papertiger

Hadde ventet til Eibach eller ACS kommer med alternativ her gitt!

På vift til byen i dag

På tur inn til Stavanger i dag, lunsj på Eiganes og trilletur i byen 😍. Kona er selvsagt redd for bilen sin, så finner som regel parkeringsplasser der andre ikke kan parkere ved siden av 😁

Såg ut som en veldig fin rundtur det der Lysefjorden blant mange andre er majestetisk og godt på høyde med mye annet der ute. Tror generelt vi er for bortskjemte med egen utsikt, det er vel først i år at det norske folk virkelig har oppdaget sitt eget land.

Flyttebil sier du? Ikke noe problem, MINI takler det meste! I kveld: to barnestoler, den ene med base. Og en liten pakke fra GS.

Det ble litt av en forandring på setene 😁. Utrolig lekker bil, gjorde seg med originale nyrer!

Lykke til med salg! Denne så veldig fin ut, helt riktig bil!

i4 ja 😍 go for it! Den har jeg virkelig troen på. Kan du utdype dette med kjøregleden som mangler? Er bilen for stor eller tung, mangler x-faktoren?

Velkommen tilbake skal du være med stilig i3, her er hjerterom selv for de som har forvillet seg ut på ville Audiveier. Dette var en utrolig fin farge, ny av året? Kan ikke huske å ha sett noen på veien med denne. Den går vel nesten like langt som Audien før batteriet er tomt?

Gratulerer så mye! Vel fortjent etter innsatsen med denne 🙌

Nå har jeg fått den så fin i generell stand og lakk etter besøk hos en premium detailer, så jeg har nesten ikke noe valg annet enn å beholde den . Jeg tror ikke vi får noe i tilsvarende god stand som Minien i samme prisleie som salgsprisen for den, så det blir nok å beholde den litt til. Kikket jo litt på 5-serie, og har snust litt på F25 X3 også, men holder prisen godt disse også. Spørs om ikke F31 er for liten endring fra F36 til at det er verdt de ekstra pengene, men jeg tar meg stadig i å inn å kikke på den Champagne Quartz-F31'en altså... den var bare helt helt riktig på alle måter, utenom den Defa-ovnen inni.

Jeg kunne også tenkt meg denne som brukis men fornuften sier "behold F36 og Mini". 😅

Wow, to B6’er?! Takk for tilbudet, det skal jeg definitivt ha i bakhodet. Det skumle med det er at en slik prøvetur plutselig kan koste masse penger 😂

Rimelig lekker Champagne Quartz F31 330i xdrive 😍 https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=190797612

@Emilsen det høres trasig ut, men kan være glad for at dere "bare" kjørte i 3 timer - kan tenke seg til om en hadde tatt fly fra Nord-Norge for å hente den. Det er en litt annen terskel for å si "takk men nei takk" da og dra tomhendt hjem igjen. Du har den enden av skalaen, der folk hauser opp bilene sine i annonsen så er de langt fra bra i virkeligheten, og så har du de som skriver en elendig annonse og i realiteten har en utrolig velholdt bil. Som var tilfelle med vår Cooper S. En fra østeuropa (ikke noe galt om de altså) som eide bilen, skrevet annonsa på dårlig, gebrokkent norsk, dårlige og mangelfulle bilder. Egentlig avskrevet bilen før annonseteksten var ferdiglest, men siden den var i nærheten sendte jeg en melding. Etterhvert kom det fram at han hadde passa på bilen som sin egen unge, alle aksjoner og svakheter med bilen var utbedret enten av han som selv var bilmekaniker eller av merkeverksted. Så det endte selvsagt opp med kjøp, har snart hatt den i 4 år, og sett bort fra det klassiske registerkjedeproblemet på disse motorene har den vært utrolig problemfri til å være snart 14 år.

Elbil passer for veldig mange, fullt forståelig. Vil tippe også for oss, i fremtiden. Men nå? Nei. Det mest åpenbare er at vi ikke har lademulighet hjemme, og å basere seg på hurtigladere rundt om er uaktuelt, både med tanke på pris og belastning på batteriet. Bladet BIL hadde en rundtur på Vestlandet i en e-tron 55 Sportback i et av de siste utgavene, der "drivstoffkostnaden" ble regnet ut som ca det samme som det hadde kostet å brukt å en dieselbil på samme turen. Det mindre åpenbare, men samtidig svært naturlig når du er oppi det, er det som @Fredrik 90 sier om små barn, soving og mating og bleier. Når vi er på langtur og guttungen på 11 mnd sovner i bilen, da kjører vi så effektivt og langt som mulig før han våkner og ikke har tolmodighet til å sitte i ro lenger, skal ha mat eller serverer en bleie. Da er det siste vi trenger en ladestopp på 20 minutter midt i hvilen hans, det er å be om at han skal våkne . Så per nå er fossilbil det absolutt beste for oss, spesielt på langtur.

