sveigis

Ja denne måtte det nå helt klart og er mye lettere når ikke den andre er her😀 Hehe ja du er ikke den eneste som sier det . Det er liksom e34en som de fleste forbinder meg med og håper det fortsatt vil være det . For det er liksom den som har vært selve barnet mitt bilmessig .😀

Da har jeg faktisk gått gjennom hele bil fra A til Å idag og tror jaggu jeg vant kampen prosjekt e30 . Altså sånn jeg ser det så er jeg ferdig med bilen .😀 Ser ikke noen andre ting som må gjøres og sjekket overalt. Dvs at jeg nå kan ta denne bilen på en EU snart . Prøveturen vil avsløre dette . Men alt av problemer er fikset ,karroseri er ferdig så nei,tenker det er greit. Komplett full av pollen: Interiør komplett og helt igjen : Og sånn må jeg ha det . Må vite at jeg kan sette meg inn i en bil der ting er komplett,ta ut matter riste de,gå over med fille osv. Nå er alle spor etter Varg Vikenes slettet og håper den nå skal få et liv på veien uten mye tull. For du min lille e30 ,du var ei nøtt å knekke .😀

Herlig er det ja 😀

Da skal det faktisk handle om e34en på denne oppdateringen .. Denne bilen fikk jo løftet seg noen hakk tidligere i vår i form av litt rustfjerning . Etter det har den fått litt service og fungert som vanlig bil . Det har vært dårlig med skikkelig vask og shine på den pga den forbannede lille urokråka av en e30 har krevd all fritid . Var som å ha en kolikkunge i gården ,den gav seg aldri med ting og tro meg jeg har hatt kolikkunge i hus . Men nå er den ferdig og jeg kunne fokusere fullt på en aldri så skikkelig vask og shine på e34en .😀 Noe worklog på hvordan jeg gjorde det gidder jeg ikke da dette er blitt visst mange ganger . Derimot får dere ferdigbilder . Interiøret var det mye jobb med . Her lå det jekkestropper ,kappskiver og drit ,men etter en grundig oppvask og lett skinnrens var den tilbake . Og versegod ferdigbilder av interiør: Fint med 28 årgammelt interiør når det er rent: Baksete og områdene der: Førermiljø: Utvendig ble det lagt vekt på detaljer denne gangen. Eisenmann fikk seg en runde med diverse :: Ellers ble det diverse plast og gummi fornyer på bil . Front: Bakpart : Og disse: Føltes veldig riktig å få denne opp og gå shinemessig . Er jo det som er fordelen når ikke e28en er hjemme,da får denne bilen pleie . Hadde jo selvsagt garantert brukt tiden på e28en om den var hjemme. Man skal aldri glemme hvem som var opphavet til Bimmers for min del,det var jo Island e34en og da fortjener jo denne likt stell som alle andre . For passer man ikke på så er det slutt og da er det for sent.

Men kom alt dette etter delebytte og forstillingskontroll? Eller har det vært sånn tidligere ?

Den som er nå er babyolje å regne kontra 10 årsiden. Evnt tynner ,men tar tid .

Altså på felg som er sprayboks lakkert så må vel dagens Duxola malingsfjerner kunne funke. Den er blitt altfor snill kontra den gamle som tok alt.

