sveigis

Du leverer som vanlig og så digg å se dette Armin 😊 Du har nok fått fikset det nå dette girproblemet ditt . Sånne jobber er søl så det holder og den oljelukten ,er grusom 😩😩. Ekstra digg å tenke på at ting er gjort nå tenker jeg .

Vi fortsetter . Nå var all jobben igår tørt og jeg kunne endelig legge på litt litt grunning idag og valget var denne: Denne har jeg god erfaring med . Jeg mener all jobben som ble gjort på e28 så ble denne mye brukt og har holdt seg .Og dette er plasser som under og alt er fremdeles helt uten rust . Uansett så er dette en inntil videre operasjon og desto lengre jeg slipper å kappe ,desto bedre .😊😊 Nå fikk man lagt på et strøk og nå ser tingene ganske så mye bedre ut heldigvis : Her ble det og maskert og klargjort for lakk senere ,men det tar tid . For denne må gasse av seg lenge før jeg kan tenke på lakkering her . En annen ting er jo meldt kaldere og mulig snø og 🥶🥶😡😡. Men fikk nå satt igang herdeprosessen og tørk med varmepistol nå istad ,så det skal nok ende godt . Siste rest under med tektyl osv får jeg ta når jeg får bil oppi høyden . Dvs jeg kan ferdigstille alt her nå både med kabler ,tape og strips . Nå skal det se ryddig ut tilslutt og sikkert .

Rykende ferskt . M57 måtte ha påfyll :

Dette blir bra tilslutt ,men ja det der skal være propper ja .😊

Ja 2000 tallet var igrunn en flott tid for oss autofile . Da kunne man velge i mye med svære motorer . Det som er bra nå at mange av disse bilene nå ,kan man få til en grei peng om man senker kravene litt. Ser på Marketplace feks ,herregud hvor mye billig fra 2000 tallet man kan få kjøpt som egentlig er tøffe biler .😊 Billigste jeg så ifjor dog en 90 taller Volvo T5R gul . Stått lenge selvsagt og måtte nok gjøres mye på ,men til 15 høvdinger kan man jobbe mye på en sånn .

Søndagen og kaoset der . Da har jeg omsider fått tettet hullet som jeg kappet bort her forleden . Fikk melding sent igårkveld der nabo spurte om vi skulle få på plass platen ,noe jeg sa selvsagt ja til . Alt var tilpasset og klargjort så egentlig bare og kneste på . Vel dagen idag kom med fint vær ,men blåste noe voldsomt . Parkerte Combo sånn at den dekket til noe av vinden ,men det hjalp ikke stort . Jeg sa som sant var at her legges det ikke vekt på finnish ,få det på da alt skal byttes før eller senere .Viktigste var at det ble tett. Han sa at det kan bli utfordring med vind og det ble . Blåste stadig ut ,en annen ting så var det mer råttent der jeg trodde jeg hadde slipt rent . Uansett vi fikk på platen her ,det ble tett og bare det å vite at alt er helt er en befrielse her .😊 Somsagt jeg må på sikt finne en e32 eller e34 med gulv som er helt og sveise inn alt nytt inntil videre holder dette mer enn nok . Fikk slipt bort litt fra sveisefuger ,lagt på noe karroserimasse og dro rundt med tynner og malerkost . Lettelse å ha ting helt : Nå skal dette tørke til imorgen ,så blir det grunning etterfulgt av lakk . Skal virkelig bli gøy å få det fint igjen der nå . Naboene tittet fælt når jeg gikk igang med sliper og en annen som sveiste her 😅😅. Skal og rydde opp i dette sånn at dette blir bra igjen . Nå får dette holde en god stund tenker jeg og det positive her ,er jo at det har vært tørt de siste årene her . Husker det lakk vann der før ,men sluttet etter jeg fikk sveist opp innerskjermer bak i sin tid . Fortsettelse følger ..

