sveigis

Det jobbes og det liker jeg og denne blir bra skal du se .😀 Du gjør og en rett vei på planleggingen ,få ferdig all drittjobbing,så kan du kjøpe / montere riggeting etterpå . Er jo her mange gjør feil ,gjør ting halveis ,setter på diverse style og tit og kjør. Da var ikke tingene lenge . Bruk tid og penger på å få et godt karosseri ,da kan du smile hele veien etterpå😀😀

Meget imponerende og flott arbeid dette 😀 Liker sånne tråder som er detaljerte som du legger ut . Denne bilen må jo vare i det uendelige sånn som denne blir og med det vedlikeholdet denne får,knallbra helt enkelt.

Gratulerer med fin F Andreas.😀 Er rart med det ,har man først funnet roen med Bmw ,ender man som regel opp igjen med det .

Akkurat . Vet der er endel som har delebiler stående med nettopp dette og noen får liksom ikke fingeren ut for å sjekke 😩,men selger ny for litt over 1000 lappen og det kan jeg koste på den om ikke annet skjer .

Det er nå gått 14 dager siden pumpe ble tatt og nå 90 mil senere ,funker ting som det skal og det er bare så godt . Har blitt mye dødtid på den i år angående km,men får tatt igjen endel nå heldigvis.😀 Fikk byttet slitasjevarsler til klossene på tirsdag ,sånn at varsellampe forsvant og nullstilt olje og service indikator på bil : For ordens skyld bil er ikke startet ,derfor batterilampe.😀 Nå har jeg kun airbaglampe igjen som må slettes ,da skal alt være i boks den veien . Når jeg byttet slitasje varsler ,så ser jeg at nedre bærearm er slark ,så den skal byttes enten til våren eller når jeg gidder. Er siste sesong med dekkene som står på ,så venter med alt sånt til sommerdekk skal på og da må jeg justere forstilling . Er fremdeles på jakt etter cc hendel ,noe som ikke er så lett å skaffe , så gir meg selv ut året på og skaffe brukt ,hvis ikke blir det ny 😀.

Takk takk Morten 😀,med sånn temperaturer som er nå ,så blir ting noe lettere. Når jeg kjørte igår kveld var der 8 varmegrader og liker dette godt . Angående musebesøk ,så har jeg gått over absolutt overalt nå og ser kun at den har trivdes best med m30en og ikke andre plasser .😀 Somsagt bare gummihettene samt gnagd av parklysledning høyre side.. Alt dette bestilles nå idag tenker jeg .

Gratulerer med ny E39 og støtter Saltkjelen her ,ser meget pen ut i denne fargen .😊 Og ikke minst den jobben du gjør med div rust prep ,den vil gagne deg videre.

Gratulerer og velkommen .😀 Nydelig bil dette.

Takk for at du valgte bil med noe annet enn sort 🙏🙏

Bra jobbet og gir en god fred i sjelen for deg og bilen . Takk for snakk på søndag ,veldig hyggelig å møte deg 😀😀

28 år gammelt interiør fått seg en liten strekk :

Tirsdags upd. Hadde jo et såkalt forebyggende arbeid på lørdag og valgte å la bil stå noen dager sånn at dette fikk trukket seg inn og satt seg . Så benyttet litt ledig tid til å fremdeles holde orden innvendig . Nå er ting så lekende lett inni her ,så tok en enkel omgang med denne her : Smurt inn alt av vinyl osv med dette . Faktisk blitt en av mine favoritter 😀. Lukter rent og gir en fin overflate . Noen bilder : Dette : Gammelt men rent sort interiør: Så litt vurderinger her .. Vi har det jo fremdeles mildt her og det ser ut til å vedvare ,så hvorfor skal jeg da utsette diverse rust og lakkjobber til våren ? Hvertfall inni dører vil jeg kaste meg rundt nå straks . Der er rust ,og som tidligere nevnt bør to byttes. Men det er det ikke rom for nå ,så disse pusses ned ,lakkeres og fikses . Så en tur avgårde : Endte opp med noe av det jeg trengte: Mangler klarlakk ,men den kjøper jeg litt senere ,mulig jeg har nok igjen til inni der det skal flekkes .😀 Har alltid hatt en visjon om å ha det plettfritt inni dører på denne da det gjør så mye med helheten synes jeg . Så blir nok en skikkelig runde her nå etterhvert ,med tilhørende nye lister i bunn . Pga av tid osv ,så er ikke e34 satt bort noe som gjør null pga så lenge den ikke er i bruk så ruster den ikke noe særlig . Er jo lenge siden den ble kjørt med og følte for en oppstart før idag. Her var det bare kople på batteri og starte ,men følte jeg ville sjekke vann og olje. Og oppi motorrommet har det vært besøk av mus .😡😡😡 Her var alt av gummi rundt kontakter til tempfølere,tomgangsregulator ,parklysledning rett og slett spist opp gitt. Så nå må jeg ha nye gummihetter og div til den . Jækla rart å oppleve det da det er katter her så store som leoparder . Men man griner ikke da dette lar seg skaffe billig på Bmw . Uansett så hindret det ikke meg å få kjørt en tur med den . Ved oppstart : Etter en lengre tur som bare gir meg smil om munn: For nå går jeg mot niende året med den og likevel er den så gøy å kjøre . Går bra og et grovt svev i den nesten litt mye 😅. Uansett så står den godt nå og tar et tak på den senere til neste år .

