papertiger

Gratulerer med utrolig lekker i4! For en fantastisk fargekombo - er det mocca? Og hvordan er den å kjøre med H&R?

Etterlengtet Firervask

Slik opplevelse er nydelig, og et vitne på at det går an. Det går an å ha en bil over lengre tid. Men 240 er fra en tid der ting var litt annerledes bygget enn de er nå. Kostnadene for å vedlikeholde en nyere premiumbil kan være rimelig… premium, for å si det slik. Men på en annen side, det koster sikkert ikke noe mer enn et saftig verditap på 40-50% av en nybil til en million. Etter 6 år i drift betalte vi 1/3 av nyprisen på vår 530xd. Og av nyere elbiler er det sannelig ikke mange jeg virkelig kunne tenkt meg. En G31 står mye høyere på lista. Så ja, om en skal bli gammel med en premium fossilbil som fungerer til alt, må jo en ALPINA G31 være så nære en kommer det perfekte valget. Om du til slutt går den veien får du hyllest fra meg!

Litt av en tur! Noe ganske annet enn de klassiske småbarnsbilferiene nedover på kontinentet det der

Gratulerer med 40e. En kollega kjøpte relativt nylig en 2018 modell også, gått 40000km, fra BMW-forhandler, til pris jeg synes var ekstremt høy. En saftig utstyrsliste, gjenværende garanti og 5-års medfølgende serviceavtale var gode argumenter. Han er storfornøyd, kjører som du også stort sett elektrisk i hverdagen, men styrer bruken av motoren bevisst.

Trenger ikke bekymre deg for det. Beige interiør flyr etter sigende absolutt ikke hos 18-åringene, der er det kun sort som gjelder.

Suldalshelg

Blir absolutt aldri lei disse E46 M3'ene, er så nydelige biler! "Synd" at markedet har blitt som det har blitt for disse, men kjekt for dere som eier

Velkommen! Og for en fin Alpina du har kjøpt deg! Hadde vært kjekt å sett en egen tråd om denne, begynner å bli flere med Alpina i garasjen her nå, gamle som nye.

Solgt. Veldig fin E70, strøkent interiør!

Stavanger by night

Helt riktig observert. Da satser vi på en X7!

Gratulerer med salg av veldig riktig oppsatt bil! Kan jeg spørre hvorfor du sitter i en G2x? Er det neste bil?

Gammelmannslapper på. Kunne ha vært verre, og ingen tvil om at disse kommer til å spare bakfanger for mye slitasje.

Takk! Veldig fin inspektør, han hadde lite og ingenting å si. Sendt avgårde for kontroll, så går det vel i orden tenker jeg. Det ble vinterhjul ja ingen vits i å gamble her. Og gubbelapper på!

Klar for scrutineering: Alles in ordnung ✅

Det tror ikke jeg heller, jeg har tross alt kone og barn med i bilen 🙃

Jeg har Sileno 250 noen år, funker bra den men skulle hatt med smartfunksjon eller mulighet for tracking slik som støvsugerne. Det er Husqvarna som eier og lager Gardena, så mange av delene er de samme.

Jeg skal i alle fall passe på å holde fartsgrensen på de to ukene vi skal feriere i Danmark i sommer ser det ut til at loven virker? Har råkjøringen blitt redusert? Her på bjerget er vel nyere elbiler mye finansiert med lave kampanjelånsrenter, virker nesten som at leasingen har blitt dempet litt ettersom du må betale moms på alt fra leasingselskapene i en normalt sett momsfri elbilhverdag. Men sikkert noen som har mer innsikt i dette enn meg.

Herligt reisebrev kunne gjerne tenkt meg å tatt slike svippturer ned på kontinentet.

Den så jo rett og slett alt for bra ut til den prisen og km-standen. Det viktigste utstyret - manuell gir, Individual audio, navi pro. Og 3-liters bensinsekser. Den fortjener et godt liv videre!

@///M-ini95 gratulerer! På mandag skal jeg og bilen min til pers.

Tror @Saltkjelen er inne på noe. Nå høres jeg ut om som jeg er 60 år, men når jeg var ung og lovende og akkurat hadde fått lappen som 18-åring i 2007, så var det ikke mange rundt meg som hadde biler med mer enn 200hk. Lå stort sett på 100-150-170hk, der sistnevnte var i typisk E36 og E46 320i. Jeg hadde en japse med 136hk 2-liter, og følte det var mer enn nok som 18-åring. At jamnaldrende nå skal håndtere biler med 500hk er intet mindre enn skremmende. Når det er sagt så har er jo familiebilen som gjerne lånes ut til poden nå plutselig en 450hk Model Y Perf, i motsetning til tidligere når en Passat med 1,6TDI 105hk var normalt.

E90 M3 er og blir en av mine favoritt-M3'er gjennom tidene. Stiler den godt høyere enn E92 M3, synes den virker mer bøllete. 1,5 time mindre, det er merkbart! Hadde også lett tatt omveien i den bilen der