Stadig flott bilpark du har her . Fx med de felgene er en stadig flott kombo .😊

Husker du i 2015 @Fredrik 90 når vi var på tur? Da var det jo Passat treff på Nurbugring. Ble satt ut når jeg så Passat med v8 der nede ,og mange tøffe var der .😊

Ja det er det Morten 😊 og enig ,orket rett og slett ikke bevege meg noen plass idag . Jo takk ,bilen skal være bra den og faktisk gøy den er gått såpass lite . Ja det kan jeg gjøre og takk for tips . Spørs det ja ,de er vel somregel gåene på andre biler og . Sjekket pris nå på Koed og med rabatter så kommer vel begge på 1000 lappen ja .Kjip lapp og ut med på sånt synes jeg men .😊

Jeg skulle egentlig vært avgårde og sjekket ut litt på bilen min idag men har dere noen gang våknet og kjent at ,nei orker ikke tanken på noe idag !Kun være hjemme og kose seg liksom ? Der var jeg til de grader idag kl 07 . Orket ikke en tenke på og styre med noe voldsomme greier ,så ville heller fortsette fra igår .😊 Ble en lørdagsvask igjen som tok meg type 10 min . Skum ,virke ,spyl av og ferdig . Bilde av kattevask : Ren : Bagasjerommet ble glemt igår ,men det fikk sin omgang idag: Så har jeg noe som har irritert meg nemlig hengende visker : Dette ville jeg få orden på . Fant en kvittering på at alt dette her var byttet i 2019 på verksted og selve arm gikk lett av . Justert og på plass: Så tok jeg en inspeksjon av bilen og jeg må si det er en befrielse og ha en sånn bil uten rust ,bulker og særlig skrammer : Det som kun må gjøres er skrammer på sideskjørtet høyre side ,men omtrent ikke synlig .Likevel jeg vet det er der så skal finne en løsning . Alt av lykter helt og polering jeg gjorde når jeg kjøpte den har holdt seg : Jeg har feilkode på oppvarmede spylerdyser og tok en titt på de : Dette: Første som slo meg var ledningsbrudd men alt var helt her . Leste at det var vanlig at disse sluttet og virke pga den varmedelen inni dysen går i stykker . Så må få fatt på nye hos en hugger snart . Vil ha bort røde varsler på alt 😊. Sjekket ting her og : Ser den svetter litt olje ved et av disse rørene som går til intercooler fra turbo men ikke i nærheten av krise dette. Fikk forøvrig handlet en 12 kant pipe her litt tidligere : Alt som er av 13 mm på er e34 er jo rustet i stykker og med vanlig pipe kan jeg glemme det somregel . Løser nesten alltid med pipe som dette . Biltema bor har jeg fått nok av så brukte litt ekstra penger i disse: Må vel være bedre dette ? Til uken blir 99% kart på skjermen igjen . Viktig å ha alt iorden på den . Holder været seg imorgen blir det en titt på 124 felgene og litt planlegging . Så på de istad ,men idag var det bare godt å kose seg inne . Potetgull ,brus og Finn.no lokker mer nå 😊😊

Nydelig arbeid og som du sier ,enn får det bedre med seg selv når man har tatt girkasse service 😊 Denne jobben skal jeg ta selv på min bil nå etterhvert . Da er det bra du la ut litt bilder . Hvilken olje brukte du ?

Steike dette er fine felger du har her @wSax. Mitt svar er ikke et fasitsvar ,men alle mine felger som jeg fikser opp blir lakkert sølv . Føler det er det nærmeste man kommer det originale. Style 124 vil og bli lakkert opp i dette etterhvert . Legg ut bilde når du får de på bilen 😊

Takk takk 😊 Ja ble en viss forskjell her nå og trives med det . Faktisk så godt at jeg måtte ut og et par ganger igår.😅 Er rart med dette med interiør ,jeg liker farger men kjøre vene så tilfredstillende det er med sort og da det er lett og holde rent. Pent er det og når det striglet og behandlet . Ja når jeg så dette var det ingen tvil ,min bil skulle bli som din 🙏🙏

Ja fort gjort og må være forsiktig ja .😊 Veldig nøye med å bruke briller og hørselvern . Så nå må det bli arbeidshansker og bytte ut slippers med vernesko når jeg kapper med vinkelkutter og holder med beina😅.

