Carlsius

Takk @Slavearbeider'n for gode erfaringer og jeg må si meg mye enig. Plastidipp blir utelukket på grunn av dårlig finish og godt poeng med høytrykksspyling av bilen. Hvis jeg spyler på den og dippen fjernes vet jeg at jeg sprenger av sinne 😡 Foliering lurer jeg på om er den beste løsningen med tanke på finish, men er litt skeptisk til fremgangsmåte. For en må vel ha virkelig lang og tynn størrelse på folien til å strekke over hele den lange listen over vinduene. For kan ikke se for meg at det blir noe pent av å skjøte folie på den listen ? 😕 Husker du hvor du kjøpte din folie til å rekke til den lista?

Fjerne chrome? Tanken har streifet meg mange ganger men redselen for at det ser ut som en sort gangsterbil har slått meg vekk fra det. Jeg E ri utgangspunktet ikke fan av sort bil og vil dermed ikke gjøre den enda mer sort, FØR jeg så dette bilde: Her fikk jeg plutselig sansen for Shadowline lister rundt vinduene. her er bilde av hvordan den er nå: Hvis det ender med å bli Shadowline jeg får lyst på. Så har jeg ett spørsmål: Hvordan er det enklest mulig å få gjort dette, helst utenom å kjøpe nye lister eller sette det bort til folieringsfirma? Noen som har erfaring med å foliere eller plastidippe selv? Vet at å lakkere chrome med lakk er bare å gi opp mener jeg å ha hørt av min lakkerer, så det er utelukket 😕

Det ble utrolig pent med chrome delete og ikke minst rattet. Synd med hendlene men får håpe det hele er verdt det til slutt Hvordan fikk du gjort din chrome delete på listene? Kjøpte du nye lister, lakkerte de gamle, plastidippet de eller folierte de? Vurderer sterkt det samme på min E63 så vil gjerne høre erfaringer

Utrolig flott farge på en lekker bil! Samt + poeng for manuell girkasse

Utrolig fin bil og fortsett med oppdateringer her! Er det originalfargen bilen blir lakkert i, og hva heter den ? E31 er virkelig en drømmebi og denne var intet unntakl

Tidlig julegave til bilen Har nå bestemt meg for å sende den gamle CCC navigasjonen til reperasjon og få den montert tilbake i bilen. I den omgang trenger jeg så et nytt deksel til midtkonsollen. En av grunnene for at jeg går tilbake fra CIC til CCC er fordi jeg klarte aldri å finne dekselet rundt klimapanelet og navigasjonsenheten CIC brukt. Ble gal av å ha det gamle panelet som var kappet hull i for å passe.. En av grunnene For at den er vanskelig å finne er nok at E63/E64 fikk CIC helt mot slutten av produksjonen av den serien + mange som retrofitter CIC så etterspørselen er nok stor etter de som finnes. På grunn av at jeg måtte kappe i det dekselet jeg har nå måtte jeg handle nytt CCC deksel men det var ikke så vanskelig å få tak i. La inn bud på 25£ på eBay og fikk det for 28£ som er nesten gratis mtp hva andre tar for disse. Jeg var usikker på om fargen var riktig men det ser den jaggu ut til å være😄 Samtidig så har mitt venstre speilglass punktert og blitt litt gul i fargen, så da var det bare å gå på nettet og finne avblendbart og oppvarmbart speil for salg. Det gikk også veldig greit ved å legge inn skambud via eBay og få det godkjent. Fikk vel speilglass for rundt 48£. Når jeg kjøper brukte deler tar jeg forbehold om st det kan være de ikke er som beskrevet og jeg må kjøpe nye men denne gangen ble jeg veldig fornøyd og alt ser igrunn veldig bra ut. Ingenting bedre enn det 😄

Flott å se det er flere som bruker tid på de ikke så synlige tingene som å vaske dekslene før de monteres, men det er så mye bedre å montere om det ikke er skittent og grisete Eller hvis du skal ha det opp en gang senere så er det deilig det er rent og pent. Lakkeringen ser ut til å gå veldig bra. Ser nesten ingen appelsin hud jeg, men sikkert smart å gå lett over med 3000 papir før klarlakk ja

