sveigis

Er så morro å se hvor fin denne er blitt. Og jeg jeg liker til og med denne terrassen du har satt på lokket på den . Er sterk motstander av disse spoilerene ,men på denne Terningkast 10 av 10😀

Den jobben du har gjort der,vil spare deg for mye bryderier senere . Gjør den jobben hvert andre år og har ikke kommet noe mer rust. Ser ellers pen ut under denne bilen Tore.😀

Denne skal du ikke angre på nei,en helt perfekt bil .😀 Gøteborg er en flott by og skal ned nå neste uke . Eneste jeg gruer meg til å kjøre der 🤪🤪. Men var voldsomt mye du hadde fått med deg .

Ja prøvde ,for jeg ville at du skulle lære meg ventiljustering PR tlf😀 Er en grunn for at jeg ringer deg ,alt som er du sier ,er riktig på disse bilene.😀 Ble veldig glad nå og takk 😀 Ja jeg gjorde en jobb som er utenfor min komfortsone ,men gøy når det ble bra. Utrolig forskjell det ble ,og det lille som er ,må være . M30 har nydelig lyd ,noe magisk med den motoren ❤️

Jo han er flink ,veldig flink men er noe her som jeg ikke ønsker å gi noe forklaring på helt enkelt 😎. var veldig greit og nå er det skikkelig igjen og takk for det Tore 😀😀

Bekymringen som ble en gedigen lettelse. Ok dere da skal klovnen ut av boksen.. Jeg hadde jo en ventiljustering her for en tid tilbake ,noe som hjalp ,men likevel var det noe som ikke stemte . Jeg syntes den tikket mye fremdeles og fryktet vel egentlig at det kunne være andre ting og helt ærlig. Kunne det være rådene,ja alt mulig hadde jeg i hodet . Og stikker ikke under en stol at jeg var engstelig og bekymret . Så tenkte jeg at fader ,jeg må ta av toppdekselet og inspisere litt. Først av alt ,har jeg aldri justert en ventil da dette ble gjort av en kamerat forrige gang,så jeg måtte lære dette .😀 Og etter et lynkurs på Big coupe siden og en tlf til Evopower,skjønte jeg prinsippet. Og skjønte jo fort at alle ventiler stortsett var jo helt ville på justeringen . Største gapet var jo på nesten 0,5 på noen ... Så begynte fra en kant og justerte noe trangere enn 0.3 ,altså noe. Fikk og besøk av en venn av meg som er meget godt kjent med disse bilene og var med å bidro med verktøyet. Etterhvert ble alt justert og satt sammen. Nå var spenningen stor her gitt,hvordan ville dette bli. Vridde om nøkkel og du hellige Maria ,for en forskjell😀😀 Jeg kan ikke tro hvor pent den fikk nå,finere enn e34en . Nå går den som den skal og hører kun svak tikkelyd og noe fra dysene 😀 For meg så var dette en befrielse uten sidestykke . Ikke minst så har jeg lært å ventiljustering og ikveld . Nå mens jeg skriver står bil og går og man hører de flotteste M30 lydene som synger og bader i kvelden lys og atmosfære ,kan det bli bedre? Nei det ikke det skjønner dere !😀 Og en stor takk til Evopower som forklarte alt via tlf og forklarte mens jeg vridde og skrudde på reimhjulet for å finne åpninger og div. Bmw folk er ikke som andre .

Morro å ha noe sånt som ikke alle har mtp at den er kjøpt ny i Norge.😀 Vil tro at en sånn bil må være riktig med manuell .

Ja det stemmer det 😀. Har du sjekket YT? Mener der var en som hadde en DIY på det når det gjelder cd43. Jeg har og en sånn spiller og tenkte på det samme i sin tid . Men er en stund siden jeg sjekket ut dette.

