Nytern Skrevet Mai 29, 2015 Skrevet Mai 29, 2015 Mine biler har gått 965.000 Shattered reagerte på dette 1
Thundercoil Skrevet Mai 29, 2015 Skrevet Mai 29, 2015 Min bikker 170 000 km i morgen A6en har gått 262 000 km
Fredrik 90 Skrevet Mai 29, 2015 Skrevet Mai 29, 2015 Er jo ikke så mye det da Kunne sikkert fått 35 000 til 40 000 og kanskje hvis du fant riktig kjøper. Har sett 520i før gå til rundt den prisen. Da er det iallfall noen små skjønnhetsfeil jeg bør få tatt, bilen er veldig hel og pen men den har noe naturlig alderspatina. Litt rustbobler, noen småbulker hist og pist Men jeg ser at originale E34er går for stadig mer og mer, så det er jo lov å håpe på samme trend som med E30 når det gjelder pris Er E34n du har så ryddig og original som den fremstår er det overhodet ingen vits i å selge. Dersom man en dag skulle trenge penger ville det vel vært mer naturlig å selge unna 530 Skulle jeg ha solgt noen av mine biler av økonomiske årsaker så er det helt klart 530en som hadde gått, E34en koster meg ikke annet enn bensin, forsikring og årsavgift. Jeg må vel regne kanskje 7000 kr i året på vedlikehold og slitedeler, sånnsett er det en veldig billig bil å eie. Billigere enn elbilen også, bare at denne er billigere å bruke siden man ikke betaler drivstoff, bom eller parkering Men hvis det er negativt at bilen er eid av ungdom, så er det jo et problem at jeg eier den, siden jeg er 18? Og ser man bort i fra uorginal spiller + forsterker og sub så ER bilen orignal. Det er ikke selve alderen som er problemet her. Ungdom med fersk lapp er sjelden de som har tykkest lommebok, men BMW skal de ha fordi det er tøft med rekkesekser og bakhjulstrekk. Da er det fort at pengene går til bensin, forsikring, anlegg, styling samt at den siste lille slanten igjen går til helgefyll. Da kommer vedlikehold sist i rekka fordi det er "kjedelig" da det ikke er noe man ser, dette kombinert med noe hardt bruksmønster gjør at begrepet "ungdomskjørt" ofte har en negativ betydning. I Norge er egentelig ungdom ganske bortskjemte, i de fleste land i Europa så er BMW eierskap en ganske fjern drøm for de under 25 år som kommer ifra vanlige kår. Ja bilene er billigere, men lønna man får som ung er dårlig, forsikringene høye og bankene er lite villige til å låne ut penger til unge mennesker. Jeg har tatt konsekvensene av det du sier her på alle bilene jeg har hatt. Vedlikeholdt de godt hele veien og stort sett brukt de helt opp. Bruksverdien har for min del vært høy fordi jeg har tatt vare på bilene og jeg har ingen interesse av å "gi bort" bilen til noen som ikke ser verdien av dette. Min forrige bil var en Volvo 740 Turbo med 400.000km på telleren. Denne solgte jeg faktisk til en ungdom men den hadde bare 1 år igjen pga rust. Min nåværende E39 530Dat har trilla 320.000km og her er det så mye bil igjen at jeg har ingen planer om å selge den. På bruktmarkedet er den ikke verd noe særlig men for meg har den høy bruksverdi og er så godt vedlikeholdt at jeg regner med å ihvertfall kjøre den 400.000km, kanskje mer. Min onkel har jo tatt dette til det ekstreme å, han kjører fortsatt sin 1991 E34 520i som han kjøpte ny. Bytta inn en Peugeot 505 i ny BMW som den gang kosta 450 000 kr eller noe, siden har han bare sett verdien dale og ikke sett noen vits i å kvitte seg med en god bil. Den har vel nå gått over 450 000 km, mekanisk er den god som gull men den er opprusta som fy. Under er den utrolig fin da den i alle år er blitt tektylbehandelt, kanalene er veldig fine. Men nå er han pensjonist og trenger ikke to biler lengere, men han får kanskje 15 000 kr hvis han er heldig. Bilen er sjampanjefarget, har kun takluke som ekstrautstyr og er generelt sett utrolig kjip. Han har snakket om å bare avskilte den å sette den bort med det blir for galt det også, jeg vil ikke ha den da jeg ikke har bruk for to 520er. Den blir nok satt bort etterhvert tenker jeg, men bedre det enn at den blir herjebil eller spiker Fredrik reagerte på dette 1
