StigJs garasjefyll. E86 Z4 3.0si Coupe & G20 330E. Ny påddebu!

[ogee1]

3 timer siden, StigJ skrev:

Sant det. Ser til og med litt liten ut i forhold til M2en  

Vekt, lengde, bredde, høyde:

2006 Z4 (E86):  1325kg, 4091mm, 1781mm, 1268mm

2019 MX-5 IV:    1025kg, 3914mm, 1735mm, 1234mm

2016 M2 coupe: 1495kg, 4468mm, 1854mm, 1410mm

2021 M4 coupe: 1775kg, 4794mm, 1887mm, 1394mm 

Bør ta med akselavstand også. Grovt sett er det vel slik: MX-5: 2.3m, Z4: 2.5m, M2: 2.7m og M4: 2.8m. Og bare for moro skyld, 1M som ble omtalt som krevende fordi den hadde kort akselavstand, hadde 2.66 meter.

[StigJ]

Spørsmål til menigheten da spørsmål om oljeskiftintervall dukket opp i en annen tråd: 

Hva ville dere gjort om dere hadde en 330e som går over halvparten av kjørte kilometer i året på strøm? Kjører totalt ca. 12k i året.

Bytte av olje når bil sier i fra, altså annen hvert år, eller kjøre et mellombytte slik at den får ny olje en gang i året?

Nå går serviceavtalen ut etter jeg har hatt den inne til bremsevæskebytte denne uken, og jeg vurderer å tegne ny avtale... 

 

Beibien (Z4en) får uansett hver vår etter vinterlagring selv om den har gått 1500 i løpet av ett år. 

Får ta med et par random, nyere bilder siden det er bildetråden 🤪 

Endret November 21, 2022 av StigJ

[Saltkjelen]

Skjønner at dette er et dilemma. Personlig hadde jeg kanskje tatt annenhvert år, gitt at bilen da kun har rullet 10-12.000km på samme olje. Tenker at alderen ikke kan ha så mye å si at og at oljen vil bli så forringet med dette tidsintervallet og denne kilometeren.

[BMWE39turbo]

Om oljen stortsett alltid blir kjørt varm og du ikkje skal ha bilen i 10 år så går det nok fint med annenhvert år på en så ny bil. Om det blir mye småkjøring der motor starter på slutten av turen pga  lite strøm ville eg byttet hvert år.

[papertiger]

Først og fremst tenker jeg at jeg ville ha forlenga serviceavtalen. Det er gull både mtp servicekostnader og annenhåndsverdi. Så ville jeg nok bare fulgt de intervallene bilen sier med den type kjøring du bedriver  

[StigJ]

15 timer siden, Saltkjelen skrev:

Skjønner at dette er et dilemma. Personlig hadde jeg kanskje tatt annenhvert år, gitt at bilen da kun har rullet 10-12.000km på samme olje. Tenker at alderen ikke kan ha så mye å si at og at oljen vil bli så forringet med dette tidsintervallet og denne kilometeren.

Hadde oljeskift i november i fjor da bilen ba om det. Så jeg har vel kjørt en 5k fossilt siden da. Men blir jo litt kaldkjøring selv om jeg prøver å begrense det. Kjenner det skjærer litt i sjela når plutselig motoren starter en kald morgen i oppoverbakke 🙈

14 timer siden, BMWE39turbo skrev:

Om oljen stortsett alltid blir kjørt varm og du ikkje skal ha bilen i 10 år så går det nok fint med annenhvert år på en så ny bil. Om det blir mye småkjøring der motor starter på slutten av turen pga  lite strøm ville eg byttet hvert år.

Jeg prøver å være påpasselig og starte motor tidlig når jeg vet jeg ikke har nok strøm til det. Da lemper jeg den i Sport Individual og passer på at auto start/stop ikke slår inn når jeg stopper i kryss etc.  Har satt girkassen i comfort i Sport Individual programmet sånn at turtallet ikke ligger for høyt. Men av og til blir det jo litt småkjøring uten at den blir driftsvarm. 

Hvor lenge jeg kommer til å ha bilen vet jeg ikke. Men ingen planer enda om å bytte nei. 

13 timer siden, papertiger skrev:

Først og fremst tenker jeg at jeg ville ha forlenga serviceavtalen. Det er gull både mtp servicekostnader og annenhåndsverdi. Så ville jeg nok bare fulgt de intervallene bilen sier med den type kjøring du bedriver  

Har levert bilen inn til Bavaria Bryne nå i dag for bremsevæskebytte. Så skal ta en drøs med de når jeg henter den og se hva de kan tilby mtp forlenging av serviceavtale. 

Jeg ringte like greit til Moe Auto i går og bestilte et oljeskift hos ham til førstkommende torsdag 😅

[papertiger]

7 minutes ago, StigJ said:

Har levert bilen inn til Bavaria Bryne nå i dag for bremsevæskebytte. Så skal ta en drøs med de når jeg henter den og se hva de kan tilby mtp forlenging av serviceavtale. 

Jeg ringte like greit til Moe Auto i går og bestilte et oljeskift hos ham til førstkommende torsdag 😅

Hva er alder og km på bilen? BMW har fra i morgen av såkalt Connected Drive-uke og 10% tilbud på Service Inclusive 5 år/100k km, sjekk Connected Drive shop'en på nett. Dvs mellomlegget mellom hva enn for en avtale du har i dag (3år/40k?) og opp til 5år/100k er noe mindre enn vanlig.

