Gabz

Ble meget bra det der

Vært stille her en stund nå. Ikke så mye nytt angående bilen, rett og slett. Mye venting. Lyktene ble satt litt på vent da jeg måtte ordne litt andre ting på bilen i tillegg til at det er ganske hektisk om dagen fra før. Traff for en liten stund siden et stygt hull i veien når jeg kjørte i mørket på vei til jobb. Som et resultat av dette knakk fjæren foran på venstre side tvers over på midten. Det er jo ikke helt optimalt med fjær i to deler så jeg lot bilen stå for det meste og bestilte ny fjær fra KW i Tyskland. Tok en stund å få den men fikk den omsider her om dagen. Så da har den blitt byttet, samt resten av coiloveren demontert, rengjort og smurt opp. Også har jeg samtidig tatt EU-kontroll på den, bare for å ha det gjort tidlig. Ikke akkurat den verste lista, men noe plukk å ordne er det. Har til utgangen av mai i utgangspunktet, men jeg tar nok dette fortløpende. Xenonpære, camberstag, støvmansjett på ene drivaksel, også kast i bremser foran. Bremsene ble egentlig byttet et par dager før jeg kjøpte bilen, men tror forrige eier kjøpte noe av litt dårlig kvalitet eller at bremsene har vært kjørt varme også kjørt gjennom en vanndam eller noe. Har vært kast i dem en stund nå, bare ikke fått byttet enda. Ikke helt sikker på hvordan de ble sånn så fort, men uansett så bytter jeg like gjerne både skiver og klosser foran og bak slik at jeg vet hva som er hva, og at alt er på stell. Ene punktet er jo også fangeren, og det er jo heller ikke ordnet enda. Har vært litt fram og tilbake med forsikringen da jeg ville endre verksted til et mer nærliggende, av logistiske årsaker. Da måtte det gjennomføres en liten prosess igjen med søknad, ny takst, osv. Byråkrati tar tid. Men ser ut til at det snart nærmer seg mål og at det ordner seg, så da får jeg fikset skaden snart og en mindre ting å tenke på. Men tenkte at jeg kanskje like gjerne skal punge ut litt ekstra cash ved siden av og få skaffet og montert på sideskjørt og bakfanger mens jeg er i gang. Så slipper jeg to runder med lakkering osv. ettersom det er noe jeg hadde planer om å montere etterhvert uansett. Så det er også muligens neste på listen sammen med rep. av skaden og å fikse alle punktene til EU. Får ta det når den tid kommer, dog forhåpentligvis veldig snart. Får slenge med et par veldig kjappe stemningsbilder fra mobilen som jeg tok i stad etter jeg hentet bilen fra fjærbyttet. Møkkete bil også, men noe bilder er bedre enn ingen, I guess. Fikk også brev fra BMW i dag med en innkallelse for sjekk av ledningsnett til vifteregulator, så får finne tid til å få det gjort også etterhvert.

Ser meget bra ut så langt!

Gøy at du tør å begi deg ut på det der, ble uendelig mye bedre så var vel verdt det

Synd å høre angående buret, men blir iallefall fint med freshe bremser

Åh.. 😔

Lekkert!

Spennende

Her var det mye snacks på en gang

Tøft

Digg!

E34-prosjekt er aldri dumt

Gratulerer med pen 4er! Senk og felger gjør utrolig mye, kanskje det først? Ellers LCI baklyker, penere eksosløsning.. Egentlig mye som nevnt over

Så gøy! Får håpe den går gjennom nå

Digge oppdateringer her

Ser bra ut det her! Den eksosen er jeg dog ikke helt med på

Gøy å se at det nærmer seg

Så fin ut den garasjen der Sånn shifter er heller ikke feil!

Skruplass skal man ikke undervurdere nei Så bra ut det der!

Går framover her

Gøy å se at du tør å prøve deg på slikt, og resultatet ble overraskende bra!

Fine oppdateringer

Fin lesning her Godt at systemet er rent og fint. Jeg var ikke like heldig med min og det ble mye styr i etterkant.

Du angrer nok ikke på det

Hadde V3 på E39en min og. Utrolig gode de også. Litt dyre, ja, men det er verdt det. Nå kjenner ikke jeg spesifikt det E6x problemet men kan skrive under på at de lyser veldig sterkt iallefall. Fungerer veldig fint som DRL på E39 og E92, selv i sol og dagslys.