sveigis

Se her ja e60 igjen ?😀 Gratulerer så mye . Er jo sånt som er gøy når man kan komme over en bil til grei pris . Hva med å gå totalt kjerringa mot strømmen og ha den original som den er og bare få på noen felg ?😀 Alt her kommer vel an på om du skal ha den eller videreselge den . De fleste ungdommer skal jo ha Msport og alt dette og vil tro den er lettere å selge med det på. Men som det nevnes så er jo disse bilene blitt så billig at det er og viktig å ikke dra på seg de store kostnadene ,for det får man skjelden igjen på disse nå desverre. Hvertfall her skal det følges for det er jo sånne prosjekter jeg liker godt 👍

Dagene går og e30 består 😀 Blir fremdeles mye farting med den og i helga intet unntak. Måtte kjøre datter og venninner på party og e30 ble brukt selvsagt . Men merker at fire stk i denne er ikke optimalt ,var folk mindre på 80 tallet?😀 Sitter som sild i tønne bak hvertfall. Nå etter tre uker med skilt og snart 1600 km ,ser man og finner ut hva som bør utbedres på sikt . Og lurer på om jeg skal kjøpe absolutt alt nytt til forstillingen på den . Noe er byttet ,men alt er jo så enkelt og delene er og billige på Koed . En halv dag så er jo alt byttet på den 😀 Dette er ikke noe jeg må gjøre nå ,men blir prioritert etterhvert . Så var det dette med trekk og interiør: Jeg må nok desverre finne en ny førerstol til den ,det er fordi disse trekkene gjør at den er veldig statisk og ubehagelig når man tar på ting. Får skikkelig støt . Så førerstol og sittedelen bak må skaffes . Bortsett fra disse småtingene som egentlig ikke er noe ,så leverer den bra til mitt bruk fremdeles .😀 Et par formiddagsbilder : Nå blir det litt skruing straks da jeg skal ha opp dysene og bytte O ringene på de. Satser på en litt mer startvillig m40 da ved varm motor .😀 Altså den er jo blitt veldig mye bedre ,men mangler de siste 20 % for å være hundre . Om alt går veien ,så tenkte jeg meg en tur oppi Telemark i helga . Der er jo all slags veier og diverse så det må jo være fint for denne tenker jeg .

Gratulerer med kjempeflott bil.😀👍. Blir gøy å følge videre her .

Ja jeg synes og den må være der .😀 Nei ikke jeg heller en plass men jeg kan lure over tilfeldigheter av og til . Naboen min sa akkurat det samme som deg ,så denne bilen var nok planlagt å havne her tror jeg . Har ikke tall på timer jeg tenkte på den i årene som gikk og at den skulle leve var jo utrolig og enda verre at den skulle havne her isteden hos noen andre.

Vaskekø:

Blir mye finere med den eksosen der 😀

Det nærmer seg lagring av e28 og tenkte jeg ville ta en klargjøring innvendig i forbindelse med dette .😀 Å få bort all slags smuss og ting er kjekt når den skal settes bort . Støvsuging og diverse ting stod klart og satte igang . Før : Etter litt støvsuging : Tingene innvendig vasket og behandlet : Alt av instrumentering ferdig : Matter på plass : Og beltefester satt nøyaktig til neste passasjer tur : Noe som dukket opp her ,er en gammel 10 kroning fra 1996 som lå litt under dashbord: Den skal jeg aldri fjerne derifra 😀. Dette kaller jeg lykkeamuletten til meg og e28en og husk dere det var jo i 1996 10 oktober for å være eksakt jeg så denne for første gang. Så denne blir der den skal . 2020 var jo en spesiell sesong generelt . Men fikk unna 5000 km med den og foruten demper havari så har den vært enestående . Etter å fått på to fungerende pumper så har den fått det den skal av suppe og har blitt en skikkelig friskus 😀. Det og sette bort denne i år ,er langt fra så hardt som i fjor ,da jeg har e30en som erstatter og koser meg like godt i denne fremover . Neste år og e28 så har jeg vel ikke noe annet å planlegge enn at jeg må bytte dempere foran da jeg ser antydning til svetting på den ene. Og denne byttes ting på tvert før det kneler helt . Så skal bruke vinteren på å sjekke ut etter Bilstein b6 foran ,og finner jeg ikke så er det rett på Sachs dempere .😀 Hvertfall så er jeg så kjempeglad for at jeg har en veteran som jeg bare kan sette bort uten å tenke på restaurering og alvorlig fiksing fremover .

