HakonLimseth

Ser ut som X5'en får fint stell, smart å skifte deler preventivt, kjedelig hvis man står der med skjegget i postkassa og en campingvogn bak 😆 Er også glad i vanilje cola selv, synd dem ikke har den i Norge 😕 Heldigvis er det ingen andre her i huset som liker den, så får beholde den for meg selv når vi først tar en harryhandel i Sverige. De lyktene ble jo veldig bra, løftet virkelig utseende foran på bilen. Hvor kjøpte du de?

Rart at hubauer ikke viser riktig som du sier, men er som regel alltid best å bruke RealOEM etter min erfaring. Du kan jo prøve å klage til Eurodel hvis sensoren er defekt? Ikke alltid febi bilstein har den beste kvaliteten selv om Eurodel betegner dem som et premium merke. Ville prøvd ATE sin sensor, tror de er OEM på BMW sine ABS-sensorer 😊

Ser ut som delenummeret på den er 33215A1A7D9. I følge RealOEM passer den kun disse: Tror nok teorien til E.C. stemmer bedre. Eventuelt kan det være så enkelt som å rengjøre kontakten på ABS-modulen som sitter i motorommet. Når du først holder på kan du jo også prøve å rengjøre selve ABS-sensoren bak. Ganske enkel jobb, men skal jo ikke mye til før litt skitt skaper dårlig kontakt og det slutter å fungere. I det minste vet du at det er gjort 😃 Har du allerede prøvd å bytte ABS-sensor? Hvis det er en uorginal del, så er det ofte de ikke fungerer skikkelig.

Delenummer på delekatalogene kommer opp selv om de er ute av produksjon. Den er sladdet ut fordi den brukes i en annen delekatalog til en bil som ikke har samme utstyr som din. Som for eksempel på dette bildet, hvor 6 og 7 er sladdet ut fordi ventilerte bremseskiver kun ble levert på 323i og ikke på 318i. E.C. kom meg noen sekunder i forkjøpet, men konseptet er fortsatt det samme 😃

Er du sikker på at den har abs-ring i det hele tatt, og at den ikke er "innebygd" i hjullageret? Mulig jeg tar feil, men det er jo mange hjullagre som har en magnetisk side som vender mot ABS-føleren.

Fin daytona violet E34. Er den fargen som passer E34 m5 best, syntes jeg 😃 Så den schulz'en havnet i Norge 😎 Fikk den opp på facebook i februar en gang, artig at den endte opp her. Hvilken motor er det dere skal gå for?

For en bil! Også de BBS felgene da 🤩 Denne kommer sikkert til å ta seg bra ut med luftsenk og euro-fangere Siden det er en veteran trenger ikke luftsenkesettet være TÜV-godkjent. Så lenge senkesettet er typegodkjent for bilen og ikke eksplisitt ment for offroad/banekjøring er det lovlig. Du må selvfølgelig inn til SVV for å få det inn i vognkort, men det har blitt lettere enn hvordan det en gang var. "Bil som er 30 år eller eldre, regnet fra fabrikasjonsåret, kan ombygges med luftfjæring hvis følgende er oppfylt: 3.1. Det benyttes luftfjæringssett fra anerkjent leverandør som er tilpasset bilmodellen 3.1.1. For bil med ombygget hjuloppheng, eller når det er byttet til annen type hjuloppheng, må luftfjæringen være tilpasset hjulopphenget som er montert på bilen 3.2. Produktet(ene) må ikke ha anmerkning fra produsent om at disse kun er for bruk utenfor offentlig veg"

Helt siden BMW lanserte G80/G82 serien av M3 og M4 har den store snakkisen vært valget av design på de velkjente “nyrene” på frontfangeren. Et par år etter kom Adro med sin egen facelift-variant av frontfangeren, og jeg syntes det var en forbedring i forhold til originalen. Nå har de kommet med en versjon to av sin egen G8x-fanger, og her har de virkelig truffet blink. Syntes denne er ganske mye bedre enn den forrige varianten. De har også laget et tilhørende bodykit til M4 med samme fanger. Kanskje litt harry for noen, men jeg syntes denne kler bilen overraskende godt 😃 Artig å høre historien og tankene bak designet på versjon to av fangeren.

X3'en fikk ikke noe bra behandling etter salget https://www.finn.no/mobility/item/468039912?ci=2 På tide at noen andre her tar over stafettpinnen? 🫣

Rått 😎 Blir ekstra bra med de store blå kaliperne foran.

