Gå til innhold
🔧 Vi fornyer Bimmers.no! Oppgraderinger gjennom november kan medføre periodevis ustabilitet. Takk for tålmodigheten!

Anbefalte innlegg

Skrevet

såg på nettet her om dagen, var vell kanskje bimmers som postet det på facebook. 

 

Dinna supraen som blei slått av en E46 M3.

 

Skulle ha likt å sett ansiktet på begge bmw sjåførene når turboen faktisk slo inn på supraen  :police:

Skrevet

Haha.. Mellom bytte av radiostasjoner på radioen så hørte jeg plutselig en ulyd fra bilen. Det var en slags ulende ulyd, så jeg slo av radioen, ned med vinduet. Tråkket litt hardt på bremsen ett par ganger, nei ikke det.. Fulgte trafikken så ulyden varierte etter hastigheten på trafikken/turtall.. Lyttet og funderte på hva dette kunne være.. Så da jeg kom til ett kryss og tok av til venstre så forsvant ulyden fra bilen, den fulgte etter bilen som lå foran meg og som den faktisk kom fra.. Synes synd i de jentene som kjørte den bilen for når ulyden er så høy at jeg tror det kommer fra min bil som ligger bak, hvordan er det da inne i den bilen som ulyden faktisk kommer fra??? :-D 

Skrevet

Jeg reagerer litt på samme måte på lukter også, da jeg har hatt en bil som brukte litt olje og dryppa gjerne på eksosmanifolden, så ble vant til å "lukte etter feil". Nå bruker ikke bilen min olje, men jeg lukter veldig fort om det er en totakter som kjører i området.

Skrevet

såg på nettet her om dagen, var vell kanskje bimmers som postet det på facebook.

Dinna supraen som blei slått av en E46 M3.

Skulle ha likt å sett ansiktet på begge bmw sjåførene når turboen faktisk slo inn på supraen :police:

Rett frem er det veldig enkelt og greit hk/vekt som betyr noe. At en blodtrimmet supra med så stor turbo at man må vente i evigheter før det skjer noe er jo ikke akkurat ingeniørkunst
Skrevet

Jaja, sei ikkje eg er noe supra fan. Men skulle ha likt å sett 0-200 i stedet for 0-100 [emoji23] men det er jo strengt tatt 0-100 som teller her til lands.

Sendt fra mobilen med gigantiske pølsefingrer og småtaster.

Skrevet

Jeg må si jeg synes nye Volvo S90 er en skikkelig lekker bil :) Volvo i likhet med BMW er veldig tro mot sitt design DNA og lar alltid bestemte detaljer gå igjen på nye modeller. BMW har nyregrill og "hoffmeister kink", Volvo har stor og bred grill i en rett front, og kraftige skulderlinjer. Eneste som trekker veldig ned med S90 er at den har fremhjulstrekk og kun kommer med firesylindrede motorer.

Jeg håper Volvo selger i bøtter og spann av denne, det er det patrioten i meg som mener. Vi har kun en Skandinavisk bilprodusent igjen..

post-47692-0-22741600-1449606138_thumb.j

Skrevet (endret)

The #BMWforce is strong with this one. Merker jeg blir glad når jeg ser slike videoer :santa:

 

:)

 

Apropos "drifting", selv om det er mye "enkle" slenger og og litt ikke helt bra kjøring på offentlig veg, er det utrolig hvor kult det er med filming fra drone, og hvor bra det gjør seg med HD, ikke er det feil at det er en E36 heller. De holder seg godt!  :beer: 

(spesielt fra 2:26, når dronen får en lang sammenhengende filming)

Endret av Marius2002
Skrevet

Jeg må si jeg synes nye Volvo S90 er en skikkelig lekker bil :) Volvo i likhet med BMW er veldig tro mot sitt design DNA og lar alltid bestemte detaljer gå igjen på nye modeller. BMW har nyregrill og "hoffmeister kink", Volvo har stor og bred grill i en rett front, og kraftige skulderlinjer. Eneste som trekker veldig ned med S90 er at den har fremhjulstrekk og kun kommer med firesylindrede motorer.