Nei er vel helst der musa liker å gnage feks på gummi og plast. Forresten ,der bilen min står nå ,er det og lagt møllkuler rundt bil ,det skal visst og ha virkning .😀 Eller rett og slett ha en sånn stor dækel som dette på lur:

Altså vanlig vask ,men ikke dynk hele bilen i dette nei 😀😀 Spray litt rundt forbi i motorrom ,bare en dusj her og der,gjerne litt ved døråpninger feks . De skal visst ikke like dette .

Bra du jobber deg fremover her ,desto mindre blir det til våren .😀 Angående lakkering med boks ønsker jeg og si noen ord her . Etter og ha puslet med dette en stund ,har jeg hatt mange fiaskoer ,men og noen som faktisk ble bra . Og stikkordet her er temperatur ,jeg gjentar temperatur . For å unngå de helt store appelsinhud feltene på lakk ,så MÅ plassen der det skal lakkeres være hvertfall 20 pluss og helst litt til,hvertfall min erfaring . Det hjelper lite å bruke timer på sparkel og grunnarbeid ,når du ser lakken kryper sammen og få nupper,altså nupper vil du få uansett med amaøtrlakking ,noe jeg kommer tilbake til litt senere nede i tekst. For å få en mest mulig suksess med sprayboks ,sørg for at der det skal lakkeres ,er godt og varmt ,gjerne romtemp og varm gjerne lett rundt med varmepistol først . Stikkordet er og tynne lag ,la tørke litt ,så mange tynne lag med klarlakk. Husker dere denne skjermen her : Totalt ødelagt av klarlakkflass . Vel denne ble lakkert med sprayboks og klarlakk på boks og ble sånn: Her var oppskriften og ha rett temp og flere lag. Og får å nettopp unngå den verste appeslinhuden traff jeg blink med rundt 20/25 grader på stålet . Det lille som var ble våtslipt fra 1000 opp til 3000 tilslutt rubbet,polert og vokset . Nå snakker vi ikke om 110 % strøkent ,men går såpass langt at dette fikk jeg hvertfall 93 som igjen står i stil til resten .😀 Igjen tålmodighet ,temp og ikke stress så er du der .👍🙏

Amen .😀😀 Når jeg hentet min bil ,var der ikke et fnugg av mus i bil da jeg hadde rengjort den . Tdsen derimot var der rester etter en mc Donalds fest ,det likte musene og ,så støtter alt det du skriver. Et annet tips er rustløseren 5 56 , Spray overalt i motorrom og rundt ved åpninger ,denne lukten som kommer fra denne liker musene ikke. Ble tipset om dette fra en bonde som har mye lagret 😀

Dette er en fin bil uten tvil .😀 Og med den km standen samt det vedlikeholdet du gir den ,vil denne vare type lenge .👍 Ps ser du har hatt det kaldt hos deg og Hans Fredrik .😊

Ja der har du litt å boltre deg i . Ser fint ut .😀👍

Her: Nei nei og atter nei ,merket jeg savnet den bilen nå .😢😢😢 Aldri kjent før .

Jeg hadde ikke det store som du har nei ,skal se om jeg finner bilder av de .

Samme type matter jeg hadde i min Individual e61. Flotte saker dette .👍

Enig her Lasse ,liker de jeg og . Venninen til kona har faktisk kjøpt seg en Topazblau x3 diesel og bilen ser veldig fin ut . Billige er de og .

E34 og rust overraskelser det er ikke noe nytt nei 😀,men veldig bra du faktisk fikser den opp sånn at det blir flere på veien . Gøy å se her og fortsett oppdateringene .👍

Jo takk Sigurd☺️. Har man først bestemt seg for å ha disse ,må jeg og legge vekt på vedlikehold på de,men kan være møkkalei og .😀 Jo takk skal være bra nå .😀 Angående kanaler ,har jeg selv vært der på begge ,og det er jobben sin helt klart og derfor viktig med vedlikehold etterpå . Ja har jo blitt noen timer etterhvert på de ,men til gjengjeld så håper jeg de holder fremover .😀

Vel ,mens fruen og resten i huset holder på med jule forberedelser ,ville jeg gjøre mine egne forberedelser nemlig fylle opp kanaler med Linolje og div annet. Dette gjør jeg hvert år eller hver høst på denne ,så i år inntet unntak. I og med jeg blåste kompressor til himmels i høst ,måtte jeg bruke sprayboks format ,men disse kanalene er så godt beskyttet allerede ,så spraybokser gikk fint. Dagens våpen: Først en runde med Linolje: Ting er fjernet og alle hullene står klare : Her ble det fylt opp med linolje først . Andre siden : Lot dette trekke en stund ,så over med dette: Og ting kryper og renner : At denne jobben høster frukter er det ingen tvil om . Det er over to årsiden jeg fikset disse kanalene og de er like hele enda : Sånn er de under og ved falser . Tenker at en sånn spraydusj i ny og ne ,gjør at man slipper de svære rust overraskelsene.😀 Godt for alt man får unna.