-
Innholdsteller
4090 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
59
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Ingvaldsen
-
Min 2009 E70 og livet med den (Ny spennende feil!)
emne svarte i Ingvaldsen sin Otis i Bilder og filmer / Show-off
Bytt ut gummien på casterstag med x5M foring fra e70 eller f85. På min 30sd er den like fin etter nærmere 100k km, og på min mors bil har den gått langt over 100k km. -
Individual m5 tvillingbilen til @Ampera til salgs i sverige
-
En bil uten skvettlapper er som et kvinnfolk uten hofter🤪
-
Trådstarter har kun skrevet bosch sitt interne delenummer, finnner ikke det i bmw sitt system.
-
Mål faktisk oljetrykk så får du nok bedre nattesøvn
-
Leter du etter bil sør for alpene så har du en god start, vist ikke så bør du regne med mye karroseriarbeid. ellers begynner tilgangen til kvalitetsdeler å bli dårlig så man må snart nøye seg med det lille restlageret av dyre slitedeler med bmw logo på.
-
Alt som ikkje er original leverandlr er som regel like dårlig, febi er ikkje unntak
-
-
Bare å kjøpe billig drit deler om man vil gjøre jobben ofte😆
-
Og AI suger opp alt vissvasset å bruker det som fakta som mange stoler blindt på idag. Vi ble lært opp i våre yngre dager at vi måtte være kritisk til wikipedia siden alle kunne redigere artikler til en viss grad, tror ikke det er den værste aktøren på feilinformasjons lengre.
-
Reklamer heller motsatt, facebook er nok ikke fremtiden
-
Er du heldig så er fortsatt retrofit kit tilgjenglig til ok pris, resten er nok opptil hvor glad du er i å trekke opp ledninger å nye slanger.
-
Det er vell også en termostat nr3 som kan fjuske om du har automat.
-
Kveldstur med livets bil, kunne vært bedre om termostaten hadde fungert lengre en 2 år. så snart det er flatt eller nedoverbakke så stuper tempen.. flotte greier kina produsert hella termostat. tilbakeblikk fra vinteren 20/21, da hadde jeg bmw stemplet termostat og dobbeltglass. Den turen var behagelig i t-skjorte, men idag ble det litt ubehag i nedoverbakkene. Hadde det ikke vært for webastoen så hadde det nok ikke gått. pappplate er nok fremtiden siden termostat er utgått vare, plan B er jo m57N vannpumpe og termostat vist det forsatt er mulig å få tak i originalvare. edit: ser nå at autodoc har fått mahle alternativ til denne motoren, så må prøve den tenker jeg
-
Om bilde ligger icloud så blir det ofte 2 forsøk
-
Enkleste i verden er nok å bruke blå «brannslange», den får man til å passe til alt.
-
Det bør du ha uansett hva du kjøper av nyere dato
-
Del hva du støtte på - en "spotte"-tråd.
emne svarte i Ingvaldsen sin Galro i Annet BMW og motorprat
-
Ingen problem å reklamere på brukte deler på koed
-
Har 2stk baktrekk som oppfyller alle krav
-
Kun fordeler med pigg, og det ikke noe unikt behov for nordnorge. Like relevant ellers i norge om man kjører på noe annet en e6/18/39, spesielt i indre strøk som kan ha vinterføre over lengere tid om det er kakd vinter.
-
Min biltråd - E46 M3, I4M50, F01 750i
emne svarte i Ingvaldsen sin Andreas_R i Bilder og filmer / Show-off
Ja -
Min biltråd - E46 M3, I4M50, F01 750i
emne svarte i Ingvaldsen sin Andreas_R i Bilder og filmer / Show-off
Alt er plankekjøring utenom fordelingskasse om du ikke har tappeplugg på den, klarte ikke å suge noe ut av den å nesten ingenting kom ut når jeg tok av medbringer. Tok derfor å stappa slangen helt inn å fylte så det rant over skikkelig ihåp om å flushe ut mesteparten av den gamle. Tok av girkassebrakett for å komme til, motor å gir henger nogenlunde greit uten bakdiff har heller ikke tappeplugg men den er grei å suge av, framdiff har tappeplugg.
