sveigis

Som vanlig inspirerende og flott reisebrev Fredrik 😀. Og stadig like imponerende at du bruker denne bilen på sånne turer ,det liker jeg svært godt. En original e34 som denne er perfekt langtur bil uten tvil .

Ja merket at det var en opptur og håper nå etter en justering av ventiler og rørservice til olje i topp vil være siste finish på den Rune. Irriterer meg noe forbasket på dekkpris. Er jo de jeg ville hatt da jeg liker dem godt.😀 Har heller ikke sett like som disse ,kun noen sånn standard TRX felg. Har og en ubrukt i bagasjerom og disse vil jeg ha . Driver og leter etter dekk til dem og for tiden. Jeg vet så langt at disse ble bestilt ekstra av en av de første eierene visstnok. Kan hende det du sier med eksos ,men etter å ha latt den gå nå for ti min siden,hører jeg det kommer fra midten et sted . Ja stemmer . På den tiden hadde de god fantasi på å sette sånne ting på bil 😀 Men den skal være ,men jeg koplet den ut da sånt kan være noe ræl å ha påkoplet.

Fullt liv i 535i etter mange års lagring .

Haha oh Yes 😀

Flott resultat på en flott bil . Ser flere og fler bruker colorlock sitt kit ,og tror jeg vil teste det neste gang. Men nå for tiden er det jo så mye å velge i at ting blir komplisert 😀.

Nydelig resultat dette uten tvil 😀 Ingenting er som å sette seg i en bil som er renset og freshet opp.

Da skal dere få en oppdatering på gårsdagen og dens hendelser . Når kvelden kom ,merket jeg at uroligheten kom og var drittlei av å se bilen hevet på ene siden . Så jeg kastet på meg arbeidstøy og fikk på skjerm igjen. Fugemasse ble lagt på der som var fuget før og justerte skjerm.Den sitter nå der den skal . Alt av plastdeksler osv inni skjerm ble festet og nå er alt helt hundre og iorden .Takk!!!! Så var valget ,skulle jeg få den til å gå skikkelig altså prøve på det ,eller jekke den opp og fikse andre siden? Siden de har meldt møkkavær ,så ble det motor. Kjøpte batteri igår til den ,så nå hadde den strøm . Når jeg skulle til med oljeskift ,fikk jeg som sagt besøk av en herre som har drevet med masse Bmw . Og disse bilene kan han :). Vi startet bil og den tente på rappen . Lot den svive og bortsett fra noe tikking ,går den nå rent så det ut som . Etter han var dratt ,byttet jeg olje og filter noe som var på tide uten tvil : Ny olje med filter ble montert og igjen ny start. Og ble en mye roligere gange med ny olje uten tvil.:) Noe som jeg fikk hjelp til igår ,var å se at luft var borte fra kjøling ,og det var det. Nå har den gått i en halvtime påtomgang og det ser sånn ut : Ingen harde slanger og ikke noe som er steikvarmt. Men har jo både ny termostat og ny pumpe på vei ,så tar vel et bytte på dette og likevel. Har og gått gjennom det jeg ser av slanger ,ledninger og pusset gjort rent idag og strammet klemmer osv . Luftmengdemåler rengjort etter beste evne ble og gjort. Og man ser jo bare forbedring etter denne jobben. Den sviver rent ,ingen lugging ,fjusk og alt det der . Men den er nervøs på tomgang ,noe tidligere eier som trimmet den kunne bekrefte . Nesten litt vanskelig å kjøre tomgangskjøring med .:) Etter ventiøjustering og oljerørfiks ,tror jeg at jeg erklærer motor for frislmeldt . Når jeg fikk bil på bakken tok jeg bilder av bilen. Og må si at 32 felga passer bra på den : Og på andre siden Trx hjula da jeg ikke har dekk på de andre 32 felgene. 535i anno 1986: Irriterer meg at dekk til disse felgene koster så masse . Er jo sånn som er riktig på denne.:) Et til : Jaggu på tide å se den sånn med lys i lyktene og sviver : Så for meg er det en lettelse å se nå at motor funker og igjen går som den skal . Noen småjusteringer nå ,så er jeg i mål på den biten . Må vel såom jeg kan få tatt noe reimbytte og straks.:). Tilslutt fikk jeg jaggu tak i noe megakult som er etterlengtet til den idag ser det ut som og :). Men det får dere se en gang senere når jeg er ferdig med det .

Ja det går fremover og bra er det heldigvis .😀 Angående eksos så har jeg hatt simons og det du beskriver er etter boken . Tøff lyd i disse med den eksosen og verdt pengene. Og ja det er sant ,denne vil jeg ha enten oem eller sportsanlegg som er ferdig tilpasset . Takk og det nærmer seg nå .😀 Flere som sier dette gitt. Alle sier ,kjør på dette blir jo kanonrått med et sånn oppsett. Og ja det er jo det .😀

Sant nok

Jeg tar kortversjon nå foreløpig. Om eksos har vært byttet tidligere vites ikke ,alt jeg vet er at det er orignalanlegg med de muffene/ skjøtene som er der Rune . Så motor: Hadde besøk av en herremann som har drevet med disse motorene i mange år og vi startet bil. Motor fjusker ikke lenger ,går rent . Vi tok og opp påfyllingslokket og det spruter olje som bare det . Uansett ventiler skal justeres da den tikker på et par av ventiler ikke voldsomt ,men nok til at det skal gjøres noe med. Da blir det og service på oljerøret og nye banjobolter og skiver 😀 Men sviver en million finere nå og reagerer momentant uten fjusk og tull . Kommer en oppdatering på alt dette senere idag på hva som ble gjort sent igår.

