Gabz

Blir artig å følge med her. Vil også bare legge til at sånn dieselvarmer er ganske så kjekke og ikke et dumt alternativ til varmepumpe eventuelt. En kompis bruker sånn på lageret sitt, og er fornøyd med det!

Dette var jo ikke en dum ventepølse Flere bilder, og innvendig? Så veldig bra ut.

For en fantastisk flott F10. Utrolig lekker innvendig og ut. Tok seg veldig bra ut uten M-sport og med Alpina-leppen!

Støtter underskiftskampanje for å få ny oppdatering her..

Grattis med flott eksemplar av BMWs kuleste bil!

Er så vanvittig kul denne. Gjorde seg veldig med stripene. Lykke til med salg!

Veldig nice!

Ble veldig bra med 2TB! Uff, glemmer noen ganger hvor vanvittig flott F10/11 er. Lekkert!

Fantastiske oppgraderinger her!

Gratulerer på etterskudd med flott F31, Marius! Herlige kjøremaskiner dette

Her var det mye spennende oppdateringer siden jeg tittet innom sist! Blir moro å følge med på både nye bilen og ikke minst E70en, den fineste X5en i mine øyne.

Gratulerer på etterskudd med fantastisk kul familiebil! Misunner deg virkelig denne. Uten tvil også en av de aller kuleste bilene BMW produserer om dagen. Blir gøy å se hva det blir av mods på denne

Personlig har jeg stort sett som hovedregel at bilen skal se bra ut, og samtidig være brukbar til daglig kjøring. Enkelt og greit. Varierer jo også veldig fra bil til bil, og ikke minst bilens formål. Stance og skikkelig fitment kan være kult det, til sitt formål, men ikke noe jeg personlig orker å forholde meg til hver dag. Bruke 12 minutter over en fartsdump, skrape i fotgjengerfelt og subbe hull i hjulbuer blir man fort lei av. Har stort sett gjerne justert bilen litt høyere og hatt dekkene littegranne lenger inn i buen for å slippe slikt og heller bruke den bekymringsfritt, enn å prøve å få til det perfekte utseendet. Så både ja og nei til det. Absolutt kult med brukbar stance, fort litt mer dust med hjulene i 45 graders vinkel og gnister som flyr konstant fra bilens ramme. Ellers er jeg veldig glad i "OEM+" og har det litt som grunnlag når jeg bygger bilene mine. Holde det meste så originalt som mulig og ettermonterer gjerne kult originalt utstyr. Men visse mods liker jeg også å gjøre. Et bra coilover-sett gir ofte penere kjørehøyde og artige kjøreegenskaper. Kule felger gjør 80% av en bils utseende så der har jeg også ofte valgt uoriginale. Men har også hatt flere biler hvor jeg har anvendt enten originale felger til modellen, eller fra andre BMW modeller - dette ofte med god suksess. Varierer veldig fra bil til bil. Er glad i god lyd, så et stereobygg er alltid velkomment hos meg. Prøver dog å holde det så diskret montert som mulig og holde bagasjerom etc. så brukbart som det lar seg gjøre. Også er jeg selvsagt på lydkvalitet-siden, og ikke så interessert i maks rånebass så jeg kan dure løs alle klips i bilen. Alt i alt kan vel smaken min oppsummeres som; "alt med måte". Føler ikke jeg pleier å "ødelegge" bilene mine med slike mods, og er oftest fornøyd med totalpakken jeg ender opp med. Et par eksempler av prosjekter jeg har hatt: E92 330D hvor jeg ettermonterte diverse gøy utstyr; M-sport, svart taktrekk, LCI baklykter, interiør fra M3 og diverse andre små detaljer innvendig og utvendig. Av mods var det KW coilovers, karbonfiber diffuser og spoiler, bygd til custom eksosstusser, annen grill, samt komplett (og diskret) oppgradering av stereo. Også ESR felger da. Var tøff også med originale BMW X1 felger: Min kjære E39 jeg aldri skulle solgt. Ettermonterte masse utstyr her også; M-sport, soltak, skinninteriør med komfortstoler, svart taktrekk, shadowline, elektrisk rullegardin, M5 ratt osv. Mods ble det også, dog ikke så mye; Supersport coilovers, Rondell felger, eksosstusser, og diverse små detaljer. Stereo ble det her også, men diskret bygd slik som i E92en. Men så hadde jeg feks. også E61en hvor jeg var veldig happy med den slik som den var originalt, med M-sport både over og under. Skaffet en av de kuleste originale felgsettene jeg vet om til disse, og holdt den veldig original ellers. If it aint broke, dont fix it. Og når jeg føler for å kosekjøre med upraktisk dustebil, har jeg min gode, trofaste Mazda. Coilovers, halvbur, Lotus Elise stoler boltet i gulvet, catback eksos osv. Lav, stiv og bråkete. Bygd for å brukes fullt ut. Perfekt til sitt bruk når diskresjon, modenhet og alt praktisk kan kastes ut av vinduet og man bare skamløst skal nyte trange, svingete landeveier i sommersolen.