Jeg mener en bil som selges via et firma skal være gått igjennom før den ble lagt ut til salgs. Standard prosedyre for et firma med noe som helst seriøsitet bør være å få den på bukk og gå igjennom den kosmetisk og teknisk. Er en grunn for at de vanligvis ligger 40.000kr - 50.000kr høyere i pris. Og dermed har de oppdaget hullet i mansjetten. At det så var hull i mansjetten til akslingen når den ble solgt burde dette vært fikset innen salg, eller kjøper blitt gjort oppmerksom på. Når kjøper så finner feilen og det har kommet en følge feil på noe firmaet har unnlatt å si mener jeg de må fikse feilen. Å sette på en ny mansjett og kline inn noe nytt olje virker i mitt hode som et latterlig forsøk på å gjøre det som er billigst uten å ha fokus på å faktisk løse problemet! For når det kommer kneppe-lyder så er det for sent å bare bytte mansjett Men hvis mansjetten var i orden når den ble solgt mener jeg alt havner hos kjøper. Dette er bare min mening om saken, og jeg er verken advokat eller bilmekaniker

Her er en tråd jeg ikke har fått med meg, men har nå lest igjennom hele og er imponert over ditt engasjement rundt E39 og mange gode oppgraderinger! Spennende lesing og merkelig nok har jeg nå 4-5 faner oppe fra mobile24 på E39 fra tyskland. Fikk voldsomt lyst på en godt utstyrt 540 eller en M5 av å lese her

Jeg skal få bilen i god stand og EU godkjent, så det ikke blir noe problemer med kjøp/salg og da tenker jeg å selge for rundt 240.000kr. Men venter til vinteren har gitt seg før den havner på Finn.no Bilder! Hva er vel en tråd uten bilder? Skiltene er levert inn og bilen har blitt parkert i garasjen så har ikke mange nye bilder på hånden. Men satt igår å lekte litt med noen gamle bilder og redigerte litt på de. Jeg er rimelig udugelig til sånt, men denne appen var faktisk okei å forstå, Så appen ‘’Quickshot’’ anbefales om man savner å bruke bilen så man heller vil redigere bilder 😝 Før Etter Før Etter

Morsomt å se litt E38 prosjekter så bare å pøs på med bilder og informasjon. Savner mitt E38-prosjekt når jeg ser du steller din i stand. Hvilken farge lakkerte du den opp i? Regner med det var original fargen siden taket ikke ble lakkert, så kanskje Schwarz 2 eller black sapphire metallic ?

Tøft bygg i utgangspunktet og nå blir det enda bedre, her følger jeg spent med ! Få tak i en org z4m kasse med kun 40.000km vil jeg si du er rimelig heldig ja. Håper alt går forholdsvis smertefritt

Takk for det @Hakan, hyggelig å få interesse rundt bilen men innbytte er nesten kun aktuelt i BMW eller Audi for min del 😕

Undersøkte godt hva Furniture Clinique hadde å tilby da jeg hadde E38n som jeg vurderte å skifte interiørfarge på skinnsetene. Men i mitt tilfelle her er jeg 98% sikker på at swissvax har riktig farge, det har bare blitt krøll underveis i prosessen og blitt mikset om i flaskene, tror jeg. Jeg har bestemt meg for å gi de en siste mulighet til å gi meg riktig farge, ellers går jeg til noen andre.. Er Furniture Clinique sin så tykk som sjokoladepålegg? Swissvax er som skummetmelk i konsistensen ca, så der er det litt forskjell 🤔 Jeg håper virkelig du har rett. For å surre noe mer med det nå gidder jeg ikke!🙄 Åhhh, et ripe i hvert panel blir fort mye jobb om du da skal ta hele panelet når du først er igang ja. Da blir det fort hele setet. Men for å ikke drepe tanken, så vil jeg si det ikke er så stor forskjell om man kun tar et panel enn hele setet. Jeg endte med å farge hele bunnen(sitteputen) av setet for jeg synes det var vanskelig å kun velge én etter jeg gikk over med leather cleqner forte som du kan se fra bildet. Men når jeg først hadde hentet alt utstyret, stilt bilen i solen, vasket og støvsuget setet så var det ikke noe særlig ekstra tid som ble brukt ved å farge litt mer Eventuelt kan du prøve å bare farge ripene og hvis dette går dårlig får du eventuelt farge det panelet. Den er også rimelig drøy i bruk så kan sikkert holde til det du trenger. Kan se om jeg kan dokumentere litt bedre når jeg går igang igjen

