Evenlode

Med @Ingvaldsen på besøk for en liten stund siden🤠 klarte til og med knipse etpar bilder etter et noget uheldig forløp😂

Var tenkt til å lage et stort innlegg men det var ikke mulig, har flere prosjekt gående paralellt så kan jo like gjerne legge de ut seperat.
750d har jo klaget litt, begynte såvidt å bli antydning til romling fra hjullager bak. Dette fulgte heldigvis nytt med bilen, skf istedenfor FAG men det får gå for denne gang
 
kjøpte inn litt forskjellig utstyr i håp om at det skulle bli enkelt.
men det ble det tvært imot. Det hele startet med at nav satt bom fast på splines, gikk vell ei halvflaske med gass før det sa pang. 
 

bolter satt bom fast og du kommer ikke til med noe annet en 3/8 verktøy, med litt rar vinkel så pipa glipper bare.
så da var det bare å finne vinkelsliper 

nyinnkjøpt biltema sett kom godt til nytte når man ikke har presse, og hylsene kommer nok til nytte den dagen pressa står der også.
presse av gammelt lager å på med nytt

 
kjøpt inn redskap som skulle forenkle litt, så man dra aksling inni i nav med tvang

en annen utfordring var å skru fast det nye lageret, på grunn av stor drivknute  må man skru inn skruene bittelitt om gangen slik at du fortsatt har plass til pipa. Aksling må være helt ute.
ellers så ble det nye frambremser, disse hadde liv igjen men klossene la igjen belegg som førte til pulsering i pedal. Prøve å bremse det av men det funket ikke. Skivene hadde mye slitekant så da ble alt nytt
 
jurid og ate ble kjøpt inn

 
det satt jurid forran fra før merkelig nok, men helt annet design på kloss. Får håpe det holder.

 bak står det jurid bmw så det er nok jurid originalt på denne.
bakbremser bør egentlig bytttes, men det får vente til neste service eller om ny eier står på døra.
 
flott ble det

siden det var så mye motgang på venstre side ble høyre side utsatt, men fant motet til slutt. Her var det kun bolter som satt, resten kom uten bruk av varme.
 



da ble det stilt bak
 
e70’n til min mor har plutselig begynt å slite skeivt bak, så ut som indre bærebru foringer gikk i oppløsning.
så nå er nye lemførder på plass

den fikk også komplett storservice, den har nå gått 266 000, 120k+ i hennes eie på 4 år. Kun vanlig vedlikehold  og servicedeler sålangt.
forrige storjobb var ny forstilling, knirkeforing bak, service på hele drivverk, vannpompe og reimhjul på 220k km. Alt var preventivt utenom casterstag
satse på at n57’n holder 100k kilometer til, er jo ingen bil å bytte den ut med uten at det blir dyrere. Tror ikke den har passert 50k i driftutgifter med deler å dekk enda.
denne uken skal den til Sicilia og Balkan på ferietur.
ellers så seirer etterpåklokskapen, når høyre siden sluttet å sige så begynte venstre å sige. Skulle jo kjøpt til begge sider samtidig, men heldigvis hadde selger fortsatt venstre belg/fjørbein fra samme delebil med 70k km

ingen tvil om at det er mindre brukt, nette sum av 3800kr ferdig levert fra tyskland.
det er ikke mye rom for å løsne tårnlager.



da var f01 ferdig teknisk for denne gang! Siger den igjen nå så er vell ventilblokk neste.
da skal den få rulle 12000km til i mitt eie før den får noe mer teknisk påkost. Og da har den jo passert 200k km.

 

Alltid noe spennende som skjer rundt dine dører @Ingvaldsen😀 gleder meg til dette stasjonsbuss prosjektet mitt står på hjul og kan brukes, slik jeg også kanskje kan prioritere litt annet enn etterslep🤠

da var det sommerferie, startet det hele med en liten miniferie som ble å kjøre omveier hjem
 
første stopp var jæren å inspisere hva @Evenlode driver med for tiden

og perfekt parkering på hotellet

var så innom kolega i Marnadal, have innom på biltreff i Lindesnes og måtte en snartur innom fyret siden jeg tidligere bare har kjørt forbi!

 
kjørte alle sideveier hjem, om Åmli-treungen-Høydalsmo - Rjukan - Uvdal - Geilo-Fagernes osv

 
istedenfor å spare vært krone å øre til garasje så sprakk jeh, kjøpt en haug med ting jeg har grublet på lenge.
kuleforinger fra turner for caster og bærearm

øvre fremre stag bak fra e60 m5, da med kule i begge ender.

febest bærebruforinger, men i etterklokskapen kunne jeg brukt lemførder fra e60 eller oppgradert til e70 foringer som vist på ene bilde.. men de har grovere hull så må evt ha ei hylse på e39 boltene så de blir mulige å justere som før.

