort all dritten som var kommet på bilen selv om det var lite : Digg med varme ute og dille med bilen : Så drev den og maste om olje idag og kun det beste er godt nok 🤪🤪: Ny tur for tørk og mer test : Summen av alt idag er at det var så deilig å ta seg en tur idag uten å gjøre en dritt bare kose seg med venner og ikke minst bil . Dette anbefalles på det varmeste . Hverdagen er hektisk og av og til må man bare være sammen med venner og kose seg og ha det gøy . Ble forøvrig stoppet i kontroll idag med bilen og han som hadde kontrollen der likte bilen godt 😅. Siterer han :Helt ærlig dette var en bil med så nydelig lyd du og lov meg pass på den 😊 Morro at der er entusiaster blant disse og ,ikke minst dette var en ung mann som så kjempesur ut med en gang . Dett var dett for nå .

Jeg tror faktisk jeg hadde gått for de som var på bilen selv om de lampene du har skaffet er tøffe 😊 Så sånne baklykter montert på en Bostongrønn en gang og der passet de perfekt ,har vel litt og si pga mørkfargen på bil .

Vi skal nok bli veldig enig 😊

Mtec 2 rattet er knalltøft og det skal jeg ha i e34en og nå snart .😊 Men om du har ratt med airbag ,må du jukse bort airbaglampen ,noe som er helt uproblematisk å gjøre om det er likt som e34 . Girkule med lys feks får man kjøpt enda og mener uten å være bastant ,så tror jeg der ligger en kontakt klar under midtkonsoll . Ja var mye flott å få til disse bilene ,egentlig helt ekstremt og . Ikke rart de ble populære disse 90 talls bilene .

Ja på den tiden fikk man alt man ville og det var jo rett og slett gøy å gå inn i butikkene . Felgutvalget var jo 100 ganger bedre enn hva Martins katalogene hadde på den tiden ,ikke minst riktige felger 💕💕. Og det beste ….Gå ned i brukthallen og se e36 ,e34 på rekke og rad der og kanskje en m3 eller m5 .Nei fy fader litt mer spennende å se da kontra en skjøteledning som står plantet i skjerm på bilen som de fleste forhandlere har idag … Funnet veldig mye mer forresten men det skal jeg ta i min tråd . Avslutningsvis her ,tenk på den tiden når du hadde en e36 325 i og kunne gå inn å kjøpe de feteste delene man kunne skaffe rett fra merkebutikk ? Nå er jo mesteparten kopi eller en og annen som har noe ,men da er jo prisen ti ganger mer enn det var nytt .

Rotet i loftet istad og fant en strøken katalog fra disse var nye: Ellers nydelig arbeid her .

Prisliste på alt har jeg og dog svensk . Glemte dette forresten :

Jaja @Snagg30 ,litt tid tok det ,men da har jeg funnet tilbehørskatalogen fra 1996 her og slenger ut litt bilder til deg . Dette er fra den tiden det virkelig var gøy å gå på Bmw butikken og se ,ikke minst handle .😊 Å se BBS RC090 og mtech 2 ratt liggende på glasshyllen fra jo en fryd kontra usle usb ladere og en annen shampoo som det er idag . Her : Sjekk felg utvalget : Girknotter : Stereo : Individual : Altså her er litt hva man kunne få skaffet til denne og flere . M understell : Har katalog og fra 1997 og 98 om jeg leter og da får man plutselig litt mer felg utvalg bla som er svintøffe .😎😎. Skal du ha mer detaljerte bilder ,så send pm . Igjen en herlig tid dette og takk Gud for at man hvertfall har en bil fra 90 tallet som man kan dulle med ikke sant Snagg?😊

Morro å se barna tar del i bilholdet her .😎 Det er viktig å dra de med på sunne hobbyer .

