Gå til innhold

papertiger

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    6625

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    103

 Innholdstype 

Alt skrevet av papertiger

  1. papertiger
    Ser bedre og bedre ut den bilen din! Men når du senker så mye og har så mye negativ camber både bak og framme - hvordan er den å kjøre?
  2. papertiger
    Nydelig møter ofte denne bilen på vei til og fra jobb. Alltid like rå.
  3. papertiger
    veldig mange meninger om akkurat garanti, og ikke minst mange forskjellige svar fra forhandlere. Det beste svaret jeg har hørt at så lenge fjørene er TÜV godkjente og innskrevet i vognkortet opprettholdes garantien. En fjør er jo en slitedel på lik linje med andre slitedeler, så en skulle ikke tro at å bytte til en uorginal del skulle kansellere garantien på noen måte. Men jeg ville hørt med BMW Norge ang. dette (og ikke forhandler).
  4. papertiger
    Personlig hadde jeg nok gått for ACS, men kun fordi de ser ut til å lage senkefjører som er komfortable på samme nivå som de originale, men fortsatt stivere., etter hva jeg har lest her inne. Tipper du ikke går feil med noen av disse. Eibach er også et alternativ det er verdt å sjekke ut.
  5. papertiger
    Takk syns det myke og runde designet på eikene passer veldig bra med linjene på E90/91 non-M sport. I tillegg er bakfelgene godt konkave, noe som aldri er feil på en BMW. Men hadde ikke sett noe bra ut uten senk, det hadde blitt på stylter.
  6. papertiger
    Pleier å spraye l5-56 eller WD40, Enkelt å løsne boltene igjen.
  7. papertiger
    Kjører selv på 225/35-19 framme og 255/30-19 bak på E91 xDrive, det funker fint - er også standard dimensjon hos BMW som faktisk står i vognkortet på vår bil. Forskjell i rulleomkrets er som det blir sagt over her 0,3% på denne dimmen. Mener de sier rundt 1% maks er å anbefale i forhold til fordelingskassen på xDrive. 235/35-19 og 275/30-19 er den dimensjonen som er nærmest 0%.
  8. papertiger
    Nydelig 1-er! savner ikke vår pre-LCI mindre etter disse bildene.
  9. papertiger
    Et bilde fra søndag som også ligger på snapshot-tråden, nyavspylt bil. Hadde forresten glemt hvor bra komfortable de dekka er selv i 19" og 30 og 35 profil. Fylte opp til 3 og 3,2 barg slik jeg landa på i fjor etter litt prøving og feiling så ble det veldig bra.
  10. papertiger
    Er det norsk bil? Da ligger det kanskje power reduction package inne som et tilvalg om du sjekker utstyrslista på VIN nr.
  11. papertiger
    Ben Stian er et bra valg - han mappa Formula Student bilen vi bygde på UiS med GSX-R600 motor og ViPec sprut på Dynapaken sin. Fikk et veldig bra resultat der! Kjenner også flere som har brukt han som har gode erfaringer.
  12. papertiger
  13. papertiger
    Likte virkelig felgene på denne
  14. papertiger
    Tenker du at du ikke mister garantien fordi du har en boks du kan ta ut når den skal inn? Har selv hatt en F20 116i med N13 motoren, den var fantastisk - savner den! Vet ikke, men antar at de er holdbare mtp. tuning. Denne motoren er samme type motor (men nok en litt annen versjon) som den som stod i tidligere Mini Cooper S. Og de fikk du levert i JCW-utgave med 218hk fra forhandler. Er sikkert en del ting som er forandret på de da, men det gir deg en peikepinn. Hadde ikke vår bil vært leasingbil, så hadde jeg gått for software fra ESS (ikke boks) eller AC schnitzer sin som tar ut ca like mye.
  15. papertiger
    Dette er vel kanskje en av de leie situasjonene der en får like mange svar som antall forskjellige personer man snakker med... Mulig det riktige her er å kontakte BMW Norge som er ansvarlig for garantien? Deres standpunkt bør jo dryppe nedover i salgsapparatet.
  16. papertiger
    Det har jeg ikke tenkt på en gang før du nevnte det nå. Er ikke noe jeg har lagt merke til, utenom at det står Vredestein og Giugiaro Design på siden. Når dekksiden er så lav som den er med 30 og 35 profil, så er det ingenting som fremheves veldig med mindre du har hvit skrift eller noe PS: Jeg fikk faktisk best pris og kjøpte disse dekkene gjennom Bavaria Stavanger - og dekksjefen der hadde ingen problemer med å anbefale Ultrac Vorti over dyrere dekk som ContiSportcontact, Eagle F1 og Pilot supersport eller sport 3, verken når det gjaldt veigrep på våt og tørr vei og støynivå.
  17. papertiger
    Er selv veldig fornøyd med Ultrac Vorti dekkene, har 225/35-19 og 255/30-19, så er relativt lite gummi. Overraskende lite ekstra støy sammenlignet med 225/40-18. Tror ikke du tråkker feil med noen av disse dekkene
  18. papertiger
    ...og der var siste bit i Hartge-puslespillet på plass
  19. papertiger
    Er det mulig å hive originale M performance fjører på den for å beholde garanti, eller finnes ikke det til xDrive?
  20. papertiger
    Fin bil med stilig eksos! Lager den mye lyd? Og ikke minst; gratulerer med ny bil!
  21. papertiger
    Ser CF Regular ikke inneholder slipemidler - kan det være en idé å gå for Medium da? ettersom det nok er en god stund siden bilen har blitt polert - ser det er noen riper her og der, er usikker på om Regular vil ta disse.
  22. papertiger
    brukte du cleaner fluid regular eller medium - for hånd? Må du da claye bilen i forkant? Lurer på å prøve cleaner fluid selv før voksing i vår, men har ikke maskin, så blir for hånd i tilfelle.
  23. papertiger
    Sommersko på
  24. papertiger
    Da var takboksen tatt av, vaska godt og hengt oppunder taket for sesongen, og sommerskoa kommet på Skitten bil med rene felger
  25. papertiger
    Hva du skal gjøre for å få den mer bøsen?
×
×
  • Opprett ny...