[StigJ]

@papertigerRegget desember 2019. Snart gått 36k. 

[StigJ]

@papertiger du har jo litt kontroll på dette virker det som. Jeg glemte helt ut å drøs med Bavaria om dette.  Tilbudet de nå kjører på Service Inclusive er 8794,- for 5 års / 100.000km avtale.

Nedenfor står det: * Du har valgt "Service Inclusive – 5 år / 100 000 km". Løpetiden på 5 år og strekningen på 100 000 km gjelder fra bilens førstegangsregistrering. Tjenestene gjelder til valgt løpetid eller strekning er nådd, alt etter hva som inntreffer først.

Da tolker jeg det at jeg må betale 8794,- for de neste to årene. For nå har det jo gått 3 år allerede. Altså da 8794,- for en service og ett bremsevæskebytte... Riktig eller totalt på viddene? 

 

Edit: Jeg er nok på viddene. Ser nå dette gjelder for nybil. Jeg får ikke opp andre valg. Sikkert siden avtalen min løper ut 9/12...

Endret November 24, 2022 av StigJ

[papertiger]

4 hours ago, StigJ said:

@papertiger du har jo litt kontroll på dette virker det som. Jeg glemte helt ut å drøs med Bavaria om dette.  Tilbudet de nå kjører på Service Inclusive er 8794,- for 5 års / 100.000km avtale.

Nedenfor står det: * Du har valgt "Service Inclusive – 5 år / 100 000 km". Løpetiden på 5 år og strekningen på 100 000 km gjelder fra bilens førstegangsregistrering. Tjenestene gjelder til valgt løpetid eller strekning er nådd, alt etter hva som inntreffer først.

Da tolker jeg det at jeg må betale 8794,- for de neste to årene. For nå har det jo gått 3 år allerede. Altså da 8794,- for en service og ett bremsevæskebytte... Riktig eller totalt på viddene? 

 

Edit: Jeg er nok på viddene. Ser nå dette gjelder for nybil. Jeg får ikke opp andre valg. Sikkert siden avtalen min løper ut 9/12...

Det er nok for en helt ny avtale. Du skal bare betale mellomlegget, og du skal då få opp dette mellomlegget i nettbutikken til BMW, jeg får i alle fall opp flere muligheter her på 4-serien, og den avtalen går ut til våren. Pling meg på Messenger så ser vi på det  

[StigJ]

13 timer siden, papertiger skrev:

Det er nok for en helt ny avtale. Du skal bare betale mellomlegget, og du skal då få opp dette mellomlegget i nettbutikken til BMW, jeg får i alle fall opp flere muligheter her på 4-serien, og den avtalen går ut til våren. Pling meg på Messenger så ser vi på det  

Får ikke opp noe annet enn denne for nybil. Får følge litt med når det nærmer seg slutt for avtalen. 

[papertiger]

2 hours ago, StigJ said:

Får ikke opp noe annet enn denne for nybil. Får følge litt med når det nærmer seg slutt for avtalen. 

Do that. Jeg får opp slik:

[StigJ]

Da var den fæle tiden kommet nok en gang. Og Lille Røde parkeres nok en gang bort for året/sesongen.

Første gjøremål på lagringslisten var fylle full tank og øke trykket i dekkene. Nå er jeg ikke akkurat så redd for disse dekkene som står på, da de skal byttes ut med Michelindekkene som står på de andre felgene. Men merket i forrige uke da jeg måtte kjøre den litt at de ikke var helt runde lenger etter å ha stått på samme plass siden slutten av august. 

 

Dags for en skikkelig vask både oppå og under. Første vask siden august  

 

Opp i lufta med den. Tok begge sider.

 

En liten godmix med Bilthamber Surfex HD og Autofoam i påleggeren. Og så var det bare å pøse på. 

 

Lot det stå litt før jeg fant fram underspyleren fra Kärcher som de aldri burde sluttet å produsere. Veldig grei. Har fått tak i adapter slik at jeg kan bruke den på Kränzlespyleren og Idrobasepistolen.

 

Ferdig vasket utvendig så var det inn i garasjen igjen for tørk, støvsuging og vask av interiøret. Samt fjerning av ting, tang og matter. 

 

Fikk så stå med alt åpent for lufttørking over natten. 

Dagen etter var det bare å sette snuten mot lageret. Heldigvis ikke lange biten å kjøre, men fikk latt motoren gå god og driftsvarm før den ble pakket inn. Endte da med følgende kilometerstand i år:

 

Trøsten ved å pakke den bort er at den i alle fall står veldig trygt og godt

På med dyna.  Nyvasket for året 😄

 

Dette blir den tiende gangen jeg lagrer på denne plassen. Så får man se om jeg får tak i eget lokale neste vinter. 

Endret Desember 1, 2022 av StigJ

[hanssae]

Er så fine den bilen din 🤩

[StigJ]

Takktakk @hanssae Burde kostet på litt ny lakk på front og panser i alle fall. Men så begynner jeg å pirke videre og henger meg opp i småting som gjør at jeg ville fått lakkert nesten hele bilen opp igjen  Neida, den er jo bra i lakken sånn all over. Men er man en pirk så er man en pirk. 

 

Ser forøvrig at årets antall kjørte kilometer ble 2412 😅