Innvendig jobb . Etter og ha blitt inspirert av @papertiger sin jobb på f11 her om dagen ,var det min tur til å få strammmet opp interiøret litt 😊 Vi har jo hatt vær her og jeg har ikke hatt mulighet til å drive med sånt arbeid . Bilen var full av grus osv pga dette festet seg i sko og ble liggende igjen sammen med snø . Idag er det fint vær og satte igang så fort det var lyst ute . Som dere ser så må det gjøres ting : Bak : Ikke pent med masse dritt : Samt ei matte med Continental spor som jeg brukte ,når jeg satte meg fast 😩. Så her var det bare å sette igang med alt som hører med denne jobben . Bilen ble grundig støvsugd overalt og vasket innvendig . Sminkemerker et vanlig syn i min bil ,når man har tre jenter i hus: Men det ble det en forandring på : krinkler taes ned til roten : Etterhvert så ser man enden på tingene og ting er der det skal være : Bakre gulv og områdene : Dashbord og foran cleanet : Baksetet rengjort : Plastdeksler under seter ble demontert ,skrubbet og montert igjen ,samt smurt opp alle bevegelige deler under stol : Så var det igang med matter og de var veldig møkkete : Men arbeid gir resultater : Etter og ha vasket tak rent og bil luftet skikkelig kunne matter inn i bil : Og ferdig : Alltid så digg med ren bil innvendig . Men har hatt bil siden august og det er ikke mye den blir kjørt altså . Gått 169 da og rundet 175 nå og det er like greit . Kjekt å ha en lågmilars 530 d for det er det få av 😊 Imorgen så skal jeg tilbringe store deler av dagen på Bavaria og hvorfor ? Jeg henger mye sammen med han ene som jobber der og vi har gjort litt byttehandler nå. Jeg jobbet jo på Windy Boats i 10 år og der støpte jeg endel glassfiber osv bla. På den ene driftebilen til sønnen så skal der på diverse glassfiber deler som er dårlig tilpasset ,og her skal jeg hjelpe til med tilpasning ,støping og sparkel . Så nå gjenstår det om det fremdeles sitter i fingrene mine 😅😅. Da skal han sjekke dpf varselet mitt på e61 ,måle eksos eller hva pokker det er mao sjekke at det er på stell . Jeg er storfan av byttehandler med folk ,da jeg liker å hjelpe til med ting som er gøy og jeg slipper unna andre ting som jeg ikke vet hvordan man kan ordne . Hadde det vært opp til meg så hadde jeg røsket bort alt dette dritet ,men sånt liker dere PKK sjekkere så jækla dårlig så da må jeg være snill gutt. Er for gammel til å diskutere helt ærlig . Planen på neste oppgave er å få ferdig 124 felgene mine for helt ærlig så har jeg ikke noe å gjøre på den ,alt er liksom iorden nå (Bank i bordet )😊

Fikk lagt på andre laget med Owatrol nå istad så får alt tørke til det er helt tørt . Men tenkte jeg ville komme et steg videre mtp setene og skinnrens ,så tok med setebunn inn for å ferdigstille det . En skikkelig rens er ikke blitt gjort på lenge ,kun kattevask . Her var det på tide : Ser klart og tydelig at her må det jobbes : Og fant frem remedier : Og dette: Autoglym ble kun brukt for at det lukter eksklusivt og dyrt da selve effekten er dårlig kontra den på siden .😊 Tenkte jeg ville se hvor møkkete det faktisk var her så tapet opp litt: Og her etter kun en gang med rens : Forskjell ikke sant ? Så da var det bare å sette igang og skure : Og etter to runder var jeg fornøyd . Klar for behandling : Disse produktene ble brukt : Elefant på sømmene og den andre på hele seteputen . Her er det nå ferdig ,mykt og preparert : Nå er det så rent jeg kan få det et lyst skinn interiør som er 32 år gammelt og er fornøyd .😊 Et gammelt lyst skinn er vanskelig å få 100 % pga tidens tann ,men er mer enn bra nok og skal ta bilde når alt er tatt og komplett inni bilen . Nå kan det ligge inne og la midler trekke inn skikkelig og blir montert når jeg er ferdig med det andre .😊

Riktig og sånn har det vært på begge de jeg har hatt her . En annen ting på enkelte e34er så kan du justere intervalen og . Nå husker ikke jeg hvor ofte de slår seg på første trinn om det er hvert 10 sekund ,men om man holder hendel opp mot trinn to ,så kan man selv justere hvor ofte de skal slå inn på intervalen . Egentlig en fiffig ting å ha .