så iløpet av sommeren så skal e39 være «ferdig» i understell.
det jeg har grubla lengst på er nok skikkelig lyd i en e39, noe som tidligere har krevd endel skreddersydde løsninger du må tilpasse selv. Og tidligere har jeg jo kun bytte høytalere så derfor hatt en veldig dårlig opplevelse siden jeg ikke ga dem nok power.
men heldigvis har en kar i Polen designet 6,5" til e39 som  passer rett inn ! Seriøs kar som selger så dette er anbefalt.

du får de både med og uten port, men ifølge skaperen så ville man miste endel midbass med portet kasse så det ville han ikke anbefale om jeg likevell skal inn med subwoofer.
 
så ble det å rådføre seg med bassbrothers om høytalervalg ut i fra hva det var plass til og endte på følgende deler

det fine idag er at det er mange løsninger for å kunne beholde original spiller, derfor ble det match forsterker oppsett.
 
her er alt klart for montering

 
og alt passer veldig bra!

friserte originale diskantfester så alt sitter som originalt

begge dører ferdig

Gikk for rimeligere coax høytalere bak
byggekvalitet er upåklagelig på alt fra audio fischer, lydkvalitet kan ikke jeg uttale meg for dessverre. Men veldig flott at det meste har kontakter ferdig i delefilter og element
 

 
 
en gjorde dessverre en feil som skal være umulig, men presterte å kjøpe en iso adapter istedenfor quadlock som jeg egentlige visste veldig godt var feil. Så her ble det ikke natt og dag på lydkvaliteten samme dag.

så da er det vare å vente på postgangen til riktig adapter kommer. Imens så ble det jo en oppgradering, man kjenner at det er litt krefter i dørene nå men det blir ganske fort ubehagelig om jeg skrur lyden litt opp. Det er som forventet side jeg spiller de direkte fra bm54 som har veldig lite krefter per kanal.
ellers blir det nok en subløsning, type usynlig. Hadde et håp over hjulet i hjulbrønn men her er det veldig lite å gå på med vanlig gulv, om det lar seg gjøre må fagfolk svare på.

 
ellers så er plan B å kjøpe kasse som plasseres over batteriet, hadde egentlig avtalt kjøp om ei slik kasse på finn men noen andre kjøpte den tross avtalen før jeg kom hjem fra jobb.

 
Eneste bekymringen er om ei slik kasseløsning vil framprovosere lyder fra interiøret.
 

 

Med @Ingvaldsen på besøk for en liten stund siden🤠 klarte til og med knipse etpar bilder etter et noget uheldig forløp😂

Med @Ingvaldsen på besøk for en liten stund siden🤠 klarte til og med knipse etpar bilder etter et noget uheldig forløp😂

Med @Ingvaldsen på besøk for en liten stund siden🤠 klarte til og med knipse etpar bilder etter et noget uheldig forløp😂

Med @Ingvaldsen på besøk for en liten stund siden🤠 klarte til og med knipse etpar bilder etter et noget uheldig forløp😂

Med @Ingvaldsen på besøk for en liten stund siden🤠 klarte til og med knipse etpar bilder etter et noget uheldig forløp😂

Med @Ingvaldsen på besøk for en liten stund siden🤠 klarte til og med knipse etpar bilder etter et noget uheldig forløp😂

Med @Ingvaldsen på besøk for en liten stund siden🤠 klarte til og med knipse etpar bilder etter et noget uheldig forløp😂

Med @Ingvaldsen på besøk for en liten stund siden🤠 klarte til og med knipse etpar bilder etter et noget uheldig forløp😂

Artig å se det går fremover 😊 Den har nok havnet i et godt hjem... kjenner jeg savner den slitne M5en jeg hadde, hver gang jeg ser en annen..😃

Med @Ingvaldsen på besøk for en liten stund siden🤠 klarte til og med knipse etpar bilder etter et noget uheldig forløp😂

Med @Ingvaldsen på besøk for en liten stund siden🤠 klarte til og med knipse etpar bilder etter et noget uheldig forløp😂

Med @Ingvaldsen på besøk for en liten stund siden🤠 klarte til og med knipse etpar bilder etter et noget uheldig forløp😂

Liten update.
Alltids greit med utgifter flygende etter hverandre når man helst skulle unngått det.
Den berømte 3 lampene på E53n kom opp idet jeg skulle dra hengern med skrotten på dynga. Akkurat det jeg trengte, når man hadde lagt av planer med henger og bilen.
Da ser det ut som det er noe galt med servomotoren. Så bestiller nytt og avventer med bruk av bilen.

Men for å toppe det hele så fikk jeg steinsprang fra en tipp bil på F11n. Og dagen etter ble det jo kjempe varmt den dagen, ACen ble brukt. Så noen timer i stekende sol og når jeg skulle ut å handle. Da oppdager jeg at frontruta hadde sprekt opp. Helt glimrende 


Så da ble det en ringerunde og kontakt runde. Ny rute ble ordna, og bilen rett hjem og i garasjen for polering for det trengte den virkelig. Ble blankt og fint med litt mindre steinsprut på panseret.