Daniel. Skrevet Mai 29, 2015 Skrevet Mai 29, 2015 (endret) Da er det iallfall noen små skjønnhetsfeil jeg bør få tatt, bilen er veldig hel og pen men den har noe naturlig alderspatina. Litt rustbobler, noen småbulker hist og pist Men jeg ser at originale E34er går for stadig mer og mer, så det er jo lov å håpe på samme trend som med E30 når det gjelder pris Det er ikke selve alderen som er problemet her. Ungdom med fersk lapp er sjelden de som har tykkest lommebok, men BMW skal de ha fordi det er tøft med rekkesekser og bakhjulstrekk. Da er det fort at pengene går til bensin, forsikring, anlegg, styling samt at den siste lille slanten igjen går til helgefyll. Da kommer vedlikehold sist i rekka fordi det er "kjedelig" da det ikke er noe man ser, dette kombinert med noe hardt bruksmønster gjør at begrepet "ungdomskjørt" ofte har en negativ betydning. I Norge er egentelig ungdom ganske bortskjemte, i de fleste land i Europa så er BMW eierskap en ganske fjern drøm for de under 25 år som kommer ifra vanlige kår. Ja bilene er billigere, men lønna man får som ung er dårlig, forsikringene høye og bankene er lite villige til å låne ut penger til unge mennesker. En av de 520i som gikk til rett under 40k fjusket og litt sånt, så tror ikke noen små rustflekker skal ha så mye og si, men når de er fjernet blir det fort mye bedre. Du kan ikke ta alle ungdom under samme kam, men som sagt så tror jeg ikke dette gjelder helt for min. Er så klart litt tvil nå når det viser seg at eieren har vært uærlig til meg. Tror ikke jeg passer helt inn under den kategorien heller. Går selvfølgelig en del til bensin og forsikring. "Styling" kan diskuteres. Men jeg drikker ikke, og jeg snuser ikke, så sparer mye penger der, og da er det selvfølgelig mer penger til overs til vedlikehold. Har tenkt å kjøpe ny olje + olje og luftfilter nå snart mens bilen allikevel er "under oppussing". Burde egentlig ta sånn pollenfilter og i samme slengen, men makan til knotete plassering på de da... Vet godt at mye av oss ungdom er bortskjemt (men igjen, du kan ikke ta alle under samme kam), men det med at ungdom i de fleste andre Europeeiske land ikke har råd til BMW før de er rundt 25 vil jeg si er litt "feil". Men det angår ikke meg, så.. Ja. Endret Mai 29, 2015 av DanielStance
Hpi Skrevet Mai 29, 2015 Skrevet Mai 29, 2015 Min onkel har jo tatt dette til det ekstreme å, han kjører fortsatt sin 1991 E34 520i som han kjøpte ny. Bytta inn en Peugeot 505 i ny BMW som den gang kosta 450 000 kr eller noe, siden har han bare sett verdien dale og ikke sett noen vits i å kvitte seg med en god bil. Den har vel nå gått over 450 000 km, mekanisk er den god som gull men den er opprusta som fy. Under er den utrolig fin da den i alle år er blitt tektylbehandelt, kanalene er veldig fine. Men nå er han pensjonist og trenger ikke to biler lengere, men han får kanskje 15 000 kr hvis han er heldig. Bilen er sjampanjefarget, har kun takluke som ekstrautstyr og er generelt sett utrolig kjip. Han har snakket om å bare avskilte den å sette den bort med det blir for galt det også, jeg vil ikke ha den da jeg ikke har bruk for to 520er. Den blir nok satt bort etterhvert tenker jeg, men bedre det enn at den blir herjebil eller spiker Ja det kommer jo en dag hvor det er helt slutt men jeg er også av den oppfatning at alt er bedre enn at de ender opp som herjebiler. Når en selv har passet på og drevet med seriøst vedlikehold så skal ingen få glede av å kjøre bilen ihjel på morro. Kanskje litt sært men for oss som ikke synes at en bil bare er en bil så er det alvor Jeg har hatt 2 Audier som jeg har brukt helt opp men de ble pent og pyntelig kjørt til opphogging av meg selv Det skal vises respekt på siste reis for en bil hvor en har tilbrakt utallige tusen kilometer og som har brakt masse glede hehe. Fredrik reagerte på dette 1
Fredrik 90 Skrevet Mai 29, 2015 Skrevet Mai 29, 2015 En av de 520i som gikk til rett under 40k fjusket og litt sånt, så tror ikke noen små rustflekker skal ha så mye og si, men når de er fjernet blir det fort mye bedre. Du kan ikke ta alle ungdom under samme kam, men som sagt så tror jeg ikke dette gjelder helt for min. Er så klart litt tvil nå når det viser seg at eieren har vært uærlig til meg. Tror ikke jeg passer helt inn under den kategorien heller. Går selvfølgelig en del til bensin og forsikring. "Styling" kan diskuteres. Men jeg drikker ikke, og jeg snuser ikke, så sparer mye penger der, og da er det selvfølgelig mer penger til overs til vedlikehold. Har tenkt å kjøpe ny olje + olje og luftfilter nå snart mens bilen allikevel er "under oppussing". Burde egentlig ta sånn pollenfilter og i samme slengen, men makan til knotete plassering på de da... Vet godt at mye av oss ungdom er bortskjemt (men igjen, du kan ikke ta alle under samme kam), men det med at ungdom i de fleste andre Europeeiske land ikke har råd til BMW før de er rundt 25 vil jeg si er litt "feil". Men det angår