Kjedelig med folk som ikke tar ansvar Gabz. Men denne herlige bilen ,hadde ikke den fortjent sorte lister rundt vinduer ?😀

Litt forskjell på originale e34 felg og originale x5 felg :• Måtte bare spore av litt fra disse elektriske brødrister diskusjonene her 😀

Ja nærmer seg .😀 Er to blanke på nå og plassering på e28 er jo rått i midten : Mine er jo rustne ,så de må fikses om det originale lar seg fikse. Mener etter igår at jeg tror det lekker i noen skjøter etter inspeksjon.😀

Det hadde jeg lett gjort på denne ja 😀

Den var ikke tørr,men sann 😀😀. Jo sant det med å ta dritten først ,men har allerede skjedd mye ikveld . Kommer en upd på det imorgen. Alt jeg kan si at motor sviver som den skal 😀

Dette blir jo så bra Morten😀😀. Bra du oppdaterer her .

Fiffig og tøff løsning både på bremsekjøling og ikke minst justeringsverktøy til camber osv .😀 Igjen som tidligere nevnt ,må være gøy å kjøre disse z bilene . Må få skikkelig gokart følelse i disse .

Tdsen er omtrent helt ferdig , kun bytte dempere foran og en bærearm . Den funker som bare juling og knallgøy å kjøre . Faktisk den jeg liker best av alle bilene i tunet .😀

Denne er tøff ,hadde den hatt original takluke ,da hadde den vært innertier hos meg .😀. Men for all del ,perfekt nå og 👍👍👍

Jeg jobber som en gal Tommy 🤪🤪🤪. Men garanterer ikke noe ,da jeg til stadighet må hjelpe til med Tdsen til datteren min og nå visstnok . Drømmen er å ha den ferdig til 17 mai ,da minsten på 13 år er helt syk på å være med i den . Og det er jeg og . Litt lei av grønn e34 hvert år til 17 mai nå.

Takk for det .😀 Jeg må nesten prøve å være grundig ,sånn at det holder . Nå har jeg jo holdt på en stund med e34en til datteren min ,og der har du vært til god hjelp via tlf og msn 😀. Uansett så orker jeg ikke flere sommere med prosjekter ,derfor litt ekstra nøye med denne . Effektannlegget frister stort ja 😀 Bilen skal aldri selges med mindre jeg får en rekordpris for den .😀. Som jeg skrev så er dette dyrt ja ,men vet som du nevner at kvaliteten er bra på originalanlegget og det holder i årevis. Skal ta en titt på hva som er dårlig ,men mener faktisk at bakre potte er rimelig ny og hel. Så jeg må se. Tenker hvertfall at jeg handler det jeg sa ,så har jeg det på lur .😀

Skjerm ferdig på innsiden. Da er jobben gjort og som vanlig ,starter jeg forfra. Fant frem ting som jeg måtte ha. I og med denne er ferdig vasket og pusset ,gikk denne jobben meget fort. Først rustomvandler : Og på der det ble sveist: Etter tørk ,på med grunning : Tilslutt noe sort : Så frem med linolje som jeg spruter inn i alle krinkler og kroker : Bla her : Og her ble det ikke spart på kruttet . Her gunnet jeg på sånn at det trekker inn overalt der solen aldri skinner . Noen bilder fra linoljejobb: Som dere ser på bildet over tekst ,så tyter det godt ut ved skjøter og gjemte plasser og det liker jeg. Samme prosess ved hjulbuer ,sånn at dette trekker inn rundt der plasthjulbuen er Og da denne jobben var ferdig ,så ble hele skjerm behandlet med voksbasert og her er resultat av ferdig skjerm: Jeg er særs fan av tynne produkter som trekker inn isteden for midler som legger seg som hen hinne og sørger for at fukt osv ikke trekker ut. Så nå hvert år ,er det bare en kjapp rengjøring under og fylle opp igjen med ting ,så vil dette holde seg stabilt lenge og litt til tror jeg. Nå må dette få tørket inn og rent av seg før montering . Orker ikke montere kliss på bil ,men ser ikveld. Som det ble nevnt ,har jeg sanket deler litt sånn etterhvert til den O ‘store motorservicen. Her er noe av det som jeg har handlet : Olje,termostat,filter,oljetrykksbryter og nye skiver til oljerøret . Henter alt av nye reimer senere idag ,da de ble bestilt igår . Her skal alt av væsker nytt helt enkelt pga denne skal jeg ikke være usikker på noe . Vannpumpe ny blir bestilt og.Ikke sikkert jeg hadde trengt det ,men igjen usikkerhet er ikke godt . Så er det mulig jeg forandrer litt på rekkefølgen. Planen var jo nå å få opp bil på andre siden og ta det som er av krokan der. Men lurer heller på om jeg rett og slett vil skru motor og bli ferdig der .😀 Kan være greit med litt variasjon og . Og hva ville dere gjort her nå på neste spm? Jeg har jo vært bestemt på å holde denne original på det meste ,men sliter med noe her. Eksos er dårlig og vet ikke om den lar seg redde og nytt originalt er dyyyyyrt. Jeg kan få kjøpt et effektannlegg til en god pris samt grenrør. Og i og med denne er trimmet ,så hadde det jo vært kult med komplett eksos og . Men sliter med det jækla bråket som er på den grønne .😀

Dæven du er flink som lager sånt selv 😀👍. Meget oppegående m5 dette.😀

Denne er så fin at jeg ikke klarer å slutte å se på bilder av den Frode. Rett og slett perfekt 😀👌 Men hvordan er den å kjøre som..daily?

Dette blir fint uten tvil . Blir gøy å se å se på bil:)