Gå til innhold

Gabz

Medlem
  • Innholdsteller

    11920
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    115

Alt skrevet av Gabz

  1. Mtec er absolutt best, ja. Har hatt det i alle mine jeg har oppgradert på, like fornøyd hver gang. Har V4 i E92en nå:
  2. Protip; hvis du kjører Audi og har tilgang på nødblink så er det ingen problem å bare peise inn i gågata og stelle deg rett utenfor inngangen til butikken når du skal handle.
  3. Herlig å se slikt arbeid bli gjort ja
  4. Ja, når man først er vant til både elektriske seter og spesielt knekkbar rygg så blir aldri noe annet bra nok 😛
  5. Enorm oppgradering det der
  6. Framskjermene på E92 er vel plast? Vanskelig å valse da.
  7. Greit å nevne hva slags bil du har.
  8. Deilig å se at du tar hele systemet på rak arm! Fikk litt problemer med det på min E28 også så gikk med mye penger på originale pumper, slanger, filtre, rens osv. for så å finne ut at tanken også var rusten innvendig og kontaminerte bensinen med drit. Så like greit å bare få det i orden med en gang, spesielt etter å ha stått lenge Som nevnt over her kan det brått være en mye lettere løsning med ny tank i første omgang hvis det er mye dritt inni der. Ikke så dyre tanker til disse her, heldigvis.
  9. Gratulerer med innkjøp og kondolerer med salg. Ja, må ut med ny tråd nå
  10. Alltid herlig å se slike små overhalinger.
  11. Utrolig nydelig! Som nevnt over, deilig med litt liv igjen i slike tråder
  12. Denne så veldig fin ut, ja! Gratulerer Siklet (sikler) lenge på E70 selv. Veldig gode biler. Du får slenge ut noen interiørbilder også!
  13. Nei. Men er enkel sak å få av kalipper.
  14. Så veldig ryddig og fin ut denne Optimering gjør nok veldig mye, ja.
  15. Se der, ja! Massiv forbedring
  16. @Daniel. @Saltkjelen @danskiii: Helt enig @Designer: Aha, kult! Ja, endelig noen som kom til salgs i Norge så jeg slapp lang ventetid og masse ekstra kostnader @Daniel.B: Absolutt! Nytt koster vel rundt 12k tror jeg. Brukt ligger de varierende, avhengig av hva selger ønsker åpenbart. På Ebay får du et sett med slike lykter for rundt 4500-6000 pluss frakt, moms og toll. Får dem som regel til rundt det på det norske bruktmarkedet også, men ikke så ofte det ligger sett ute. Og for å montere på pre-LCI kommer jo også overgangskabler på ca 400kr og eventuelt en FRM ved siden av. Denne koster rundt 5200kr hos GS, men igjen mye billigere brukt.
  17. Kom inn en hyggelig pakke her idag. Hmmm. Originale BMW LCI-baklykter Endelig. Tar årevis av rumpen på bilen, disse her. Så også at overgangskablene jeg trengte faktisk var koblet i lyktene når jeg fikk dem også, så da sparte jeg meg for det Gjenstår dermed kun å finne tid til montering og koding.
  18. Skal ettermontere LCI baklykter på min E92 pre-LCI. Og sånn jeg har forstått det fra flere parter nå, så må man bytte til en nyere FRM (fotromsmodul) i tillegg til selve lyktene og overgangskabler. Er dette kun for at pæresjekk og slikt skal fungere med LED? Er det da eventuelt "trygt" å bare kode bort pæresjekk totalt og dermed kun ha behov for lyktene og overgangskabler? Eller er det kanskje noen ulemper utenom manglende pæresjekk som kan forekomme som jeg ikke har tenkt på? Kom også på at jeg har jo montert LED skiltlys også, men samme sak der, bare å kode bort pæresjekk?
  19. Will do, takk for tips!
  20. Får man tak i kun fjærer, eller eventuelt komplett demper med fjær kun foran, til KW v2 coilovers? Eller selges det kun i sett? Noen som vet? Og eventuelt hvor.
  21. Høres ut som en veldig god plan 😎
  22. Ble veldig bra dette
×
×
  • Opprett ny...