Tilfredstillende å se arbeidet som legges her og ikke minst med nytt gulv så blir jo dette konge 😊 Du er ikke den første som har borret gjennom tanken på disse ,fort gjort i kampens hete . Gledes til fortsettelsen .😊

Da har jeg faktisk fått kappet ut rusten der det skal fikses . Og som alltid så blir et hull på størrelse med en karamell likt som et stykke knekkebrød når man starter.😩😩😊. Aller første jeg gjorde var å slipe rent så overhode godt jeg kunne for å se om det var flere plasser som måtte sveises . I bunn og grunn så burde jeg fått fatt på et strøkent gulv der batteri står for og bytte hele ,men det kan jeg bare glemme . Så da lapper jeg sammen det som er ,så holder det nok veldig lenge og litt til . Igjen blir omtrent aldri brukt og da visst ikke i salt og møkk ,sånn at dette trenger inn . Hvertfall som jeg sa slipte alt rent og kappet bort råttent metall og da er vi her og igang : Siste finkapp må sveiseren ta sånn at han får det som han vil . Blir mye dritt når man holder på : Så ble støvsuger funnet frem og alt rundt der jeg holdt på inkludert andre plasser ble tatt. Deretter frem med Owatrol og fikk lagt første lag : Nytt lag så fort dette er tørket som feks imorgen . Når alt er ferdig så blir det Hagmans grunning ,grunning før lakk ,lakk og klarlakk tilslutt ferdig 😊😊. Det blir stor stas . Igjen skulle byttet hele ,men det får vi ta senere eller når andre eier den en gang .😊 Men fysj er skummelt og kappe på trange plasser altså.. Drev og kappet der så kjente jeg et rykk i hånda som ble varm. Stoppet opp og silblødde og der stod en rusten del inni håndflaten . Heldigvis så er jeg nøye med øre og øyebeskyttelse ,men må nok til med hansker og når man holder på med sånt . Blir mye oppdateringer her nå men greit for meg og vite hva jeg gjør etterhvert ,for mye har det blitt . Dog så tilfredstillende og få orden på den . Steg for steg så er man alltid i mål .😊

Knakende bra alt sammen dette .🙌 Somregel så finner man ut ting etterhvert når man får tenkt seg om og satt seg inn i ledningsnett. Kan være en utfordring hvertfall på litt nyere biler kontra e30 som keg holdt på med . Dett kommer du i mål med . Og riktig som Viggo sier her angående viskere .😊

Igjen knallbra Bjørn og godt jobbet . Fenice er min favoritt for min del.😊 Er vel strengt talt det eneste produktet som har fått 32 år gammelt sandbeige til å se som nytt ut . Men man kan si så mye om sort interiør at det er trist og olala,men pokker og flott det er når man gjør en sånn jobb som du har gjør her 😊🙏. Nei nå ble jeg inspirert til å kaste meg rundt på e61 altså ..

Mitt forslag er å beholde den som den er 😊 Urørte originale e6x begynner det og bli et mindretall av . En annen ting er om du skal selge en gang ,så er det lettere å selge en sånn som ikke er tuklet med . Men nå skal ikke jeg være den kjipe her og det er din bil ,ikke minst det er du som skal kose deg med den .😊 Ta en titt på originale hjul til denne og fra 6 og 7 serien ,masse råe felger og som er kvalitet . Veldig morro å se flere her med e6x for det er fine biler og så gode å kjøre .

Sånne har jeg @Ampera og er kjempegreie ,men blir litt vanskelige å ha med å gjøre når hjul må av ,noe jeg er avhengig av nå 😊 Men brukes flittig her til sitt bruk .

Som dere ser ,så bruker jeg nå enhver ledig tid på e34en 😊 Og igjen som jeg har nevnt tidligere ,røsker jeg alltid med meg noe ekstra smånips når jeg er på Bmw og handler litt større ting . Klips ,plastikkskruer osv er alltid kjekt . Fant en pose med plastikkskruer som jeg kjøpte til Tdsen tidligere og de manglet jeg på den branketten som jeg lakkerte igår ,men for første gang i mitt eie er dette iorden : Nå skal det bli stas å ha alt komplett der straks .😊 Fant og disse : Dette er altså til å feste støtfanger på siden bak . Før : Etter : Som dere ser så ville jeg jo så mye mer idag ,men nå er begge jekkene mine helt ferdig og sånn ser det ut nå : En jekk som sitter fast under bil og en liten som er skummel . Løfter opp plitselig så faller den ned igjen og sånt jobber jeg ikke med lengre .😩 Så får vente til fruen kommer hjem så tar jeg Combo og får lånt meg en kraftig og stødig en til å løfte diff bak . Liker det best sånn at jeg kan løfte fra midten og plassere bukker skikkelig under.

Joda nok av biler og ta av her og ,men for min del så handler det nå om å finne et e39 eksemplar som man kunne se enden på ,og for min del så er ikke motor alternativ så nøye på disse . Den tiden er forbi da man kunne velge fra øverste hylle av disse føler jeg. Motor er pluss selvsagt og 523 / 528 er det jeg helst vil ha men .😊