Åja, var ikke verre nei. Må bare bråke mindre, være festet og ikke ha eksos lekkasje. Håper jeg slipper da min plan er å levere bilen med lyddemperen lukket og fjerne fjernkontrollen fra bilen og satse på at de ikke henger seg opp i at den kan åpnes hvis man har fjernkontrollen Ja virkelig kjedelig! Men lesson learned er at man skal ikke alltid godta det selgeren sier angående kompatibilitet og heller stole mer på sin egen mening 😓 Før det blir lagt inn en ny ordre har jeg bedt om en bekreftelse fra Swissvax i Sveits om at de har MIN farge og jeg har fått feil. Så jeg vet at det er mulig å få min farge(Det skal det absolutt være), og dermed blir sjansen for at jeg får levert feil farge for gang nummer 3 redusert. Når den prosessen er ferdig går det fort 4-6 uker(av erfaring) før jeg har den i hånda. Hvis jeg forstår ''panelet'' riktig så mener du f.eks. høyre lårstøtte eller venstre sidestøtte på ryggen? Angående påføring så tror jeg ikke man må ta hele panelet som trenger litt farge, men tror det er å anbefale. Har man en enkelt sprekk i skinnet kan man påføre litt i selve sprekken, og hvis det fungerer dårlig kan man i verste fall ta hele ''panelet''. Men jeg tar ofte hele panelet for å minske sannsynligheten for farge forskjell, for den er vanskeligere å se om man stopper ved sømmen som jeg har gjort på bildet under (Gitt at man har fått riktig farge 😅)

Farging av interiør = fiasko Har tidligere på min e39 530i og min e60 545i farget opp litt på setene hvis de har hatt anelse om sprekker eller som i tilfelle med 545n en nøkkel som lagde en ripe. Det har gått veldig greit og var fornøyd med resultatet. Så nå var det tid for å ta setene jeg satt inn i denne bilen. Har renset de 2 ganger med swissvax produkter og siste gang var med swissvax forte som virkelig fjerner alt skitt, men da ser du hvordan tilstanden til skinnet virkelig er. Det var litt åpne porer og sprekker så ville gjerne gå over venstre lårstøtte og venstre sidestøtte på fører setet og motsatt på passasjer setet da de hadde fått litt sprekker, som vises på bildene under. Jeg bestilte farge til individual interiøret jeg har montert i bilen som har fargen: Merino champagne Fargekode:(8025169). Ved første bestilling fikk jeg levert swissvax flaske som det stod ''Sandbeige'' på. Jeg meldte fra at det må være feil. De var enig og bestilte opp ny og jeg måtte ventet 4 uker mer. Ved andre bestilling fikk jeg så en ny flaske levert, her står det nå ''Elfenbenbeige''. Jeg mente jeg hadde fått feil igjen for jeg regnet med det skulle stå ''Merino champagne'', men da fikk jeg beskjed om at: Nei dette var riktig, de er ikke alltid merket med farge navnet. Det ble godtatt og tenkte jeg tok feil Så et par mnd senere kom jeg endelig igang med prosessen 1. Støvsuger begge setene, godt ned imellom alle sprekker og åpninger. 2. Bruker swissvax leather cleaner forte sammen med en spraykanne med vann for å få det fuktig nok. Så er det bare å skrubbe forsiktig med swissvax børsten så ser man fort skitten man ikke trodde var der kom opp. 3. Tørker av leather cleaner'en og tørker forsiktig over med en ren våt klut for å fjerne alle såpe restene. 4. Lufttørker setene i minst et par timer så de er helt tørre. Dette ble gjort i september med end del sol så det gikk på et par timer. 5. Sliper - Går over det området jeg skal farge med et veldig fint slipepapir (1000 - 3000) så fargen får feste. 6. Drar over området med en klut med alkohol på for å få skinnet helt rent og klar for farge. 7. Påfører farge - Swissvax fargen blir godt rista og påfører fargen med den medfølgende svampen. Dette gjøres i flere lag og ved å dytte svampen forsiktig opp og ned som vist i videoen. Bare viktig å la det tørke mellom hvert lag. Her synes jeg ikke fargen matchet helt men tenkte det var fordi den var stadig fuktig, så lot den tørke. 8. Venter på at det har tørket og finner ut at dette ble overhodet ikke bra.... Jeg trodde problemet var jeg ikke hadde ristet flasken godt nok, så rister den i 20 minutter konstant og gir det et nyt forsøk. Det hjalp ingenting og det gikk opp for meg at jeg har fått feil farge😡 Det hele ender med at jeg tar en tlf samtale med de jeg kjøpte den av og forklarer situasjonen så det blir bestilt opp en ny. For å være sikker har jeg pratet med under leverandøren som kontakter swissvax i Sveits direkte for å være SIKKER på at jeg nå får riktig farge 😠 For å prøve å gjøre dagen og humøret litt bedre etter denne nedturen ble bil døra lukket og det ble en tur ned på den gode restauranten i byen istedenfor