Aux innstall på gamle Blaupunkten. Ok ,det er jo sånn at CD spillere er jo genialt på gamle biler ,men likevel hadde jeg jo lyst til å ha mulighet til å spille av fra tlfen min. Gikk gjennom menyen på spiller og der så jeg at der stod Aux på meny,men ingen utgang.. Ok ,googlet da navnet på spiller og Aux innstall. Da dukket det opp ledninger og kabler i hopetall som man kunne kjøpe og sette i der CD shifter stod. Eksempel på kabel : Men fader ,når jeg får ting for meg i hodet ,kan jeg ikke vente på varer ,så hvorfor ikke prøve å lage en selv ? Klokken 07 var jeg på søpla og der fant jeg en Auxkabel blant masse ledninger. Denne skulle være prototypen for Sveigis sitt Aux prosjekt. Klippet ,fant ut hvor de skulle de forskjellig ledningene på hvert punkt . Og takket være dette bildet: Fant jeg ut farger på ledninger og satt de på plass. Jo elektriske ting ,er ikke min sterke side ,så koplet på tlf ,og fant Spotify ... Og vet dere hva som skjer ? Det spiller som pokker 😀😀 Altså dette var jo genialt . Gammel spiller med nymotens dall: Men desverre ,så har jeg null bilder av når jeg laget dette ,men gøy var det 😀

Det løftet helheten en hel del og alt så liksom helt ut igjen.😀 Takk i like måte Tore.

Jaja et ekstra bilde tilslutt måtte det bli 😀😀

Hjulbue pleie . Der er jo sånne plasthjulbuer på denne og to av de var stygge pga flass. Dette måtte jeg jo gjøre noe med og fikk fikset dette nå ikveld . Egentlig ikke noe stor operasjon ,men en særs viktig en mtp utseendet. Så pussepapir og lakk ble funnet frem og satte igang : Så våtsliping: Så var jeg igang og mange tynne lag ble tatt: Og etter klarlakk ble jeg ferdig og jeg må si meg fornøyd: Samme operasjon bak : Og ferdig : Så jukset jeg litt . La på masse klarlakk for å ha litt å våtslipe på. Tok varmluftpistol på og varmet sånn at lakk tørket fortere sånn at jeg kunne få bort noe av fargeforskjell. Våtslipte med 2500 ,frem med polering og blå Rupes og det ble mye bedre så her er bilens hjulbuer lakkert og ferdig Igjen ,bil er ikke polert ,men føler at ting ble rimelig likt nå : Og ikke minst ,nå er den jo mye finere og hel . Fikk og invitasjon til å stille bilen ut på en lokal utstilling i August . Skal være Fevikdagen og da kom der en bort og sa han hadde likt å hatt min bil der nede med andre gamle biler ,noe jeg syntes var gøy å bli spurt om . Og det må jeg jo 😀

Takk ,😀 Jeg satser på i begynnelsen av Juli da jeg skal avgårde på noe ferie nå straks. Virker forøvrig til å være en god bil å kjøre og det lille som er blitt kjørt og ikke minst fjutt i. Her kan jeg ligge på første og trå på pedalen og den glipper tvert på tørr asfalt. Det går ikke med den grønne 😀😀

Da må det oppdateres litt. Etter den O store sveising,skru og Gud vet hva vinter og vår ,har det satt sine spor i skinnstoler. Så dette måtte renses helt enkelt . Og fant frem div SV og satte igang. Gidder ikke ned i detaljnivå ,så her er ferdigbilder : Passasjersiden: Først og fremst var de ikke spesielt møkkete nå men trengte likevel rens og behandling og er nå rene og hele igjen : Dørsidene : Så fikk jeg og fikset absolutt alt av lys foran . Hadde en dårlig jording en vei som gjorde at tåkelys kom og gikk ,men alt er iorden nå: Og alt bak er iorden inkludert skiltlys: Nå er det gått et døgn siden lakk og klarlakk ble lagt på ,og nå ser man at ting er gått seg til mtp fargeforskjell . Alt i alt så ble jeg fornøyd : Så vet dere noe ? Blir det fint vær nå straks ,tror jeg pinadø jeg hiver meg over på en megastor detailingrunde nå. Har jo Rupes roterende ,Krauss Da og alt av poleringsmidler ,så ser for meg en kosetid med dette .😀 Har og lusket med litt rundt ikveld med bilen og sitter igjen med at motormessig ,så er den iorden føler jeg. Det endelige svaret får jeg når den kommer på veien .

