sveigis

Ja Lawyer,stadig imponert over hvor pen den er denne bilen . Og den ene flotte oppdateringen etter den andre på ting som blir gjort .😀

Da var lakk i hus og fikk lakkert bakplaten. Denne var kun og matte ned og vaske med tynner før lakk. Egentlig ikke noe mer å si så her er den før lakk: Og mens man lakkerer ,ser man klar forskjell: Og etter mange tynne strøk og klarlakk senere ,ble jeg ferdig og alt er komplett. Ferdig bilder : Nå må dette tørke en stund ,før jeg våtsliper litt og polerer. Men er jaggu ikke mye fargeforskjell og tenker igjen at når jeg får polert opp selve bil,så vil det bli greit. Jeg har jo plasthjulbuer på denne og enkelte av disse er flasset. Bare for gøy ,så la jeg på litt lakk for se hvordan det ble : Og de skal jeg få fine etter å ha pusset de ned .😀 To rustflekker på karroseriet igjen som må fylles med grunning ,så er og lakkarbeid ferdig . Deilig å tenke på at Juni såvidt har begynt 😀

Ja er detaljer som dette jeg liker å ha iorden og jo det ble fint der nå . Var ute nå istad og tittet og det ser fint ut. Ja har lest litt om dette nå ,men jeg tenker i ettertid at etter å ha stått så mange år ,så er all smøring god smøring 😀 Så ut til å være ei grei antenne og vedlikeholde og serve hvertfall. Enig ,mye gøyere å ha det rent overalt . Jeg forventer ikke at det går bestandig på en hverdagsbil ,men på en som brukes skjelden ,så bør dette la seg gjøre . Blir gøy å se resultatet på din bil 😀

Flott oppdatering som vanlig her .😀 Ganske utrolig at han med Passat ikkke så deg ,men i bil kan det meste skje. Et spm her om bremsevæske. Kan en gammel bremsevæske få pedal til å føles hard ,litt sånn svampete? På e34en min merker jeg at jeg synes pedal er litt hard og alt er nytt og smurt opp. Noen tanker om dette ?

Helsike å tøff den er altså . Synes jaggu den er helt verst 👍👍

Jeg mener å ha lest på et utenlandsforum at du kun trenger alt komplett av klaver osv og ikke noe bkf 😀 Det er råe bremser hvertfall.

Og forresten ,jeg har jo el antenne . Denne måtte jeg jo og se nærmere på . Koplet på ledningene jeg hadde lagt opp og slo på radio , og jaggu skjøt den i været , dog noe tregt . Men med smøring : funker den som den skal . Kjørt antenne opp og ned endel nå og alt er iorden .😀

Et fint møte det 😀

Her jobbes det og det noe voldsomt og .😀😀 Igjen imponert over at du legger så mye arbeid i denne ,og det liker jeg veldig. Det må ikke være M5 ,325 2002 osv osv som får best stell bestandig. Godt du forbarmer deg over en hverdagsliter som dette. Sånne tråder er det som er noe for meg 👍👍

Mandag og siste fridag. Vel dere ,spurte hva familien ønsket idag. Skulle vi finne på noe eller hva ville de? Svaret fra kone og minsten ,bar preg av å være at de ønsket å være hjemme og kose seg . Ok glimrende ,da kan jeg og jaggu kose meg og fikk tatt unna en skikkelig møkkajobb på e28en idag . Og den tok mange timer og hva har jeg gjort ? Polering og service rundt dører og partiet der. Som dere ser så har det ikke vært gjort en tøddel på mange år . Førerside: Selve inngang: Og ved bakdør: Pricbort ble brukt og malerkost ble brukt : Og etter vask og tørk ser man jo en viss forskjell: Bak: Etter vask: Samme prosedyre på andre siden : Etter alt var vasket ,fant jeg frem polering og div: Og jeg bruker rester fra det jeg har og det trenger ikke stå Rupes på dunken ,når det skal brukes inni dører for min del 😀 Jeg satte igang og fysj ,mye jobb ,men kom i mål og jo ,dette ble noe bedre . Så jeg legger ved bilder av alt ferdig . Bilder: Blankere nå og rent : Er sånn jeg liker det ,rent og pent : Andre siden ferdig : Dette er sånt som jeg liker å vite er gjort . Når man vasker bilen ,så er da bare en forsiktig dusj inni dører og vann og smuss renner rett av . Og ikke minst fikk jeg koblet opp girkulen : Mangler bare det rette emblemet nå ,så er den biten iorden .😀 Som sagt ,var en skikkelig møkkajobb ,men nå skinner den som bare det når jeg åpner dørene og alt ser rent ut .😀

Er spent selv kjenner jeg nå Viggo 😀

Jo jeg har e28 tråd som er flettet inn i 535 tråden Tor Magne 😀 Igjen ,gleder meg til å se her når du har fått svev på den og du kan kjøre masse med den .