Helt enig .😀 Er rart det der gitt,man liker setter mer pris på komfort desto eldre man blir . For min egen del så står der jo gule Koni all over med Apex fjærer på e34en ,ja det ser bra ut og olala ,men det er stivt gitt. Uansett så finner du en løsning som gagner alt tenker jeg .😀

Sier du det ja?😀 Ja da har de jo holdt seg sånn sett og ting kan jo skje med årene . Du fåt si ifra om du trenger hjelp igjen ,så bytter jeg de gjerne for deg igjen .

Cobra var populære fjærer før hvertfall ,men lite jeg har sett noe til dem nå på bilene. Ble mye brukt på tre serie ,Opler osv 😀 Blir spennende.å se bil med senk .👍

Da er det gått noen uker siden vi hadde pumpefiks på bilen . Og hvordan har den oppført seg på disse ukene ? Vel ,nå er bilen blitt brukt flittig hver dag hele tiden og ser jo ut til å være iorden hvertfall ifølge eier selv . Men for ordens skyld måtte jeg ta en sånn fire ukers inspeksjon av den og startet med kjølevæske : Alt bra der . Dyser og områdene der helt tørt : Og ikke minst selve vriompeisen: Knusktørr overalt !!😀😀 Takk! Det generelle her er at den er jo fryktelig mye mer startvillig både kald og varm motor og går fint . Så status idag på den gamle enka : Som dere ser så er hun mer framtung enn den lille spretne Malachiten : Hvertfall så har bil nå gått i to sesonger og bortsett fra pumpelekkasje ,har dette vært en formidabel førstegangsbil på alle måter ,noe jeg aldri hadde forestilt meg . Så for meg er det utrolig at den virker som den skal uten tull ,og la det bare fortsette sånn .😀 Ellers måtte jeg ta en lyntitt inni bilen til Mini . Barn nå til dags altså : Satser den er til spriting av hender ,men er nok fra spriting av kropp forrige helg 😩😩😅😅. Uansett så er det gøy at den går som den skal både for meg og henne .

Da fikk man gjort litt matnyttig idag på konebilen .😀 I og med de har meldt kraftig regn visstnok denne helgen ,startet jeg med stabstagbytte. Og her ligger alt klart : Dette var jobben idag: Og som vanlig og forventet satt dette som sveist fast ,så var bare og finne frem vinkelkutter og etterhvert var det av. Nytt og gammelt: På med nytt : Tok og en inspeksjon av resten av oppheng på den siden og ikke noe og melde: Bremser foran er og Ok : Etterhvert så fant jeg ut jeg måtte ta en titt på lysene . Lagt merke til at det ene lyset lyser helt feil og er irriterende for møtende og de som ligger foran . Litt deksler av : Fikk konstatert at pære var ikke helt riktig satt i og etter fiks av dette ,mye bedre. Likevel så vet jeg at når den skal på EU så må justering være iorden og tok service på dette og ,så nå er de smurt opp og funker : Tilslutt tok jeg saken i egne hender og justerte ned noe på den ene lykta så nå lyser det mer riktig : Resten får fagfolkene ta seg av . Var faktisk gøy å skru igjen idag på denne og gleder meg til å sette igang på andre siden og bytte Litt diverse der og .😀

Som Rune sier kan det skje faktisk og klosser fra Biltema var sånn før ofte . Mistet en kloss bak på en Omega jeg hadde og ble lite trivelig . Men nå vet ikke jeg hvor dine klosser er kjøpt ,men dette får du nok ordnet på garanti uten problem 😀 Nå vet vi jo at du har vaskemani som meg ,og av og til så kan klossene sette seg når du vasker ,og er de da dårlig kontstruert ,så kan de løsne fra selve platen når du liksom skal ha bilen til å rulle . Har ikke tall på de gangene om jeg lar bil stå litt og skal kjøre etter vask ,da hører man det klassiske bang smellet før bil ruller.😀 Bremsene henger ikke heller Fredrik? Tenkte på om varmegang kunne utgjøre dette men .

