ehaugsnes

Hmmm… kanskje en e90 m3 med manuell og farge både ut og innvendig er en av bilene iallefall. Hva bil nr 2 skal være aner jeg ikke, men kanskje en Toyota Tundra med V8 og svære hjul🤔

Aiaiai.. det er en tid for alt😊 regner med du følger mine fotspor slik du gjorde med SL, og kjøper deg silverado nå 😎😎

De to vakumpakka w210’ene var ikke så værst og se på heller da😎

Ser ut som den tålte ei frostnatt dårlig, fikk matt lakk🤔 melder 10-11 dager med godvær og varme her i trøndelag nå, så det blir noen dager til med 7er før den vinterlagres😄

«bil som lar meg være i fred» likte jeg🥰 mvh en som savner hiacen i jobbsammenheng, og misliker id buzzen sin

Du er helt sjer Leiv🤩

Har vokst på meg og denne😬

Ja, hadde ikke behov for pauser eller noe. Gikk fint og sitte der time etter time😊 men angående instrument - kult! Det var jeg ikke klar over. Fiffig ting🤩

Lite slår en god impulshandel vel? satt og kika litt på facebook marketplace etter nye hjul til e30’n. Og der dukka det opp et sett, men de var i Piteå… Hadde en ekstra dag fri fra jobb, og har heller ikke kjørt nok e65 enda i år. Så jeg planla ruta nøye og sjekka yr.no hundre ganger for og se om det var mulig på sommerdekk😅 søndag kveld var turen i gang. E65 har kult speedometer, når man ikke bruker acc eller navigasjon så blendes det ned slik på kveldstid. Kun lys i tall og nåla. men med både ACC og navi ser det slikt ut. Vel fremme i Piteå for og ta ut penger🤠 full i veisalt på tur hjem… vel hjemme ble det en grundig vask av bil og hjul. Bilen skal vinterlagres da den faktisk er så godt som helt rustfri, og skal forbli slik. Hadde egentli planlagt og ta ei overnatting til på tur hjem fra Piteå, men det var meldt nedbør noen plasser. Og i frykt for at den nedbøren kom som snø og jeg ble værfast, kjørte jeg helt hjem. Siden jeg kun kjørte til Åre og overnatta der på søndag (230km), ble distansen på mandag Åre-Piteå-Åre-Åfjord. Kjørte totalt 1450km kun på mandag, og det var null problem med hverken føre eller komfort. For en nydelig turbil dette er altså!😍 dette er min første bil med ACC, og den fungerer utmerket på e65. Det eneste jeg misliker er automatisk blending av langlys, den er noe sensitiv og blender ned på skilt osv. totalt ble turen 1680km, med et snittforbruk på 0,76 og snittfart på 85,7km/t. og dette ble med hjem, orginale BBS RS061 til e30’n 🤠 per nå 16x8 et20, men de skal borres om til 4x100 med passende radinox-kanter og gullskruer. Tenker og ha et kjørbart oppsett, så tror det blir fint!

Langt nord i Sverige full i veisalt. Skyndte seg hjem før snøen kommer og spyle den rein og sette den på vinterlagring😄

Det er vel ikke rart at f80/82 har mange unge eiere her til lands, det kjempes om å være yngst og eie M-bil virker det som😅

Må jo være en fryktelig lett bil med så mye karbon? 🤪

Takk!😊

Så km.stand er ikke så farlig da igrunn? Jeg ser girkasser til disse er overkommelige og, og greie å få tak på. Så lenge den ikke er opprusta er det kanskje en grei bil😄

Takk for svar angående 45e hybrid. Ser ut som det blir handel på kollegaen😄 nå over til noe annet - Gammal chevy! aldri hatt pickup, men har alltid hatt lyst på. Da tenker jeg gmt400, «obs» style. Men med 5,7 bensin, ikke diesel. Har funnet en fin bil, som er påstått og ha lite rust. Men den har gått 360.000km tenker og ha det som en helårsbil hvis jeg klarer og ha den et år. Er de 5,7 motorene gode greier? Har lest at de skal være ganske solide. Men tar gjerne imot erfaringer her og😊 rust og generell tilstand er like viktig for meg. Bilen det er snakk om er en 98 mod med z71 offroad pakken