Haha raske briller faktisk og 😀. Ja hadde jeg sett deg ,så hadde jeg hilset ,men var nok jentungen som kjørte 😀

Som jeg skrev en gang før ,så er det noen jeg unner en vil å få på veien så er det deg.😀 Men samtidig så ville jeg brukt absolutt alle prioriteringer på å få denne på veien og ta småtingene senere . Det å kose med småting som smårust og dill er dobbelt så gøy når det mer alvorlige er fikset og borte fra to do listen. Og etter to oppfiksinger på bil har jeg og skjønt det. Er mye jeg jeg irriterte meg over på e28en ,men bestemte meg for at ,få fikset det som er viktig først ,så småtingene etterpå. Så jeg håper at denne fine Tdsen kommer på veien snart og at Tor M kan få gleden av denne.😀

Ja Scoot håper hvertfall det 😀

Ja for er likt som på 34 og slangen ligger ved høyttaler . Mye bedre å få det ut uansett 😀😀

Ja det er viktig absolutt ,men mener de er hele uansett jeg må gå over alt sånt nå straks . Gleder meg veldig og glemte å nevne at om alt går etter plan ,så bør jeg ha skilt i begynnelsen av Juli.😀

Jo dette stemte til punkt og prikke ,så igjen takk 😀 Kjølingen er som du nevner viktig og blir spennende hvordan den funker i trafikk . Men nå har jeg en svær dunk med frostvæske og vann stående bak i tilfelle krise . Kjekt var det og fort gjort for en gangs skyld .😀

Det stemmer nok det 😀 Var nok datteren min som kjørte tenker jeg. Vet bare den forsvant fra tunet ,da jeg stod på hue i den gamle blå . Og takk ,ja den er faktisk hel og pen til å være en gammel e53 . Hadde du F11en?

Ja en viktig detalj er fikset nå Tore håper jeg . Nei egentlig så tror jeg det er ingenting nå,men dette får jeg avdekket ved en prøvetur .😀 Jo fader det er det ,alle rør til bremser og drivstoff må jeg gå gjennom . Godt du spurte ,for det har jeg ikke tenkt på 😀

Ja kjøling er veldig viktig . Og i skrivende stund ,har jeg akkurat vært ute og sjekket tilstand og alt ser såre vel ut .😀 Har og støvsugd og rengjort bagasjerom skikkelig og hatt ute alt der . Nå tror jeg at bil er egentlig klar for prøveskilt hvertfall . Kan ikke skjønne noe annet .😀

Veldig bra alt sammen Morten ,virkelig gøy å se.😀 Som Tore nevner ,ville jeg lagt den ut ved innerskjerm foran . Da slipper du det du nevner og ikke minst at den og kan tette seg 😀 På en av de siste sidene på min tråd ,ser du hvordan jeg gjorde det på e28en og er jo likt konsept på din og . Angående olje på Biltema som jeg så du nevnte ,er ikke 10x40 halvsyntetisk grei å bruke nå til du skal ha annen olje? evnt 5x30 fra Biltema .😀

Da har jeg fikset kjøleproblemene og starter som vanlig forfra . Etter en noe lang soving på formiddag ,kom oppholdsvær og jeg startet med viskosen. En 32mm og et kontant slag ,så var den av . Gammel: Og der var stor forskjell ja på ny og gammel . Den gamle kunne jeg stoppe med langefingeren 😀 Så var det termostat : 5 minutter senere var ting løsnet : Pusset og tørket alt rent og ingen overraskelser bortsett fra mye irr,men pusset vekk det meste Bilde: Så montering og tilslutt dette hersens luftedritet ... Men det skulle vise seg at dette gikk veldig greit . Fulgte Evopower sin prosedyre ,som og står i Haynesboken . Og vet dere hva ,nå er dette iorden tror jeg . Ikke noe luft ,ikke noe varmegang ,ja alt ser ut til å være bra . Dette er etter 28 minutter ,tok tiden 😀😀 Og viskosen den funker som den skal . Blåser så voldsomt at jeg hadde problemer med å ta bilde 😀😀: Og lager Volvo 240 lyd når den har stått lenge ,men avtar når jeg kjører ,akkurat som e34en min. Så Evopower ,takk for hjelpen som gjorde at jeg tror nå at dette er fikset😀 I gledens rus ,fikset jeg og alle de lampene som indikerte feil på bremselys og skilt. Et punkt mindre å tenke på .

Hiver meg på her og som jeg nevnte ,bra du jobber deg fremover på denne og ikke minst bra arbeid her .😀 Så fortsett å oppdatere her når du arbeider her .😀

En meget flott m3 dette og disse har jo en syk rå lyd 😀. Flott arbeid her og forresten .