Og @Evenlode bestilte opp en annen type frontrute til bilen når man først skal bytte det.

Og ny servomotor til E53n kom noen dager senere. Så da var det under bilen å bytte noe som går temmelig fort unna.

Også tar man titt på den gamle når man først hadde den ute. Ja den var temmelig sprengt ja.

Så satser man på at det hvertfall holder nå. Ikke noe mer 3 lamper og alt funker fint igjen.

Hei! 

Jaggu blitt 4 år siden siste tråd og 3 år siden siste innlegg her alt.. Men har da alltids noe på gang. 

Bestekompisen min Thomas hadde i likhet med meg en E39 som førstebil. Denne har vi begge mye nostalgi, fine turer og gode minner rundt. En helt unik følelse å stå der som dumme 18-åringer med ferske førerkort og noe av det beste München har produsert stående foran oss. Dessverre har den i stått parkert i et tiår (!) ettersom at det ballet litt på seg med problemer å fikse til EU, som på den tiden tiden ikke lå innenfor hverken lommeboken eller kunnskapens juristiksjon.

MEN - nå fikk vi endelig sparket i gang motivasjonen, samt tømt en og annen sparekonto for å få denne gamle traveren tilbake på veien - der den hører hjemme. Og når det målet er oppnådd skal den også bli enda bedre enn den noen gang har vært med litt ekstra oppfriskinger rundt om, og litt smakfulle OEM/OEM+ oppgraderinger. Jeg valgte å (amatørmessig) lage litt videoer rundt prosessen, og episodene legges nå regelmessig ut på youtube-kanalen min. 
Klikk deg inn på første video her, og følg veldig gjerne med videre! 😁 
(Episode 2 er allerede ute og episode 3 følger snart etter)
 
 

Kjipt, men greit å få tatt noe mer samtidig. Skulle helst fått lakkert ett sett M5 speiler og noe småpjask til, men det får bli en annen anledning😀
Gikk rimelig smertefritt. Forsikringsselskap til motpart hadde innom en tredjepart, til å se over bilen før skadetakst ble godkjent ettersom jeg ble fortalt. Men det gikk iorden uten diskusjoner😊
 
Satser på det blir noen måneder med endel bruk fremover, slik det kan holdes noenlunde liv i tråden her😀 

Kjipt, men greit å få tatt noe mer samtidig. Skulle helst fått lakkert ett sett M5 speiler og noe småpjask til, men det får bli en annen anledning😀
Gikk rimelig smertefritt. Forsikringsselskap til motpart hadde innom en tredjepart, til å se over bilen før skadetakst ble godkjent ettersom jeg ble fortalt. Men det gikk iorden uten diskusjoner😊
 
Satser på det blir noen måneder med endel bruk fremover, slik det kan holdes noenlunde liv i tråden her😀 

Kjekt å se ting ordner seg Even 😊.
En nydelig e39 som jeg håper å få se live her nå i år .

Kjipt, men greit å få tatt noe mer samtidig. Skulle helst fått lakkert ett sett M5 speiler og noe småpjask til, men det får bli en annen anledning😀
Gikk rimelig smertefritt. Forsikringsselskap til motpart hadde innom en tredjepart, til å se over bilen før skadetakst ble godkjent ettersom jeg ble fortalt. Men det gikk iorden uten diskusjoner😊
 
Satser på det blir noen måneder med endel bruk fremover, slik det kan holdes noenlunde liv i tråden her😀 

Kjipt, men greit å få tatt noe mer samtidig. Skulle helst fått lakkert ett sett M5 speiler og noe småpjask til, men det får bli en annen anledning😀
Gikk rimelig smertefritt. Forsikringsselskap til motpart hadde innom en tredjepart, til å se over bilen før skadetakst ble godkjent ettersom jeg ble fortalt. Men det gikk iorden uten diskusjoner😊
 
Satser på det blir noen måneder med endel bruk fremover, slik det kan holdes noenlunde liv i tråden her😀 

Kjipt, men greit å få tatt noe mer samtidig. Skulle helst fått lakkert ett sett M5 speiler og noe småpjask til, men det får bli en annen anledning😀
Gikk rimelig smertefritt. Forsikringsselskap til motpart hadde innom en tredjepart, til å se over bilen før skadetakst ble godkjent ettersom jeg ble fortalt. Men det gikk iorden uten diskusjoner😊
 
Satser på det blir noen måneder med endel bruk fremover, slik det kan holdes noenlunde liv i tråden her😀 

Kjipt, men greit å få tatt noe mer samtidig. Skulle helst fått lakkert ett sett M5 speiler og noe småpjask til, men det får bli en annen anledning😀
Gikk rimelig smertefritt. Forsikringsselskap til motpart hadde innom en tredjepart, til å se over bilen før skadetakst ble godkjent ettersom jeg ble fortalt. Men det gikk iorden uten diskusjoner😊
 
Satser på det blir noen måneder med endel bruk fremover, slik det kan holdes noenlunde liv i tråden her😀