ikke meg, så.. Ja. Jeg tar ikke alle under en kam, jeg sier bare at det ofte er slik. Selv hadde jeg BMW som 18 åring og den fikk service på Bavaria, samt alt av slitedeler byttet på samme sted. Den ble riktig nok kjørt hardt noen ganger med den ble passet godt på, polert opp en gang i året og hadde nye dekk på både sommer og vinter. Nå var dette på det tidspunktet en 7 år gammel E39 så den ble jo holdt helt dønn original bortsett ifra E39 M5 felger som var replika Solgte den til en ung advokat i Oslo i 2010 som i følge statens veivesen kjører den ennå Ja det kommer jo en dag hvor det er helt slutt men jeg er også av den oppfatning at alt er bedre enn at de ender opp som herjebiler. Når en selv har passet på og drevet med seriøst vedlikehold så skal ingen få glede av å kjøre bilen ihjel på morro. Kanskje litt sært men for oss som ikke synes at en bil bare er en bil så er det alvor Jeg har hatt 2 Audier som jeg har brukt helt opp men de ble pent og pyntelig kjørt til opphogging av meg selv Det skal vises respekt på siste reis for en bil hvor en har tilbrakt utallige tusen kilometer og som har brakt masse glede hehe. Ja jeg har aldri vært noe fan av å herje ned biler som skal kastes, særlig ikke etter ett langt eierskap. Nå er vi heldigvis en familie full av BMW entusiaster, men akkruat nå så er ikke den gamle E34en spesiell nok til at noen gidder å bry seg om den eller ta seg av den. Men det kommer en tid når dette er biler folk vil bry seg om og ta frem ifra glemselen, da ville man kanskje angret på at man sendte den gamle sliteren på skroten. Er litt derfor han vil sette den bort også, slik at når den er veteran en gang kan taes frem, shines opp og gi ny glede i tillegg til å ha tilknyting til familien. Jeg skal iallfall holde ett øye med bilen i årene fremover Hvor kult hadde det ikke vært å tatt frem en E12 520i eller E28 520I i dag som en gang ble kjøpt ny av noen i familien og satt den i stand Fredrik, Hpi og Espen Aass reagerte på dette 3
pautomagi Skrevet Mai 29, 2015 Skrevet Mai 29, 2015 Du som kjører den ja, har jo sett den Da skal jeg jaggu hilse nestegang, har ikke vært meningen å være overlegen eller noe med jeg visste bare ikke at det var Bimmers folk Det er meg ja. Hehe forventet ikke at du skulle kjenne den igjen. Skinner ikke nok til å bli lagt merke til heller
Espen Aass Skrevet Mai 29, 2015 Skrevet Mai 29, 2015 Hadde man vist hva som morgendagen bringer, hadde man hvert der dagen før................ Hpi reagerte på dette 1
BMWE39turbo Skrevet Mai 30, 2015 Skrevet Mai 30, 2015 (endret) ytterst få ting som slår å ta seg en litt lengre kjøretur når man ikke får sove, kjøre uten mål å meining, nesten ingen trafikk, god musikk og M5'n, kom hjem til soloppgang nå, herlig! Endret Mai 30, 2015 av BMWE39turbo Hpi og noekult reagerte på dette 2
Fredrik Skrevet Mai 30, 2015 Skrevet Mai 30, 2015 (endret) Jeg er forbi det stadiet der jeg tar en kjøretur når jeg ikke får sove, men jeg liker å kjøre bil om natten i sommerhalvåret... såfremt vi er i Skandinavia og det er pent vær. Spesielt hvis man kjører mot nord er sommernatten vakker iom. at horisonten er lys hele natten. Det skaper en helt egen stemning og gjør kjøreturen til en stor opplevelse. Jeg pendlet i to år mellom Danmark og Norge... og har derfor opplevd dette fenomenet mange ganger... Dette bildet er tatt rett nord her i Århus idag klokken 23... fantastisk selv om iPhone bildet er temmelig kornet og ikke den beste kvaliteten... Endret Mai 30, 2015 av Fredrik BMWE39turbo og Hpi reagerte på dette 2
Skårholen Skrevet Mai 30, 2015 Skrevet Mai 30, 2015 Noen steder dere kan anbefale å reise på ferie, for de rundt 18 år. Må være mulighet for å bade, og helst kjøre go kart f.eks. Litt å gjøre altså men vi kan bytte camping for å få gjort litt forskjellig.
Fredrik 90 Skrevet Mai 30, 2015 Skrevet Mai 30, 2015 Noen steder dere kan anbefale å reise på ferie, for de rundt 18 år. Må være mulighet for å bade, og helst kjøre go kart f.eks. Litt å gjøre altså men vi kan bytte camping for å få gjort litt forskjellig. Nurburgring! Bade kan du gjøre i badekaret på hotellet
Skårholen Skrevet Mai 30, 2015 Skrevet Mai 30, 2015 Ja jeg vil ta en tur på ringen, men de andre vil bade men vi kan jo ta en tur i Sverige først f.eks.
Skulebollen Skrevet Mai 30, 2015 Skrevet Mai 30, 2015 http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=59972786 Hva tror folk om denne? Tar imot konstruktiv kritikk
Anbefalte innlegg