Da er alt på plass og jeg kan starte fra begynnelsen. Fikk kjørt eksos til verksted og etter en time ,fikk jeg melding at den var klar. Kom med en gang med skikkelig varme visstnok. Kom hjem og så jo at gjenger måter friskes opp . Smurte godt inn med rustløser og tørket godt. Så fikk alt av gjenger godt med kobberfett ,samt lambda og skrudde frem og tilbake . Tilslutt gikk alt veldig fint .😀 Nå satte jeg på lambda på eksos før jeg monterte eksos nettopp for å unngå skandaler . Vel hvertfall her er jeg igang med å montere frontrør: Bakre del på plass: Nå var det jo spennende om den startet greit og at eksos var tett og her var alt i skjønneste orden.😀 Dog røyk det godt når gammel rustløser ,samt eksospasta skulle herde : Dette forsvant veldig fort så null problem . Gammel Lambda: Nede på bakken : Så var jeg med fruen på handletur ikveld og måtte jo handle litt tekstil til meg selv 😀. Siden det ikke er stoler og oppdrive for tiden ,ble det stoltrekk fra Jula . Kun det beste 👍👍 Til den nette sum av 199 . Dette er kun for å dekke de grusomme hullene og for å få ting helt igjen . Bilder av herlighetene : Baksetene får trekk på imprgen : Nå startet den hvertfall og funket ,det fortjente jeg nå faktisk . Blir det prøveskilt i pinsen tro?

En induksjonsvarmer er noe som varmer opp stålet rødglødende på rekordtid ,det er igrunn alt jeg kan si .😀 Ja nydelig som brudgommen sa 😀👍

Da er pakninger kommet og skal igang nå snart . Men dette tør jeg ikke selv tror jeg så må la andre gjøre dette . Og ellers med Tds i gården? Jo vil si det er perfekt 😀 Faktisk deilig . Elsker den bilen da den har ei perfekt automatkasse og går bestandig . Er liksom ikke noe med den ,den bare starter og tar avgårde . Noe fartsbil original er den ikke ,men straff den godt ,så er det ikke vanskelig å få fart på den.😀 Nei denne liker vi her skjønner dere. Og måtte plutselig på fest her i helga og Mini fyrte opp Gamle Olga 😀 Man liker dette klassiske greiene her fra 1992: Er jo klart at for far i huset som sitter på siden og hører på Hardstyle slå som en knyttneve i ryggen av subwoofer,der er jeg ikke lengre men vekker minner. Godt de ungdommen koser seg . Takk for turen Mini: Godt hun har fått inn hvilken bil som gjelder . Grønn gammel Bmw 😀👍

Da fikk jeg dette bildet: Er det ikke herlig ?😀 Jo det er det ,nå er den ute .

Nå skal den leveres imorgen til induksjonsvarmeterapi ,så løsner den nok 😀

Hadde jeg skulle hatt eldre M bil som jeg visste ikke kostet skjorten å drifte ,hadde jeg nok landet på e36 . Føler det må være mye gøy for pengene. Når det nevnes e30 her så sier jeg følgende : Takk Gud i himmelen for at jeg har en . Den skal sikre meg pensjonen 😅😅. Er jo mer verdt den en e28en 👍👍

Ja og her er den : Son of A bitch !

Sånn da skal jeg oppdatere her ! Etter en visitt hos legen idag ,brettet jeg opp armene og var klar til dyst . Nå skulle min fiende nemlig Mr Lambda av . På med arbeidstøy og la meg under bil med min lille propanbrenner og ga på. Joda varmt ble og til og med glødende ,flott nå tenker jeg . Fram med tang som var stilt inn og presset det jeg maktet men skjedde der noe ? Nix null og nada ! Nå kjente jeg at jeg ble så forbannet at nei dette gidder jeg ikke ! Denne bilen kan igrunn bare stå til jeg får ånden over meg og det skal bli jævla lenge til . Inn fant kaffe og fyrte opp en sigarett tenkte .. Får jeg av eksos uten å knekke bolter ,skal jeg klare å få av lambda . Ok ny runde under bil ,sauset inn med rustløser på mutterene ved manifold . Nå var det jo spennende om de spilte på lag! Det gjorde de og løsnet veldig lett .😀 Nå ble ting ganske annerledes ,veldig og . Og eksos jeg mener sugerør til e30 er noe annet enn avløpsørerene på denne: Og ti minutter senere ligger den her på bakken: Ikke ukjent positur dette: Her er verktøyet som ble forsøkt : Og alt jeg trengte var to 13 mm og en 14 mm pipe og skralle for å bedre tilgang til lambda . Naboen som var ute og vannet blomster skjønte noe var galt da jeg var svart i øynene og meget målrettet mot bil da jeg skulle av med eksos . Nå skal jeg hvertfall få den av . Så må man alltid tenke positivt ,nå fikk jeg en status på eksos og den er jo ny den og 😀.