Kan jo slå et lite slag for Schmiedmann også. Kjøpte originale termostater til M47 derfra. På både hovedtermostat og EGR-termostat, var de faktisk billigst sammenlignet med Koed og GS. La også inn en ganske grei bestilling med deler til gamlebilen, og med BMWCCN-rabatten ble Schmiedmann billigere enn Autodoc på nesten alt jeg handlet. En litt artig ting jeg oppdaget: Autodoc selger et merke de kaller “Mahle Premium”. Kjøpte en oljekjøler til automatkassa av det merket, og den var helt identisk med originaldelen. Eneste forskjellen var at BMW-logoen var skrapet bort, og på EAN-lappen var BMW-logoen skjært vekk. Ellers så den dønn lik ut.

Har noen kompiser som har samme løftebukk stående i et lagerlokale her i området. Har aldri vært borti noen problemer med den, eneste lille ulempen er hydraulikkslangen fra pumpa som går mellom søylene. De løste det ved å sveise sammen en fikstur så slangen går et par meter over bukken i stedet. Funker fint, men krever jo litt takhøyde. Ser ut som du har ganske bra plass der, så det kunne kanskje vært en løsning å feste den i taket 👍

Her er det nok noe kluss i bildene. Bilde 4 og 2 viser forskjellig interiør 😆

Rattet ble helt strøkent! Regner med at det er Fenice som ble brukt? Har alltid sett gode resultater med kitet dems, men aldri prøvd selv

WAXD strike fungerer på både våt og tørr bil, men vil tro at den er noe mer effektiv på tørr bil slik som prickbort. K2 Roton lukter eggefis, men bytter alltid klær etter bruk 😆 Hvem har salg på MTM i Mars? 🫣

Vurderer ny skumkanon og har sett på begge de to. Er det slik at på RM suttner sin skumkanon så slipper man å blande ut på forhånd og bare kan fylle konsentrat rett på? Hvor mye mer produkt bruker den ifht. MTM?

Fint initiativ det her, må jo ha en bilpleietråd på et bil-forum 😄 Lineupen min ser slik ut etter en del testing og anbefalinger av produkter: Avfetting: Prickbort eller Waxd Strike Felgrens: K2 roton (Kan også brukes som metallpartikkelfjerner) Forvask: Koch Chemie Vorreiniger B Håndvask: Carpro reset Våtvoks: Gyeon Wet Coat eller Sonax Spray and Seal K2 Roton er hands down den beste felgrensen jeg noen gang har prøvd. Aldri trengt å bruke syre, og med en literspris på en hundrelapp vil jeg påstå at det er ingenting som kan slå den 😃

Glødeplugger fra Bosch (OE: 12237786869) og Gløderele fra Hüco (OE: 12217801200) samlet pris 1000 kroner Skikkelig kvalitets-glødeplugger fra Ridex (OE: 12232248059) Selges for 30kr (En hvit monster i brusskapet på jobb)

Med mindre du allerede har kjøpt plusskabel fra gløderele til dynamo, så fant jeg den til slutt

Her var det en del kreative midlertidig permanente løsninger, ser at denne har blitt brukt hardt. Lykke til med opprydningen i ledningsnettet, limrester og isolasjon som smuldrer opp er sjelden morsomt å jobbe med. Bra at bilen får den gode pleien som den fortjener 😃

Ute på bærtur 😄

Gratulerer med fin X3 😃 Ser ikke disse altfor ofte med M-sport styling, men det ser jaggu meg tøft ut. Stor bonus med facelift baklykter også, de gamle ser jo helt forferdelige ut i forhold. Har selv hatt X3 i familien, veldig gode biler

Denne må noen her fra Bimmers kjøpe! Skikkelig prosjekt 😃 https://www.finn.no/mobility/item/448396068 Edit: Ser ut som den ikke er CSi, men kult prosjekt fortsatt

Tja, ulike meninger angående bytte av girkasse olje, men man burde i hvert fall fylle på til riktig nivå igjen. Har bestilt kit fra zf for å bytte girkasse olje selv, som gjøres samtidig ved bytte av termostaten til automatkassen. Det er jo valgfritt, men min har begynt å lugge litt mellom girskift så er greit uansett. Eneste bryet med å bytte olje er den lange prosedyren som må gjøres etter man har fylt på med ny olje for at nivået skal bli riktig.

Trenger ikke rekalibrere noe, men det står at kjølevæske må tømmes. Kan nok komme greit unnå ved å bruke klemtenger i plast, slik at det ikke renner ut så mye. Dette står i TIS