Jeg håper Volvo selger i bøtter og spann av denne, det er det patrioten i meg som mener. Vi har kun en Skandinavisk bilprodusent igjen..

attachicon.gifimage.jpeg

Liker også den bilen der, ser ganske bøs ut!

Sendt fra min Sony Z5 via Tapatalk

Skrevet

Liker også den bilen der, ser ganske bøs ut!

Sendt fra min Sony Z5 via Tapatalk

Ja den ser ikke så aller værst ut. Det er iallfall noe helt annet enn dagens S80 som er ifra 2006 og bygger på samme plattform som Mondeo. Men den er bygget for datidens konkurranse og det var biler som E60 og E-klasse W211, en god stund siden med andre ord. Som nevnt over så synes jeg det er synd de feiger ut på motorer, dagens modell levers med både rekkefirere, rekkefemmer og rekkesekser. Tror at om Volvo vil ha skikkelig innpass i 5-serie klassen så bør de tilby i det minste en rekkesekser. Slikt betyr kanskje ikke så mye her i Europa men på markeder som USA og Kina har dette litt å si :) I disse markedene vil S90 vil konkurrere med biler som F10 535I, E350 og A6 3,0 TFSI og dette er alle biler med seksylindrede motorer som har samme om ikke bedre forbruk og koster nesten det samme som S90 vil gjøre.

Skrevet

Jeg må si jeg synes nye Volvo S90 er en skikkelig lekker bil :) Volvo i likhet med BMW er veldig tro mot sitt design DNA og lar alltid bestemte detaljer gå igjen på nye modeller. BMW har nyregrill og "hoffmeister kink", Volvo har stor og bred grill i en rett front, og kraftige skulderlinjer. Eneste som trekker veldig ned med S90 er at den har fremhjulstrekk og kun kommer med firesylindrede motorer.

Jeg håper Volvo selger i bøtter og spann av denne, det er det patrioten i meg som mener. Vi har kun en Skandinavisk bilprodusent igjen..

attachicon.gifimage.jpeg

 

Ifølge det store internettet kommer D5, T6 og T8 med AWD. Så man er på ingen måte låst til FWD. Rein bakhjulstrekk er det såklart dårlig med, var kanskje det du siktet til.

Skrevet

Ja jeg regnet med at den skulle komme med firehjulstrekk, noe annet hadde jeg synes vært rart ;) Men det var bakhjulstrekk jeg tenkte på ja, dårlig at bilen ikke har blitt bygget på en bakhjulsdreven basis. Særlig når konkurrenter i samme segment ifra BMW, Mercedes, Lexus og Jaguar (Infiniti, Cadillac, Buick og Lincoln på det amerikanske og delvis kinesiske markedet) alle har bakhjulsdreven basis i denne klassen.

Men det er vel bare vi BMW eiere som har blitt for godt vant ;) Men jeg tør påstå at bakhjulstrekk er veien å gå for å oppnå optimale kjøreegenskaper og balanse.

Skrevet (endret)

Hmh, i morgen er det 97 år siden BMW stengte fabrikken i Munchen. 6. desember 1918 fordi det ikke var etterspørsel etter flymotorer etter første verdenskrig, siden BMW Illa-flymotoren var det eneste de lagde i 1918. Fabrikken ble såklart åpnet igjen 1. februar 1919 :)

 

Tja, dagens lille desember-funfact (og mye mer ligger bak enn bare "re-opening".

 

1916-advertisement_for_bfw.jpg?w=640

 

En annen funfact jeg ble fortalt heromdagen, jeg har en Range Rover Classic med V8 og jeg vet at de har kjøpt "rettighetene til motoren" av Buick. Men Buick har altså ikke konstruert den selv, de har kjøpt den av BMW.

Det gjorde det litt mer åkei å kjøre rundt med denne motoren må jeg si  :)

Endret av Kvasi
Gjest
Dette emnet er stengt for flere svar.
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...