@awt har du sjekket ut Pirelli Ice Zero 2 FR? De fikk jeg sterkt anbefalt av min lokale dekkforhandler (selv om jeg endte opp med X-ice 3 som også var godt anbefalt), for våre føreforhold her på sør-vestlandet var Pirelli-dekkene fabelaktige påstod han. De kom også veldig bra ut i fjorårets test.

Jeg monterte Hartge-eksos på min tidligere E91 320d, hadde den på EU hos Bavaria Stavanger og fikk aldri noen mangel på det. Men jeg vet at systemet har blitt strengere siden den gang. Det skal jo også sies at jeg kjøpte denne av Strandveien Auto som er BMW-forhandler og var Hartge-forhandler. Støy var akkurat som før, kun ved massivt pådrag en kunne høre litt grovere, men ikke høyere, lyd.

Takk igjen Sveigis, uforståelig for meg at ikke disse felgene kom som standard M sport tilvalg på F30-36, kun F34. De sitter jo perfekt med tanke på innpress, og designet passer veldig bra. Og bilen er utrolig blank nå ja, nesten så jeg er redd for å bruke den . Det er kanskje litt rart å si det, men jeg er tilbøyelig til å si at Cooper S'en har noe av det samme DNA'et som disse gamle kjøremaskinene på tross av å ha drivhjulene i "feil" ende. Herlig analog, ingenting som nødbremser for deg, kun de mest nødvendige som antiskrens og -spinn, som heldigvis kan skrus helt av. Ja E28 er nok av enda en annen æra igjen, E36 er, på tross av å være gammel og analog i et nytt selskap, også særs nymotens til å være snart 30 år. Du kjenner igjen BMW-interiøret, instrumentpanelet, den analoge forbruksmåleren, det er automatisk klimaanlegg og elektrisk justering av setene (i hvertfall på denne B6'en). Styringen er herlig vektet og direkte slik den skal være. Og denne bilen kjentes solid skrudd sammen ut, som en bil jeg uten å mukke kunne lagt ut på langtur med.

En utrolig kjekk bil dette her, var å inspiserte den hos Bavaria Stavanger på fredag mens Minien var inne til oljeskift. Bagasjerommet er noe mindre enn i bensin/diesel-utgavene, men ikke så gale som jeg hadde trodd. Absolutt en aktuell kandidat som neste bil, spesielt med xdrive er den en vinner, og jeg hadde lett tatt en slik foran V60 T6/T8.

@Saltkjelen tusen takk! Er veldig fornøyd med hvordan disse sitter selv, tar meg i å snu meg etter den gang etter gang for å studere det . Ellers fikk jeg en herlig prøvekjøring av en ALPINA B6 2.8 92-modell som naboen hadde lånt av sjefen sin noen dager. For en utrolig manuell, analog bil å kjøre, for en lyd og for en utvikling i drag ettersom turtallet øker og øker - noe helt annet enn dagens turboifiserte biler med tilhørende effektkurve. Slikt finnes ikke lenger. Ekte entusiastbil dette 😍. Så kan jeg krysse av ALPINA på listen min over kjøretøy prøvd! En god ting når jeg går rett inn på Finn etterpå for å se hva som ligger til salgs av ALPINA .

@StigJ veldig bra! Nei ingenting jeg klarer å se

I følge Bimmercode sin nettside kan du med deres app og en adapter sette default driving mode til mange forskjellige, men eDrive er ikke nevnt men den nevner bare G11 generelt. Verdt å prøve i hvertfall

Siste dag i permisjon/ferie, og den sluttet som den begynte. Med BMW-vask fant ut det var ca halvannen måned siden siste vask (har bare tatt avspyling innimellom), så på høy tid. Få av Osloskiten og annet mask. Først får Prickbort og Vorreiniger virke litt før avspyling Jobbet inn litt utblandet AF Verso på dekksidene etter litt svansing og søl rundt med Prickbort i trykkpumpeflaska. Deretter håndvask med Bilnerdensvampen og CP Reset i bøtta - syns denne svampen funker vel så bra som en vott, har helt glemt ut at jeg hadde en ny liggende. Så tørk med CP håndkle: Bra blank bil etter spaoppholdet hos Unike Stig! 😍 og Fusso gjør selvsagt jobben sin 👌🏻. Nå har jeg ro i sjelen noen dager framover, før interiøret må til pers.