Gå til innhold

Slavearbeider'n

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    4053

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    30

 Innholdstype 

Alt skrevet av Slavearbeider'n

  1. Slavearbeider'n
    Kan jo ikke være orginale hjul det der?
  2. Slavearbeider'n
    2x86 mm. Tynnveggede. Det eneste riktige. Dropp dieselstuss. Er ikke noe rånebil det her.
  3. Slavearbeider'n
    Det er ikke bare short shifter som er satt inn da? Girkula i M5'en ble mye lavere med ny shifter og kule kontra org. Ville vært rart om E9x M sport har kortere shifter org, har ikke hørt om noen org short shifter som E60 545i f.eks. Eller er jeg helt ute å sykler?
  4. Slavearbeider'n
    Synes treværk er kledelig med brunt jeg. Blir litt gubbepreg, noe som egentlig er litt kult siden 99% av de som kjører E46 synes det er gubbete. De fleste har stort sett sorte-, alu- eller carbonlister. Jeg var ikke noe fan av trelister da interiøret mitt var sort, men med brunt interiør fikk pipa en annen lyd
  5. Slavearbeider'n
    Du får hva du betaler for. Helt klart verdt det. Jeg ville støtta ESS med de få kronene det koster for olje. Ganske kult å tenke på at ESS er verdensledende når det kommer til kompressorer til BMW. Enda kulere er det, når de er norske. Dyrere å bestille fra utlandet. Kjøp lokalt Du skal bruke en flaske ved skift av olje.
  6. Slavearbeider'n
    Du som stakk av med denne ja, titta litt på den selv. Ville nå gått for orange blinklys foran jeg da og chrome nyrer med sorte riller.
  7. Slavearbeider'n
    Skulle gått for alcantara kule men.... ZHP er alltid digg og kommer til å være fast inventar i alle mine manuelle BMW'er fremover
  8. Slavearbeider'n
    Liten fun fact fra mitt eierskap av en 01 Forester. Så hel og pen ut bortsett fra noe rust i hjulbuer bak. Stakk hånda opp i buene bak og kunne kjenne boltene der setetryggen skrus fast. Hele indre skjerm var borte på begge sider Så pass på rusta. Men virker som en fin og velholdt bil. Ps! Lavserie er overlegent ved litt snø og dårlig føre.
  9. Slavearbeider'n
    Kan legge til at Sunnaas hjulservice holder fortsatt koken på Bjerke. Liten lokal familiedrevet bedrift.
  10. Slavearbeider'n
    Gode biler de der, skjekka bakstillinga, pleier å være kjeks etter så mange år? Med denne skal du slite med å stå fast. Og står du fast, står du virkelig fast.
  11. Slavearbeider'n
    Når du ikke gidder å kjøpe nye større felger.....
  12. Slavearbeider'n
    Prøvd annen teip? Finnes flere forskjellige maskeringsteiper ift lim, hvor lenge de kan sitte på, hva de kan sitte på osv.
  13. Slavearbeider'n
    Jeg ville bytta nr 6 til e60 545i shortshift. Stor forskjell fra org shifter. Ble en helt annen kjøreopplevelse i E39 M5'en jeg hadde.
  14. Slavearbeider'n
    Simring til veiva er jo kjekk og ta når kassa er ute.
  15. Slavearbeider'n
  16. Slavearbeider'n
    Har lest byggetråden på den. Ligger her inne ett sted. Bygd av en GS ansatt.
  17. Slavearbeider'n
    Hvorfor i all verden har man skrudd på S65 motordeksel på en 2.0D. Lurer vel ingen med 4 cylindra diesel kakling vel? https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=89710223&fks=89710223
  18. Slavearbeider'n
    Prøv å smør opp låsen først. Smør opp låsekassa og håndtaket fra utsiden. Slet med det samme på en E46 jeg hadde. Ett kvarters tid med smøring så var alt gull igjen.
  19. Slavearbeider'n
    Siden det er en GS felg ville jeg kjøpt ny. Prisen for ny og retting blir nok fort det samme
  20. Slavearbeider'n
    Tror han rocka 12'' bak jeg.
  21. Slavearbeider'n
    Hvor holdbart er dette? Synes det virka som en litt vel enkel løsning. Ikke fra din side men fra Foliatec sin side. Bare lakka du over, eller fjerna du org finishen før du la på farge? Synes nå du burde gått for brune seter når du først var igang😜
  22. Slavearbeider'n
    Derfor jeg hinta til hellakkering Magne. Imolarot lakk hadde hvertfall stått fint til Imolarot skilt.
  23. Slavearbeider'n
    Da blir det hellakkering og da?
  24. Slavearbeider'n
    Aluminium er jo mykt som smør, så den kan jeg se.
  25. Slavearbeider'n
    Så lenge selger har vært medgjørlig og dere har funnet en løsning som funker for begge parter så er vel det godt nok. Det viktigste er å få bilen fiksa og på veien igjen. Hvordan har han klart det a, rappa til pluggen med muttertrekker da eller?
×
×
  • Opprett ny...