@Slavearbeider'n - Ja når den blir heiset opp kan man fort se det er litt lyddemping som mangler. Det visste de nok allerede når de kjørte den inn, samt hvis det er ombygget 520i er det nok som du sier at de hvertfall sjekker ekstra nøye 😅 Hva ble din løsning? Måtte du montere på originalt anlegg for å få den godkjent?

Gratulerer med det som ser ut som et veldig godt eksemplar av en E24! Synes senken ble veldig bra og den ikke trenger noe mer i mine øyne Har du noe tidligere historikk på bilen? hvor lang tid den har vært i Norge og hvor mange eiere osv? For ved å se på bildene du la ut av hjulbuene ser det ikke ut som bilen nesten har vært tatt i bruk. Så tror de 118.000km har vært på fine veier Spent på felgjakten, har du noen tanker om hva du vil kjøpe?

Utrolig tøft med E24 tråder, legg gjerne ut litt informasjon om bilen og som nevnt over: pøs på med bilder

Det er de små tingene som gjør det, ble tøft med den knappen Og bra du ikke ga deg selvom alt ikke gikk helt som planlagt

Jeg har samme problemet med en CCC jeg har liggende. @stfoer - Reparerer du disse CCC enhetene?

Så kjedelig at sånt skjer og utrolig irriterende at ikke mennesker har nok IQ at de stopper om noe sånt skjer. Men det er som du sier at det viktigste er at han ikke kom lenger over i kjørebanen og traff dere enda mer. Om jeg ikke har fått sagt det her inne tidligere: Veldig fin X5 du har fått deg, med en utrolig fin farge

Takk for konkret informasjon @Otis og god erfaringsdeling @Slavearbeider'n. Hva var grunnen for at din ble målt? Var det som du sier at det var nok med V8 i motorrommet eller var det tydlige modifikasjoner på eksosanlegget når du så under ? Ut fra det jeg ser kan det by på litt problemer rundt paragraf 24-1 pkt 3 som du sier @Otis . Men siden jeg har justerbar lyddemper håpet jeg at det ville gå bra ved å bare levere bilen med lyddemperen lukket. men det kan jeg se bli et problem mtp. paragraf 24-2 pkt.1 En eventuell løsning vil jeg tro er å lukke spjeldet så lyden går igjennom lyddemperen og koble fra valumslangene. Så er den lukket og «kan ikke åpnes», selvom det stadig er spjeld der 😅

Eu kontroll - Lyd begrensing? Ble faktisk litt overrasket over at bilen allerede skal inn til EU kontroll i mars men tiden går fort når man nyter bilen For jeg synes ikke det var lang tid siden jeg var inne til eu kontroll men det var tydligvis 1 år og 3mnd siden I utgangspunktet var jeg ikke noe særlig nervøs for den EU-kontrollen da jeg føler min bil er i god stand og de bør ikke klare å finne noe særlig. Men det var inntil jeg begynte å tenke over om de skal Desibel måle eksosanlegget og om det vil være et problem 😕 Noen som vet eller har erfaring med om lyd nivået blir målt? Jeg trodde kun de måler avgass og ser etter feil på eksosanlegget men har ikke vært utsatt for en slik problemstilling før. Kan legge med et lite lyd opptak når vi først prater om lyd video-1572788891.mp4

Veldig pene felger og synes de kler 4 serien godt! Absolutt vellykket vinteroppsett vil jeg si