Nei det var ikke for alle på den tiden helt klart . Husker jo selv når jeg så sånt i bil når jeg var ung ,så ble man liksom satt ut var jo helrått . Det med priser var jo og helt ekstremt og minnes når far til min beste kamerat kjøpte helt ny Scania 143 tømmerbil i 1988 ,da bestilte han og tlf med .Skulle det være så skulle det være 😅 Og mener han og betalte nærmere 30 000 for den pakken der . Den var og sånn som du beskriver den du hadde . Og jaggu tilfeldigheter at man diskuterer tlfer her gitt nå . Jeg lagret en annonse her på mandag eller tid det hva på denne : På den første Bmwen jeg hadde i 1996 ,så hadde der stått en sånn i . Alt lå koplet og klart i bil ,men selve rør og det andre lå bak i bagasjerom . Dette ville jo jeg ikke ha selvsagt på den tiden og reiv alt bort og gav det til en venn av pappa . Igjen dette var jo da fra en Bmw 1986 modell som dette stod i og synes det var grusomt å sånt i bil . Da hadde jeg jo Motorola micro tac flip tlf og var liksom kongen med det dyreste abonoment Telenor hadde tror jeg 😅. Kunne rett og slett tenkt meg til et sånt oppsett i e28en kun for pynt og retro skyld . Nei denne bloggsiden her er fin .

Torsdagen og litt frem og tilbake .. Hadde lagt opp planen for idag at e34 skulle opp i luften en tur for den O store bensintank restaureringen altså sånn i kjent stil : Tok på meg klær og lue men hva skjedde ? Det var akkurat som at noe inni meg bare sa at nei ,ikke gidd å ligg på bakken idag !Isvind var det jo og 😊 Likevel så ville jeg gjøre noe Bmw relatert idag og litt kosearbeid . En feil jeg aldri har fått somlet meg til å fikse er vinduet på venstre side foran . Feilen er : -Kjører man det helt ned og kiler seg . -Må da demontere dørtrekk og bruke hånda for å hjelpe det opp litt . Tenkte dette kunne være noe å se på idag .Om det ble fikset eller ikke hadde jeg jo null peil på ,men greit å se om feilen lot seg finne . Hvertfall nå går det fort å demontere dørtrekk på denne bilen og fant feil veldig fort : På denne branketten her og inni merket grønt ,så går vaier som løfter og senker vindu . Der er knekt av en plastbit som skal låse vaier og når den ikke er på plass,så flytter denne stopperen her på seg : Og kiler seg .😩😕 Vel tenkte jeg hva kan jeg prøve som en midlertidig fiks her som gjør at det kan fungere til mekanisme er på plass? Tech 7 ?Nei garantert ikke da det er veldig mye bevegelse og kraft når vindu går opp og ned . Så kom jeg på en ide her . Jeg har jobbet i gravsteinsbransjen i nesten 10 år og der brukte vi et epoxylim som var helt rått . Dette ble brukt til å lime bronsjeskrift ,fugler på gravstein ,ornamenter ja det meste og satt dønn !😊 Rett bort på jobben for å hente kandidaten : Her ble det fylt opp der jeg hadde merket grønt og hadde borret opp et par hull for å få et strips og på plass . Selve stripset hadde en jobb og det var å holde vaier på plass til det var helt tørt og fikk nå ting på plass: Nå ble dette stående en ca 30 min tid så måtte man jo testkjøre . Først opp som ble suksess Så helt ned som ble suksess Så var det opp igjen da fra bunn….Som jaggu også ble suksess 😊😊 Det var veldig kjekt å få fikset det sånn at jeg vet at vinduet kan brukes igjen . Har nemlig skjedd at når andre har brukt bil ,så har de tatt vindu ned og da blir det jo helt krise for de som bruker den . Likevel er det ikke bra nok ,så jeg har to valg her : -Ny vindusmekanisme komplett - Få tak i den branketten fra EBay og bare bytte den . For det er somregel den branketten som ryker på sikt og den får man ikke løst på Bmw kun komplett . Og mens man holder på her satt jeg bilen på litt vedlikeholdslading : Det har den ikke vondt av . Igjen nå virker det sånn inntil videre og av og til så skulle jeg ønske jeg hadde en svær gård med låve 😊. Tenk å bare gått inn i låven og der stod en x5 delebil som jeg kunne plukke deler av . For man trenger alltid noe hele tiden .