Like ekte som bilen din 😀

Ja Lawyer,stadig imponert over hvor pen den er denne bilen . Og den ene flotte oppdateringen etter den andre på ting som blir gjort .😀

Da var lakk i hus og fikk lakkert bakplaten. Denne var kun og matte ned og vaske med tynner før lakk. Egentlig ikke noe mer å si så her er den før lakk: Og mens man lakkerer ,ser man klar forskjell: Og etter mange tynne strøk og klarlakk senere ,ble jeg ferdig og alt er komplett. Ferdig bilder : Nå må dette tørke en stund ,før jeg våtsliper litt og polerer. Men er jaggu ikke mye fargeforskjell og tenker igjen at når jeg får polert opp selve bil,så vil det bli greit. Jeg har jo plasthjulbuer på denne og enkelte av disse er flasset. Bare for gøy ,så la jeg på litt lakk for se hvordan det ble : Og de skal jeg få fine etter å ha pusset de ned .😀 To rustflekker på karroseriet igjen som må fylles med grunning ,så er og lakkarbeid ferdig . Deilig å tenke på at Juni såvidt har begynt 😀

Ja er detaljer som dette jeg liker å ha iorden og jo det ble fint der nå . Var ute nå istad og tittet og det ser fint ut. Ja har lest litt om dette nå ,men jeg tenker i ettertid at etter å ha stått så mange år ,så er all smøring god smøring 😀 Så ut til å være ei grei antenne og vedlikeholde og serve hvertfall. Enig ,mye gøyere å ha det rent overalt . Jeg forventer ikke at det går bestandig på en hverdagsbil ,men på en som brukes skjelden ,så bør dette la seg gjøre . Blir gøy å se resultatet på din bil 😀

Flott oppdatering som vanlig her .😀 Ganske utrolig at han med Passat ikkke så deg ,men i bil kan det meste skje. Et spm her om bremsevæske. Kan en gammel bremsevæske få pedal til å føles hard ,litt sånn svampete? På e34en min merker jeg at jeg synes pedal er litt hard og alt er nytt og smurt opp. Noen tanker om dette ?

Helsike å tøff den er altså . Synes jaggu den er helt verst 👍👍

Jeg mener å ha lest på et utenlandsforum at du kun trenger alt komplett av klaver osv og ikke noe bkf 😀 Det er råe bremser hvertfall.

Og forresten ,jeg har jo el antenne . Denne måtte jeg jo og se nærmere på . Koplet på ledningene jeg hadde lagt opp og slo på radio , og jaggu skjøt den i været , dog noe tregt . Men med smøring : funker den som den skal . Kjørt antenne opp og ned endel nå og alt er iorden .😀

Et fint møte det 😀

Her jobbes det og det noe voldsomt og .😀😀 Igjen imponert over at du legger så mye arbeid i denne ,og det liker jeg veldig. Det må ikke være M5 ,325 2002 osv osv som får best stell bestandig. Godt du forbarmer deg over en hverdagsliter som dette. Sånne tråder er det som er noe for meg 👍👍

Mandag og siste fridag. Vel dere ,spurte hva familien ønsket idag. Skulle vi finne på noe eller hva ville de? Svaret fra kone og minsten ,bar preg av å være at de ønsket å være hjemme og kose seg . Ok glimrende ,da kan jeg og jaggu kose meg og fikk tatt unna en skikkelig møkkajobb på e28en idag . Og den tok mange timer og hva har jeg gjort ? Polering og service rundt dører og partiet der. Som dere ser så har det ikke vært gjort en tøddel på mange år . Førerside: Selve inngang: Og ved bakdør: Pricbort ble brukt og malerkost ble brukt : Og etter vask og tørk ser man jo en viss forskjell: Bak: Etter vask: Samme prosedyre på andre siden : Etter alt var vasket ,fant jeg frem polering og div: Og jeg bruker rester fra det jeg har og det trenger ikke stå Rupes på dunken ,når det skal brukes inni dører for min del 😀 Jeg satte igang og fysj ,mye jobb ,men kom i mål og jo ,dette ble noe bedre . Så jeg legger ved bilder av alt ferdig . Bilder: Blankere nå og rent : Er sånn jeg liker det ,rent og pent : Andre siden ferdig : Dette er sånt som jeg liker å vite er gjort . Når man vasker bilen ,så er da bare en forsiktig dusj inni dører og vann og smuss renner rett av . Og ikke minst fikk jeg koblet opp girkulen : Mangler bare det rette emblemet nå ,så er den biten iorden .😀 Som sagt ,var en skikkelig møkkajobb ,men nå skinner den som bare det når jeg åpner dørene og alt ser rent ut .😀