Der står de ofte ja og faktisk endel på sletta hos meg .😀 Ja det med pkk og regler er kommet for å bli så der kan man ikke diskutere en plass.men jeg er egentlig glad det er blitt sånn. Tenk på når jeg kjøpte min første Opel på 90 tallet,da var det ikke noe EU kontroll ,og alt gikk på hvor godt du kjente til bil kunnskapene med generelt . Hvertfall den Opelen jeg hadde da var skjøtet på midten i en låve hos naboen til en kjent mann som er glad i å skjøte bil 😅😅. Tror ikke den hadde gått gjennom idag ,heldigvis vraket for 25 årsiden .

Nei det er mye merkelige løsninger på utstyret på eldre Bmwer ,veldig personlig hvertfall 😀. Ser på min e34 den er jo spekket med det meste ,men likevel ikke diffbrems. Det forundrer meg igjen ...

Ingen bilder idag men litt skrifting . Nye mil ble tatt igjen idag 19 mil for å være eksakt .😀 Stadig like gøy og ikke minst det at den nå erklæres som en vanlig bil i trafikken . Prøveperioden er over og har nå gått 1100 km på 14 dager . Holder seg fint på vann og øvrige væsker og motor tørr og fin. For å være helt ærlig så er dette den bilen jeg har hatt mest jobb med ,men likevel den bilen jeg har hatt minst tull med etter prøveperiodene på bilene. Noe som er bra .😀 Jeg har jo nevnt at bil kan være noe trådstartet når den er varm og tror jeg har knekt koden på dette og nå . Jeg fikk tips om dyser som har lekkasje innvendig . Ved en tilfeldighet igår skulle jeg sjekke vann og hører en suse/fuselyd ved dysegalleri . Når jeg klemmer på bensinslange inn på dysegalleri ,så så stopper suselyd. Nenvte dette til en bekjent som skrur litt . Han mente da at det er derfor at bil blir tungstartet pga dysene har lekkasje . Så vet ikke om det har noe å si men skal bytte O ringene på dysene ,evnt få tak i et repsett og overhale dysene selv . Det verste er jo at den blir lettere og lettere å få liv i føler jeg ,likevel skal dette sees over .😀

Ja er mange som får seg en støkk ,men det gjør ikke jeg ,da jeg visste om dette og nye regler . Men ren skjær forglemmelse ,da denne liksom forsvinner i mengden av biler her Denne skal inn nå til neste uke og i mellomtiden får hun bruke e30 eller e28 . Ja er mange som kjører veldig lenge ,men det vil jeg ikke . Må ha ting iorden .😀

Takk for hyggelige ord .ahj.😀🙏 Ja jeg prøver hvertfall. En ting er ar jeg har glemt EU kontroll ,den største nøtta å knekke ,er nå senere å fortelle kona at der er avskiltningsbegjær på godbilen hennes fra imorgen . Så hvis dere ser på FB profilen at jeg har forandret fra gift til et komplisert forhold ,så skjønner dere hvorfor 😅😅. Jeg vet hvordan dette blir ... Faen ta deg ,hadde det ikke bedre å fokusere på x5en isteden for den lille dritten du har mast om i måneder altså e30en.😀 Kjent setning når fruen er lei .

Vel vel da må man hasteskru litt her gitt på denne . Vet ikke hva som helt har skjedd her ,men glemt bort hele EU kontrollen og den går jo ut nå September 😩,jada min dumhet men. Uansett ligger koffertrommet i e28 full av slitedeler som skal byttes: Eller hvertfall noen stag som jeg foreløpig må bytte før EU . Så setter igang til torsdag og har fått booket time på Bavaria neste fredag . Her står den og har tatt høstferie : Vi nærmer oss høst og vinter og den må jo få beskyttelse etterhvert denne og . En annen ting er at jeg må få skaffet et sett med vinterhjul til den på sikt og . Selv om der skjer lite her med denne skjer det noe av og til og jeg deler alt med dere 😀.