Somsagt varmt i beholder er kjøpt inn og satser på det løser seg nå etterhvert.😀 Tore: Av og til må man på verksted ,men problemet her ligger nå at denne skal ikke stoppe meg. Når jeg nå har klart å få til ledningsnettet på denne ,så føler jeg det sterkt urettferdig at jeg må gi etter for en pikk lambda som tror han er tøff 🤬🤬. Men plan b er der og C og . Om jeg nå ikke får det til ,har jeg en kamerat som kan klare det . Plan C er da som du sier å krype til korset og la fagfolk ta den. Nei enn skulle hatt løftebukk ,alt i Wurth og Borsch utstyr samt induksjonsvarmer,da skulle jeg klart meg veldig godt .😀.

Æsj ikke si det ... Nei har bestemt meg at rødglødende må den bli så håper jeg den gir etter .

Jaha da gjorde jeg noe jeg aldri skulle begynt på og tror dere jeg angrer ?? Det har seg sånn at jeg hadde en lambda liggende og tenkte jeg skulle prøve å bytte den og hvorfor ? Den virker noe sur og i og med alt annet er testet og funnet iorden tror jeg ,så ville jeg bytte den . Dette har jeg gjort før og gått egentlig greit ,men på denne totalt katastrofe. Det er jo egentlig en 22 mm som kan kres over der ,den glapp og nå er er jeg nede i tja 19?😩😩 Det meste er prøvd som varmkjøring av bil ,rustløser ,Wisegrip men sitter som søren. Nå var jeg på Jula istad og kjøpte meg en propanbrenner og nå imorgen skal den varmes rødglødende,DA må den løsne. Denne jobben skulle jeg aldri gjort ,ikke sikkert den var nødvendig heller. Og sliter big time med å løsne eksos fra manifold da disse ser skummelt rustne og runde ut . Men dette må fikses uansett og helst jækla fort .

Hehe ja😀 Nei der skal opp garasje etterhvert her ,men det kommer litt an på naboene som er her . Vi bor i rekke og noen sier de er med ,andre ikke pga mulig de selger osv . Og jeg har ikke lyst til å flytte heller pga noen gamle biler. Forresten tror dere jeg angrer noe grassat på tilbudet jeg fikk av min kjære mor i 2012? Hun ville jeg skulle overta barndomshjemmet hennes . Masse skog ,svææær låve og lagringsplass hvertfall til 25 biler bare bak huset. på låven fire biler osv ,men huset var råttent . Jeg sa blankt nei ,og ja der er stunder jeg prøver å bite meg i nakken av anger 😩😩

Da har jeg parkert e28en der jeg har vinterlagring og helt ærlig deilig. Fem biler hjemme er mye gitt😀. Det beste nå er at når jeg vil ut med e28 får e34 den plassen . Så alt ialt veldig godt. Ikke minst e28 står innendørs og har det helt flott .

Det der var jo som nytt 😀. Den pakningen må erstattes på min bil og . Fikk du skaffet den originalt den pakningen ?

Nei si det...😀 Helt ærlig så blir begge 5erne mer eller mindre satt bort dvs mindre bruk ,så skal e30 ta over.😀 28 blir mer sånn kosebil mens e34 skal få seg et løft teknisk og få starte pensjonstilværelsen .

Gratulerer med jubileum Stig😀 Er ikke alle som har bilene så lenge . Kult du fremdeles har denne perlen .👍

Takk for hyggelig kommentar.😀 Ja jeg deler så fort jeg gjør noe og kommer til å fortsette med dette . Håper den vil oppføre seg fremover noe vi satser på 😀

Kluss i bildene ,men dere skjønner jo tegningen .😀😀