Hadde xDrive på min E92 av samme generasjon. Makan til styr og drit med svindyre problemer på det systemet tok aldri slutt. Jeg personlig ville iallefall holdt meg unna det, selv om jeg kanskje er unntaket. Blir fort veldig dyrt når ting ryker der.

Annonse av en dårlig ivaretatt E46 (for øvrig hovedsakelig bestående av tilsynelatende snapchat-bilder, evt. av samme kvalitet) uten godkjent motor, med jævlig lakk samt full av feil og mangler, til etthundreogfemtitusenjævlakroner? Håper heller at om den ryker til noe i nærheten av en slik sum, at kjøper da er under innflytelse av meget sterke stoffer.

Ser ut som han her tok corona-restriksjonene vedrørende avstand på fullt alvor når han tok annonsebildene. Spenstig med 100(!) bilder i en annonse også er mesteparten ubrukelige likevel.. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=231055630

Alpina B10 med 4.6-literen. Og et bilde i fantastisk kvalitet, men føler det er obligatorisk med et lite bilde uansett når du ligger bak en gul Pantera på kveldstur i regnet

Fikk solid bismak fra det elektronikk-helvetet der for en stund, merker jeg.. Men ja, var liksom det som var det kjipeste. Fant en velholdt, original, pen og urørt E61; tar full service på alt med regning på 50k og sørger for at alt er på stell, oooogså er det selvfølgelig noe helt uforutsigbart som skal ta knekken på den likevel. Haha, satser på at jeg er en av de verre unntakene og at du slipper noe tilsvarende, ja Mange takk! Hatt den siden 2014, fått mye smiles per gallon der! Subaruen er kjempeålreit den, ja! Solid og god, komfortabel nok og greit med utstyr. Og ikke minst litt enklere å skru på, ja. Tyskerne er hakket mer investert i "over-engineering" enn det japanerne gidder å være, og det kommer ofte godt med. Men skal selvfølgelig sies at jeg savner en god BMW, så ikke umulig at jeg vender tilbake til gamle trakter neste runde. E6x med fungerende CCC med den alderen de bilene er i nå er jo sjeldent som en enhjørning, så det er kanskje det første jeg hadde regnet med i en slik Min røk også bare en måned inn i eierskapet mitt.

Oooog der løste det seg igjen

Nå er mine også alle "leste". Var ikke sånn når de over her hadde dette problemet, men har iallefall oppstått her også nå.

Rått 😎 https://www.finn.no/229961999

Var nesten mer baguette den der

Føler med deg 😂

Kunne ikke la en tråd stå med åpen slutt så tenkte like gjerne kjøre en oppdatering, haha :P Ja, man lærer det litt på den harde måten og innser kanskje litt tidligere hvilket punkt man bør gi seg på før det blir et uendelig dragsug ned i lommeboken. Gjelder kanskje ikke så mye på E61en, da dette hverken var min eller bilen sin skyld, men slik som med E92en ble det jo en dyr lærepenge sådan. Solid ratio med skadeomfang vs. størrelse på de små jævlene der Surt er det i begge tilfellene, iallefall! Haha, neida, er neppe noe fare det. Kjenner savnet etter BMW litt allerede selv om Subaruen er en veldig god bruksbil den også. Er liksom der jeg føler meg hjemme. Får se hva fremtiden bringer etterhvert, men er nok stor sjans for et tilbakefall der Ja, begeret ble mildt sagt fullt.. Ja, iallefall en liten buffer mellom slagene med litt mer trofast bruksbil hjelper mye. Går nok på en BMW-smell igjen etterhvert, vi får se hva fremtiden bringer! Lekebilen har jeg enda, ja, lever i beste velgående :) Holder på med å få den EU-godkjent igjen nå etter 3 år på lagring grunnet lite tid og plass. Fikk gitt den litt stell og kjærlighet i sommer etterfulgt av noen gode, lange kjøreturer i finværet. Kun noen små pirkefeil igjen før skiltene kan monteres på nå. Må bare få litt tid til den igjen nå som vi har ny sjef i hus. Men med eller uten skilt blir den jo vinterlagret uansett så får neppe veldig flittig bruk av den igjen før neste sommer ettersom sesongslutt nærmer seg etterhvert. Men enn så lenge pryder den garasjen og blir tatt ut i ny og ne på kjøretur med prøveskilter :) Slenger på et lite stemningsbilde fra i sommer når den var inne til EU.

Gratulerer på etterskudd med vanvittig lekker F11!