Flotte bilder av noen fine biler 😀👍 Høsten har mye fint å by på fargemessig ,og spesielt når man skal ta bilder. Selv om jeg liker m3en bedre ,så var jaggu ikke den Ferarrien av veien heller .

Dette ble rasende bra og godt den er den skal være igjen 😀 Gøy å se litt oppdateringer herifra .👍

Det du skriver her ,er sånn jeg og oppfatter det fra den tiden . Utifra det utstyret som var på bilene da ,kunne man hvertfall lettere oppfatte hvordan første eier var som sjåfør .😀 Sportstoler og og skikkelig understell ,var han som var int i fart og smidig kjøring . Husker jo avisene på Torsdagene før spesielt Aftenposten ,den var jo bombadert med bil annonser. Og gøy å lese når der stod samme biler til salgs ,men med særs ulike utstyrsnivåer . Et godt eksempel på individuelt utstyr ,er jo på e28en . Den er jo utstyrt med brunt skinn ,den ble egentlig bestilt med sort sportskinn,men pga fruen til første eier skulle ha lik farge på interiøret som hun hadde inne på skinnstolene 😀 Det var en dyr investering sa første eier når jeg fikk tak i han. Drittkjerring var det visst og 😅😅

Ja har og inntrykk av det du sier her . Husker på tidlig 90 tallet ,så var jeg med mange av mine fars kompiser og så på biler . Og husket der var litt av vært når det kom til utstyr på forskjellige biler .

Jaha!!! En firedørs e30 med nest minste motor utstyrt med M Sport understell 😀 Det vil jeg si er spesielt ... Og fikk greie på hva dette innebar og alt stemmer på bil . Stabstag bak som ikke er levert på 318 og tykkere enn vanlig som og stemmer. Fjærene er merket med annen fargestripe og er 15 mm lavere samt tykkere stabstag foran . Og her er beviset : Nå er det jo veldig lenge siden jeg har kjørt e30 ,men merker den sitter knallbra på vei igrunn,men ærlig talt på en firedørs 318 liksom ?😩😩 Hvem er gal og bestiller sånt på en sånn bil ? Og regner med det gildet der ikke var helt gratis heller.

Søndags sysler på e30 og e28 . Vel nå er 90 mil unnagjort med den og det var på tide å få sveivet vaskehansken igjen på den . Nå var den etterhvert så møkkete at tiden var inne for litt shine . Sidene var jo fylt opp med møkk: Bil før vask: Litt avfetting på utsatte steder: Så var man igang : Og nå er det jo så trivelig med rene innstegsparti etter polering at nå kan jeg jo vaske her og : Etterhvert ble man ferdig og bil ble tørket ren overalt : Og det som er noe drit som jeg skulle droppe egentlig er jo rent motorrom.. Men når man kan ta tørkelkluten over lett: Er det viktig å holde det vedlike selv en gammel 318: Spylerbeholder med litt speil effekt😀😀: Tilslutt en ferdig e30 klar for neste ukes oppdrag: Støfanger og plast shinet opp : Avslutningsvis disse: Men der var en annen en som skrek etter litt oppmerksomhet og idag gitt. Nemlig selveste Horst: Den har ikke vært rørt på 14 dager så denne fikk full forpleining eller all inklusive 😀 Ferdig bilder : Alltid gøy med denne : Men det ble ikke bare vask på denne ,ble og et par mil for å blåse ut drivstoffpumpene og kjenne litt klassisk m30 drag igjen . Nydelig å kjenne drag isteden kun forandring på turtall(Les 318)😀 En liten hvilepause etter litt banking: Og når man har kjørt e30 en stund ,skjønner man hvor godt man har det i en e28 . Komfort og alt er noe annet . Litt mer eksklusivt dette :• Enn dette: Likevel to sjarmører på hver sitt vis.😀 Begge veteranene er vasket og klar til unnsetning for oss : Dette: Tok noen timer dette ,men verdt det .😀 Er jo det som er gøy nå . Bare liksom kose seg på en søndag med kaffe og dalle rundt.