E60/61 tråden

[laffe]

 

Tok meg arbeidet med å bytte til de billige kina-belgene som fulgte med og har nå fått høyde igjen på bilen🥳 Så hadde jeg vært litt smartere, i stedet for etterpåklok, hadde jeg byttet disse først🙈

 

Takk til @02dag for fin oppskrift på bytte av belger: https://5series.net/forums/e61-touring-discussion-4/replace-air-springs-self-levelling-suspension-139112/Usikker på om det er en aktiv bruker lengre, men oppskriften var i hvertfall veldig ryddig og fin, og mye bedre enn en del litt rotete youtube-videor jeg fant.

Og takk til @Otis @Ingvaldsen @dopus @E.C. (håper ingen er glemt) for hjelp og tips.

Vet forøvrig ikke om alt er bare from og lykke enda, synes kompressor starter ganske ofte og går en 5-10 sekunder så det kan vel være et tegn på at noe ikke er helt tett. Sjekka ventilblokka, men der så det fortsatt bra ut. Koblingen på toppene av belgene vet jeg ikke om man klarer se selv om man demonterer i bagasjerommet. Men får nesten prøve.

[thbrekke]

Har kjøpt meg en E61 535d, 2005 modell.

Interiørlysene skrur seg ikke av når dører lukkes eller når tenning slås på. De må manuelt slås av med bryter i tak. Var ikke slik ved henting, men etter et kjapt pit stop for å fylle diesel ble det plutselig stående på.

Finner ikke noe med diagnose.

Noen som har noen tips eller triks?

 

Endret 10 timer siden av thbrekke

[Ingvaldsen]

Kabelbrudd i bakluke eller mikrobryter/låskasse til glasluke eller noe i den duren

[thbrekke]

Ja, selvfølgelig. Burde jo kommet på det selv. Har fikset noen kabelbrudd på E61 etter hvert. Er det samme på denne også. Men lukemotor til glassluke er koblet ut. Men kan vell fremdeles være noe grums oppi hengslene. Ser det har vært lappet på før, av heller tvilsom kvalitet utifra valg av ledning og utførelse…